动力学模拟论文_马福东,王婷,彭斌,刘建友

导读:本文包含了动力学模拟论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:动力学,分子,电场,孤子,吡咯,力场,水溶液。

动力学模拟论文文献综述

马福东,王婷,彭斌,刘建友^[1]（2020）在《复杂深埋地下高铁车站站台及通道空气动力学效应模拟及设计对策选定》一文中研究指出针对京张高铁新八达岭隧道及地下车站的设计方案,采用数值计算软件,模拟地下车站屏蔽门和安全门两种模式下站台的最大风速、最大瞬变压力、压缩波峰值、人行通道最大风速等空气动力学效应进行计算分析。结果表明:无站台门时,车站中部会车使站内气动效应最不利,压力最大峰值可达508 Pa;设置屏蔽门时车站越行线位置的气动效应恶化,高速过站时在屏蔽门上产生的气动压力最大达到937 Pa,屏蔽门门口位置的最大风速值可达9.88 m/s;设置安全门时,到发线越行对站台风压作用小,站台风速低于5 m/s,站内人行通道风速可达7.5 m/s。八达岭地下车站采用安全门模式,站台风压和站内风速均可控制在安全范围内。(本文来源于《铁道标准设计》期刊2020年01期）

梁栋,付中玉,孙康,徐震^[2]（2019）在《水溶液中超高速纳米齿轮的分子动力学模拟》一文中研究指出本文根据在旋转电场的诱导下,悬浮于水溶液中的碳纳米管可以借助于水偶极子方向能够发生旋转这一原理提出一种超高速、易组装、摩擦力小的T型纳米马达转子,并在纳米马达转子的基础上设计出新型纳米齿轮传动系统。该纳米齿轮传动系统可应用于全部为水溶液或者部分为水溶液的工作环境。通过Gromacs软件仿真结果发现,调整旋转电场转速或者改变旋转电场场强可以减小纳米马达转子与水分子偶极之间的滞后角,使得纳米马达转子在最短时间内与旋转电场步调保持一致。该模拟仿真结果对于纳米齿轮的应用以及复杂机构纳米旋转设备的设计有着重要参考价值。(本文来源于《软件》期刊2019年12期）

付中玉,孙康,梁栋,徐震^[3]（2019）在《水溶液中颗粒输送器的分子动力学模拟》一文中研究指出由于许多实际纳米颗粒的电荷和极性十分微弱甚至可以忽略不计,这阻碍了电场产生直接驱动纳米颗粒。基于在梯度电场诱导下的纳米颗粒可自发从电场强度高的位置迅速移动到电场强度低的位置这一原理,本课题使用不同斜率的垂直梯度电场驱动控制水溶液中纳米颗粒,实现纳米颗粒定向运动。根据分子动力学模拟结果得出当梯度电场斜率合适并且颗粒的大小与输送颗粒管道直径相匹配时,纳米颗粒可以达到较好的输送效果。该结果对于水溶液中分子马达、分子水泵、分子筛以及分子开关的设计有着重要的参考价值。(本文来源于《软件》期刊2019年12期）

马莹,王恬,张恒^[4]（2019）在《氧化石墨烯吸附亚甲基蓝的分子动力学模拟》一文中研究指出采用分子动力学方法研究了亚甲基蓝在不同氧化度的氧化石墨烯表面的吸附行为及其动力学性质,从微观角度讨论了亚甲基蓝由体相到氧化石墨烯表面的吸附过程及主要作用机制,并通过亚甲基蓝分子动力学性质解释了氧化石墨烯的氧化度和含氧官能团类型对吸附行为的影响.结果表明,吸附过程中,亚甲基蓝主要受氧化石墨烯表面含氧官能团的静电作用,以近似垂直氧化石墨烯表面的方向进入,并以平行的方式吸附于氧化石墨烯表面;亚甲基蓝不易脱离高氧化度氧化石墨烯的吸附位点;吸附平衡过程中,相对于低氧化度的氧化石墨烯,高氧化度氧化石墨烯对亚甲基蓝的束缚性更强,同时与亚甲基蓝间相互作用更强;含氧官能团中的环氧基与亚甲基蓝间的作用势能更强,且羟基能够与亚甲基蓝间形成氢键结构,共同保障了亚甲基蓝吸附层的稳定性.(本文来源于《高等学校化学学报》期刊2019年12期）

