线路设计标准论文_周珺,王茜

导读:本文包含了线路设计标准论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:线路,标准,菲律宾,铁路,体系,风压,荷载。

线路设计标准论文文献综述

周珺,王茜[1](2018)在《飞机电气线路互联系统设计标准体系构建研究》一文中研究指出本文介绍了飞机电气线路互联系统(简称EWIS)的概念,分析构建了飞机EWIS设计标准体系框架,指出了国内设计标准面临的技术瓶顶,最后给出了设计标准体系的建设与应对措施,以推动我国飞机EWIS行业的发展,缩短与国外相关行业的技术差距。(本文来源于《中国标准化》期刊2018年12期)

江奖财[2](2017)在《试论建筑电气中供配电线路设计标准》一文中研究指出随着科学技术的不断提高,我们发现,在建筑电气中我们可以进行科学合理的设计供配电的线路,这样不仅可以降低能源消耗,也同时对于建筑行业当中电气供配电的线路设计研究有着不可忽视的作用,也同时能够提高建筑行业的设计水平和促进建筑行业的发展。(本文来源于《中国标准化》期刊2017年10期)

李阿鹏[3](2016)在《10kV配电架空线路的设计标准研究》一文中研究指出本文主要就10kV配电架空线路的设计进行研究,结合实际情况,就其中存在的问题寻求合理的改善措施。(本文来源于《中国标准化》期刊2016年15期)

凌晨光,凌四海[4](2015)在《海南电网线路设计标准探讨》一文中研究指出根据海南气象资料、规程规范,对海南电网线路设计标准、倒塔原因进行了分析,提出不宜普遍提高设计风速标准的观点。在此基础上,又根据海南热带气候的不同特点,提出制定针对海南电网线路设计标准的必要性。(本文来源于《山东电力技术》期刊2015年06期)

白宝英[5](2015)在《《城际铁路设计规范》之线路设计标准解读》一文中研究指出为便于线路专业技术人员正确运用城际铁路设计规范,规范编制者针对该规范的线路主要技术标准进行了解读,暨有关标准研究及规范编制理念的宣贯。对于平面曲线最小半径的计算及选用在有停站车和通过车的车站两端最小平面曲线半径应按速差控制的值选用;通过研究确定的线间距及加宽标准在安全的前提下,较现行有关标准进一步体现了经济性;对缓和曲线长度计算参数选用应注意平面标准的系统性及协调性;对于长大坡道的设置需兼顾其他专业的技术要求并不宜连续设置;最小坡段长度困难条件下可按不小于8辆编组的列车长度设计。(本文来源于《铁道标准设计》期刊2015年03期)

王永华,朱江,罗建荣,应一辉[6](2014)在《中美输电线路铁塔设计标准比较》一文中研究指出中美两国输电线路设计标准中对铁塔结构的计算存在一定的差异性和相似度,通过对中国《架空输电线路杆塔结构设计技术规定》(DL/T 5154-2012)和美国《Design of Latticed Steel Transmission Structures》(ASCE10-97)中关于铁塔结构设计中的荷载取值、工况组合、设计方法及构造等方面的不同点进行分析比较,分析结果可为输电工程设计同仁提供参考。(本文来源于《电力勘测设计》期刊2014年04期)

潘晓春,王作民[7](2012)在《架空输电线路气象条件设计标准刍议》一文中研究指出空气密度对输电线路风荷载计算的影响,现行技术标准缺乏明确规定,对设计冰厚离地计算高度规定亦欠合理。基于伯努利公式和克拉珀龙方程,分析指出对于中、高海拔地区的线路,空气密度对风荷载计算及风区划分的影响不容忽视,建议采用考虑空气密度的设计风压或设计标准风速为指标进行输电线路风荷载计算及风区划分;鉴于高度和档距对覆冰的综合影响,建议输电线路设计冰厚计算高度取导、地线平均高度。(本文来源于《中国电机工程学报》期刊2012年S1期)

