衡阳技师学院湖南衡阳421000
摘要：汽车随着城市经济的发展已经成为了人们出行代步的重要工具，中职汽车的维修技术教学也要随着市场对新型技术人才的需求而不断改变但从目前我国大部分中职汽修专业教学来看存在一系列问题，如中职学校中汽车维修专业教师有相当部分自身没有接受过汽车专业系统的学习和训练，缺乏相关专业和企业的实际工作经验，没有健全的教师培训机制，导致很多中职教师存在照本宣科的现象;教学环境和用人单位对人才需求存在很大的差异，而中职教师并没有对汽修专业教学内容进行与时俱进的改革创新，在教学方法上也是以教师课堂讲，学生被动听的为主，缺乏定量的实训、实习，课黑板上开汽车、修汽车的状况比比皆是等等。
关键词：中职；汽修专业；教学问题；对策；分析
1导言
随着中国经济社会的发展、中等职业教育功能的转变及职业教育改革的不断深化，中等职业教育的教学对象、教学内容、教学组织方式等都会发生较大的变化，特别是中国汽车工业的飞速发展，新结构、新技术、新工艺、新设备、新方法不断应用于汽车的生产、使用与维修当中，随着汽车产业的发展和消费市场的日益火爆，汽修人才的缺口逐渐扩大。面对如此大好前景，中职汽修专业迎来了良好的发展机遇。笔者经学校派遣，多次到汽车维修企业和整车制造厂进行企业实践，学习企业的相关管理知识，向一线修理师傅学习相关的实操技能，强化动手能力。通过在企业的长期学习实践，充分了解到职业院校汽修专业学校教学与企业用人要求还存在较大差异，学校更多的是注重理论学习，缺乏实操，但企业更注重的是员工的动手能力。
2中职院校汽修专业中出现的问题
部分人戴着有色眼镜看待中职汽修专业，认为中职院校的学生不务正业、游手好闲，对汽车修理行业这份工作也带有偏见。这种传统落后的思想让很多家长和学生对报考中职汽修专业望而却步。汽修专业学习过程较为艰苦、学习方式偏于实践化。但随着人们生活水平提高，优越的生活环境让很多年轻人缺少吃苦耐劳的优良品质，不愿意选择这种条件艰苦的专业学习。学校的基础设施不完善。中职汽修专业对教学设施的要求较高，但是很多学校的教学设备无法充分满足学生的学习需求。究其原因，一共有2点。汽修专业在授课过程中使用的是汽车，由于其成本较高，致使教学设备难以进行更新换代，导致教学设备陈旧落后。其次，由于国家及社会对中职院校的重视度不够，对中职学校的财政补贴较少，导致中职院校没有充足的资金用以购买教学设备。师资力量不够强大。教师不愿意从事汽修教学行业。并且，很多从事汽修教学的教师没有受过系统专业的培训，导致教师团队不够专业，师资力量不够强大，影响到学生的学习质量。
2.2中职教师专业素质不高
由于中职汽修专业教师大部分是由物理、化学、机械、电子等相近学科或专业转行而来，他们的部分教师自身没有接受过汽车专业系统的学习和训练的，从各类学院毕业后直接进人中职院校就职，自身的专业性不强、学校的设备条件受限，导致中职汽修专业的教师绝大部分在教学上还是照本宣科，按照教材的编排顺序和内容进行讲解，缺乏对教学方案或课程大纲白幼呆层次解读，甚至有些教师根本没见过现行的专业教学指导方案及相关课程教学大纲，完全依据某种教材实施教学
2.3汽修专业教学内容枯燥乏味
中职汽修专业教学内容即便是经过教育部组织相关专家审定的国家规划教材，也仅是参与编写的教师依据自己对教学文件的理解和教学实践的经历，并不能适应企业用工、市汤经济对汽修专业人才的需求，在加上大部分中职学生存在坚待性差，意志薄弱现象，面对枯燥泛味的汽修专业教学，很容易阐释厌学情绪，影啊中职汽修专业教学的稳步提升
