论文摘要
根据深季节冻土区高速铁路周边土体实际工程状态,开展现场地震波扁铲侧胀试验和室内共振柱试验,结合现场土体刚度和室内刚度衰减规律,综合评价了冻融环境下粉质黏土原位刚度性状及衰减特征。结果表明:受冻融循环作用的影响,小应变条件下粉质黏土最大动剪切模量Gmax由未经冻融时97.9 MPa降至53.6 MPa,最大衰减出现在冻融循环初期;经历循环后,土体归一化G/Gmax-γ曲线出现上移,同等应变条件下,冻融循环后土体的G/Gmax值较高;粉质黏土原位最大动剪切模量G0显著高于室内最大动剪切模量Gmax。说明取样、运输及制样等过程存在对土样的扰动作用,仅借助室内试验难于还原土体原位刚度特性;原位剪切模量随着冻融循环次数的增加而减小,冻融作用的影响随着应变的增大逐渐减弱,当应变超过工作应变γDMT时,可忽略冻融循环对土体动剪切模量的影响,根据工程实际应变范围和冻融作用合理选用土体刚度值是深季节冻土区工程设计的关键。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 陈树峰,孔令伟,李晶晶
关键词: 粉质黏土,地震扁铲试验,共振柱,衰减曲线,冻融循环
来源: 振动与冲击 2019年04期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,基础科学
专业: 地质学,铁路运输,建筑科学与工程
单位: 中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室,西京学院陕西省混凝土结构安全与耐久性重点实验室,中国科学院大学
基金: 国家自然科学基金重点项目(41430634)
分类号: U213.14;TU435
DOI: 10.13465/j.cnki.jvs.2019.04.011
页码: 64-69
总页数: 6
文件大小: 1556K
下载量: 149
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