吴晖[8](2012)在《中日输电线路设计标准中有关导线布置的对比》一文中研究指出为了避免在参与国际市场竞争中因不同国家输电线路设计标准对导线布置要求不同而对我国电力企业线路设计、施工造成障碍,从水平线间距离、垂直线间距离和最小水平位移等方面对《110 kV~750 kV架空输电线路设计规范》(以下简称中国标准)与《日本架空送电线路绝缘设计纲要》(以下简称日本标准)中的导线布置进行对比,探讨2个标准在导线布置设计过程中的思路和取值。采用中、日标准分别进行水平线间距离算例分析,结果表明,在电压等级低时,中、日两国标准的设计参考值相差不大;电压等级较高时,日本标准比中国标准的设计参考值要大,且随着电压等级越高,该差值越大。(本文来源于《广东电力》期刊2012年09期)

冯慧淼[9](2011)在《菲律宾北吕宋窄轨铁路线路设计标准研究》一文中研究指出介绍菲律宾北吕宋铁路工程概况,国际项目的设计流程及特点,重点介绍设计前期窄轨铁路线路平面、纵断面主要设计标准的确定及对设计标准的应用分析,最后结合项目设计澄清过程中的经验教训提出了一些建议。从欠超高、最大超高、最大过超高几个参数的选择入手,根据本项目的设计行车速度,计算出最小平面圆曲线半径标准;从工务养护维修及检测方面并参照我国标准轨距铁路线路标准,确定最大曲线半径标准;从超高时变率、欠超高时变率、超高顺坡率几个参数的选取原则入手,计算出对应不同曲线半径的缓和曲线长度。(本文来源于《铁道标准设计》期刊2011年11期)

肖晗[10](2011)在《广深港客运专线广深段试运行》一文中研究指出【深圳商报讯】(记者 肖晗)广深港客运专线广深段在结束了为期一个月的联调联试后,于昨日开始试运行。此前有消息称,这段线路将在今年8月10日实现通车,最晚也不会超过12日。而该线路的香港段预计将在2015年建成。   据悉,此前广深港客运专线广深段于(本文来源于《深圳商报》期刊2011-07-27)

线路设计标准论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

随着科学技术的不断提高,我们发现,在建筑电气中我们可以进行科学合理的设计供配电的线路,这样不仅可以降低能源消耗,也同时对于建筑行业当中电气供配电的线路设计研究有着不可忽视的作用,也同时能够提高建筑行业的设计水平和促进建筑行业的发展。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

线路设计标准论文参考文献

[1].周珺,王茜.飞机电气线路互联系统设计标准体系构建研究[J].中国标准化.2018

[2].江奖财.试论建筑电气中供配电线路设计标准[J].中国标准化.2017

[3].李阿鹏.10kV配电架空线路的设计标准研究[J].中国标准化.2016

[4].凌晨光,凌四海.海南电网线路设计标准探讨[J].山东电力技术.2015

[5].白宝英.《城际铁路设计规范》之线路设计标准解读[J].铁道标准设计.2015

[6].王永华,朱江,罗建荣,应一辉.中美输电线路铁塔设计标准比较[J].电力勘测设计.2014

[7].潘晓春,王作民.架空输电线路气象条件设计标准刍议[J].中国电机工程学报.2012

[8].吴晖.中日输电线路设计标准中有关导线布置的对比[J].广东电力.2012

[9].冯慧淼.菲律宾北吕宋窄轨铁路线路设计标准研究[J].铁道标准设计.2011

[10].肖晗.广深港客运专线广深段试运行[N].深圳商报.2011

论文知识图

民房电磁场监测点的布置示意图被雨淞压倒的高压电塔FJJ6-375T/300型导线防舞动相间   ...麦加轻轨联调联试总体技术方案一9武J’一客运专线叁维数字模型差异化规划优化过程

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