2.4汽修专业教学方法单一
中职汽车运用与维修专业的教学，主要采用白创果堂授课为主，教师主动讲课，学生被动听课，相应的实训和实习课的课量并不能满足教学需求，这种单一化的教学方法，更不能营造良好的课堂教学氛围，无法调动学生学习的积极性和主观能动性，黑板上开汽车、修汽车的状况比比皆是。
3中职汽修专业教学对策
3.1提高教学效益
在课堂教学方面，中等职业教育作为一种以初中毕业为起点的学历教育形式，不同于成人继续教育或培训类教育，应系统地讲授相关知识，训练学习者的学习习惯和方法，养成学习者参与社会生活的基本素质。利用数字化教学资源的优势，以Flash动画演示、视频播放，再辅以配音讲解、字幕提示等方式，充分调动学生各种感觉器官接受多种信息刺激，使学生更好地记忆、接受、理解所学内容，从而节省授课时间，提升教学效果，使得学生有更大的信息获取量，能有更多的时间用于实践教学。在实践教学方面，目前世界上公认的职业教育较为先进的国家都是经济发达国家，其能力培养目标都是通过大量的实际操作活动实现的，仅从人才培养的角度来看，这种方法无疑是合理的。作为技能型人才，实际的操作训练是必不可少的重要教学环节。而中国还是发展中国家，并且是发展中的人口大国，目前多数中等职业学校设备配备还达不到发达国家的水平，即使个别的设备较好的学校，其耗材的消耗能力也达不到发达国家的实训强度，而依据汽车行业的产品特点，同一功能部件的具体产品结构形式多样，中国在用车辆的品牌类型又极其丰富，学校对这些零部件实物的收集极为不易，所以现阶段数字化教学资源对弥补实训条件的不足可起到一定的作用。
3.2适应教学变革的需求
最基本的课程类型为学科课程和活动课程。活动课程以学生活动为中心设计，具有“实践性、开放性、创造性、自主性”的特征，学生在实践活动中通过自身的探究和发现，使其解决实际问题的综合能力得到动态的锻炼和提高。职业教育强调课程要在学生生活经验、学习动机、实际需要和接受能力基础上，以掌握职业技能为主，而职业技能是“在一定的知识基础上，通过反复的练习而形成的自动化的动作方式和智力活动方式”，职业技能的训练和习得是典型的实践活动，具有明显的过程属性。因此，活动课程更适合于职业教育的职业能力的养成。改革开放30年来，中国经济取得了长足进步，业已发展成为位列世界前列的制造业大国，目前正面临着由制造业大国向制造业强国的转变；中国的经济也将由制造业占主体向服务类占主体的经济转变；在这个转变过程中，需要大量掌握相当专业知识、熟练操作技能、具有创新精神和能力，能适应多个岗位工作的高素质劳动者。这就要求我们职业教育能够在不断提升现有师资、设备、场地的情况下，尽可能地提高人才培养的效益。
4结论
总之，我们需要正确看待和重视中职汽修专业，为学生们提供一个更加专业和优质的学习环境和学习条件。也要转变人们对汽修专业的固有印象和偏见，缓解学生们的心理压力，让学生们在轻松愉快的氛围中进行汽修学习。汽车时代的快速发展，对汽车维修的技术型人才需求量逐步增多，作为培养技术型人才的中职院校汽修专业就要紧随时代发展的步浅，不断更新汽修维修的教学内容，加强对汽修专业教师的培训，提升其自身教学素质，坚持以学生为教学活动的主体地位，实训课和实习课来加强培养学生的自主动手能力，同时项目教学法也是顺应了中职汽修专业的改革形势，充分调动了学生在教学活动中的积极性和主观能动性，激发学生的学习兴趣和求知欲，从而为吐会培养更多实用型技术人才。
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