陈亮,王春波^[5]（2019）在《CFB锅炉内石灰石同时煅烧/硫化反应动力学及孔结构演变模拟》一文中研究指出综合考虑石灰石的分解、CaO烧结和硫化,建立石灰石同时煅烧/硫化反应的随机孔模型。模型计算结果与实验测试结果吻合良好,并采用该模型研究温度、粒径和SO_2浓度等因素对同时煅烧/硫化反应动力学特性的影响。循环流化床内石灰石煅烧反应同时发生硫化反应,所生成的CaSO_4阻碍了煅烧反应,主要通过两种机制:孔壁面CaSO_4产物层阻碍CO_2从煅烧部位向颗粒孔道扩散,以及CaSO_4阻碍颗粒孔道内CO_2向颗粒外扩散。硫化反应中,由于CaSO_4的生成而导致的颗粒表层孔隙的快速堵塞是颗粒整体硫化速度下降、硫化程度低于理论值的主要原因。850～910℃范围内反应温度升高明显加速石灰石分解的速度;温度升高增加快速硫化反应阶段的反应速度,但由于颗粒表层以更快的速度发生堵塞而更早地进入慢速硫化反应阶段,导致反应进行到90min时的硫化转化率变化不大。颗粒粒径下降加速硫化反应速度;对于0.4%SO_2气氛中850℃下的反应,粒径对煅烧速度在100s前后的影响不同。在100s之前,硫化反应进行程度较低,煅烧反应速度受CaSO_4的阻碍作用弱,煅烧速度随粒径减小而增加;100s之后CaSO_4对煅烧速度的阻碍作用显现,粒径越小,CaSO_4积累量越大,对煅烧速度的阻碍越明显,致使100s后煅烧速度随粒径减小而下降。(本文来源于《中国电机工程学报》期刊2019年23期）

彭竞霄,袁超,高明惠,赵先超^[6]（2019）在《基于系统动力学的湖南省能源消耗碳排放仿真模拟》一文中研究指出基于系统动力学原理与方法,利用Vensim-PLE软件对湖南省的能源消耗碳排放进行了模型构建与仿真研究。通过设置5种情景方案,动态模拟了2017—2030年湖南省能源消耗碳排放发展演变趋势,以探究经济快速发展、能源结构改善、产业结构优化对未来湖南省能源碳排放的影响。研究结果表明:按照目前的发展趋势,湖南省能源消耗碳排放总量将继续保持逐年增长的演变趋势,到2030年,湖南省能源消耗碳排放量将达到14 174.4×10~4t,约为2017年的1.47倍。经济的快速发展对湖南省能源消耗碳排放的增加有着重要的影响,降低煤炭能源消耗和调整第二产业向第叁产业转变,能够有效减少湖南省能源消耗碳排放量。在初始自然增长、经济快速发展、能源结构调整、产业结构调整、综合调控调整5种情景方案下,到2030年时,碳排放量较2017年分别上升47.3%,57.7%,40.4%,27.7%,21.9%。从5种情景方案模拟的能源消耗碳排放峰值来看,产业结构调整方案于2029年达到峰值,综合调控调整方案于2027年达到峰值。(本文来源于《湖南工业大学学报》期刊2019年06期）

常宗瑜,刘波^[7]（2019）在《基于Stewart机构的船载运动补偿装置的动力学模拟》一文中研究指出船舶在海洋环境中受到风、波浪、海流等海洋荷载的作用会产生垂荡、横荡、纵荡、横摇、纵摇和艏摇6个方向的复杂运动,船舶的运动会对其上的设备和人员的安全产生显着的影响。采用船载的运动补偿装置可以补偿船舶的多自由度运动,为船载设备和人员营造稳定的工作平台和安全的工作环境。对基于Stewart机构的船载的运动补偿装置的动力学和闭环控制进行研究。建立包括船-稳定平台的模型,考虑液压部件的动态性能,利用PID控制算法构建该平台的液压伺服控制系统,利用ADAMS/Simulink联合仿真对装置的补偿性能进行模拟。研究工作表明采用该方法可以将横摇、纵摇和垂荡运动补偿80%以上。(本文来源于《机械设计》期刊2019年S2期）

