基于局部密度的成山角船舶交通流特征分析

基于局部密度的成山角船舶交通流特征分析

论文摘要

为分析成山角定线制水域的船舶交通流特征,利用AIS岸基系统采集经过成山角分道通航制水域的船舶位置数据,通过这些位置数据点的近邻信息计算各个船舶位置点的局部密度,提取船舶在成山角分道通航制水域的航行热点区域.在此基础上,分析成山角分道通航制水域中不同吨级船舶、南下和北上船舶的航行偏好,以及船舶在不同时段航行偏好的动态变化等船舶交通流特征.对成山角船舶交通流特征分析的结果表明,局部密度反映了船舶位置数据点蕴涵的局部信息特征,可以揭示船舶位置点与其相邻位置点的相对紧密程度,可有效解决船舶交通流特征的识别问题,实现对船舶交通流在时空上动态变化的分析和比较.

论文目录

  • 1 研究现状
  • 2 船舶位置数据和局部密度的计算
  •   2.1 成山角船舶位置数据
  •   2.2 船舶位置数据的局部密度计算
  • 3 基于局部密度的成山角船舶交通流特征
  •   3.1 不同吨级船舶航行偏好
  •   3.2 北上和南下船舶航行偏好
  •   3.3 船舶航行偏好区域的动态变化
  • 4 结 语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 周世波,熊振南

    关键词: 水路运输,成山角,船舶交通流特征,局部密度,数据挖掘

    来源: 大连海事大学学报 2019年03期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 集美大学航海学院

    基金: 福建省自然科学基金资助项目(2019J01325,2019J01326)

    分类号: U692

    DOI: 10.16411/j.cnki.issn1006-7736.2019.03.014

    页码: 100-105

    总页数: 6

    文件大小: 3201K

    下载量: 243

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    基于局部密度的成山角船舶交通流特征分析
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