论文摘要
<正>可变压缩比是一种动态调整内燃机压缩比的技术,具备该技术的内燃机具有热效率高、排放低以及燃料适应性广等众多优点。鉴于这些优点,本领域技术人员进行了大量的研究,并申请了大量专利。针对这些专利文献,本文首先对可变压缩比的技术构成进行了分解,然后从相关专利的年申请量趋势、原始申请国分布、申请人分布以及技术分支的申请趋势等方面对可变压缩比技术相关专利进行了较为深入的分析。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 杨彬,张玥
来源: 中国科技信息 2019年06期
年度: 2019
分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑,经济与管理科学
专业: 动力工程,科学研究管理
单位: 国家知识产权局专利局专利审查协作四川中心
分类号: G306;TK40-18
页码: 24-25
总页数: 2
文件大小: 970K
下载量: 187
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