冯炜,高红凤,刘婷,马琼,周慧^[8]（2019）在《吡咯和吡啶燃烧的反应分子动力学模拟》一文中研究指出采用基于反应力场的分子动力学方法(ReaxFF)研究了吡咯和吡啶的燃烧反应机理。重点考察了不同温度下吡咯和吡啶的燃烧过程中反应物、产物和主要反应中间体的分子数量变化规律,基于动力学轨迹可视化地观察获得了吡咯和吡啶的燃烧反应机理。结果表明,温度是影响芳香氮化物燃烧的重要因素。在燃烧过程中,随着温度的升高,CO_2、H_2O和氮氧化物(NO_x)的生成速率逐渐加快,数量增多。随着反应的进行,CO_2和H_2O的生成量会逐渐趋于平衡,且达到平衡的时间随温度的升高而加快。吡咯和吡啶的分解速率都随着温度的升高不断增大。但在相同温度下,吡啶的分解时间比吡咯要长,分解速率比吡咯要低。两者燃烧产物、氧化过程中的含氮中间体相同,但热解开环方式、烃类自由基裂解路径明显不同。(本文来源于《石油学报(石油加工)》期刊2019年06期）

孔令云,罗万力^[9]（2019）在《基于分子动力学模拟的乳化剂结构对乳化剂/集料表面传质的影响》一文中研究指出采用分子动力学方法研究了阴离子表面活性剂十二烷基苯磺酸钠(SDBS)及其4种异构体在集料主要化学成分碳酸钙固体表面的传质情况。模拟发现传质过程中十二烷基苯磺酸钠及其异构体能在短时间内吸附到CaCO_3表面,并逐渐形成聚集结构,该过程中Na离子在乳化剂极性头周围无聚集现象;计算得到的界面相互作(本文来源于《第十届国际（中国）功能材料及其应用学术会议、第六届国际多功能材料与结构学术大会、首届国际新材料前沿发展大会摘要集》期刊2019-11-23）

昌霞,雷宇,谭家宁,唐炳^[10]（2019）在《变系数复mKdV方程的孤子动力学模拟》一文中研究指出本文使用达布变换求得了包含"增益"或者"损耗"部分的变系数复mKdV方程的单孤子和双孤子解。另外,利用Mathematica软件,模拟了孤子随时间演化的动力学行为。(本文来源于《科技风》期刊2019年32期）

动力学模拟论文开题报告

（1）论文研究背景及目的

此处内容要求：

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例：

本文根据在旋转电场的诱导下,悬浮于水溶液中的碳纳米管可以借助于水偶极子方向能够发生旋转这一原理提出一种超高速、易组装、摩擦力小的T型纳米马达转子,并在纳米马达转子的基础上设计出新型纳米齿轮传动系统。该纳米齿轮传动系统可应用于全部为水溶液或者部分为水溶液的工作环境。通过Gromacs软件仿真结果发现,调整旋转电场转速或者改变旋转电场场强可以减小纳米马达转子与水分子偶极之间的滞后角,使得纳米马达转子在最短时间内与旋转电场步调保持一致。该模拟仿真结果对于纳米齿轮的应用以及复杂机构纳米旋转设备的设计有着重要参考价值。

（2）本文研究方法

调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

动力学模拟论文参考文献

[1].马福东,王婷,彭斌,刘建友.复杂深埋地下高铁车站站台及通道空气动力学效应模拟及设计对策选定[J].铁道标准设计.2020

[2].梁栋,付中玉,孙康,徐震.水溶液中超高速纳米齿轮的分子动力学模拟[J].软件.2019

[3].付中玉,孙康,梁栋,徐震.水溶液中颗粒输送器的分子动力学模拟[J].软件.2019

[4].马莹,王恬,张恒.氧化石墨烯吸附亚甲基蓝的分子动力学模拟[J].高等学校化学学报.2019

[5].陈亮,王春波.CFB锅炉内石灰石同时煅烧/硫化反应动力学及孔结构演变模拟[J].中国电机工程学报.2019

[6].彭竞霄,袁超,高明惠,赵先超.基于系统动力学的湖南省能源消耗碳排放仿真模拟[J].湖南工业大学学报.2019

[7].常宗瑜,刘波.基于Stewart机构的船载运动补偿装置的动力学模拟[J].机械设计.2019

[8].冯炜,高红凤,刘婷,马琼,周慧.吡咯和吡啶燃烧的反应分子动力学模拟[J].石油学报(石油加工).2019

[9].孔令云,罗万力.基于分子动力学模拟的乳化剂结构对乳化剂/集料表面传质的影响[C].第十届国际（中国）功能材料及其应用学术会议、第六届国际多功能材料与结构学术大会、首届国际新材料前沿发展大会摘要集.2019

[10].昌霞,雷宇,谭家宁,唐炳.变系数复mKdV方程的孤子动力学模拟[J].科技风.2019

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