三峡—葛洲坝船闸通过能力分析及扩能工程对策

三峡—葛洲坝船闸通过能力分析及扩能工程对策

论文摘要

分析船闸运行工作原理及船闸通过能力的主要指标,测算单级船闸在不同运行模式和船舶过闸组织方式下的通过能力,结合运行实际,探讨单级船闸与连续多级船闸在单向运行时通过能力最大的实现方法,为三峡枢纽水运新通道和葛洲坝枢纽航运扩能工程建设提供支持。

论文目录

  • 1 船闸通过能力衡量指标
  •   1.1 三峡船闸指标状况
  •   1.2 葛洲坝船闸匹配运行通过能力状况
  • 2 葛洲坝船闸通过能力指标测算
  •   2.1 闸次间隔时间的计算方法
  •     2.1.1 单向运行
  •     2.1.2 双向过闸
  •   2.2 设备总时间 (Te)
  •   2.3 船舶总时间 (Ts)
  •     2.3.1 船舶进船闸距离
  •     2.3.2 葛洲坝船闸不同运行模式下进出闸距离
  •     2.3.3 船舶速度
  •     2.3.4 船舶总时间
  •   2.4 葛洲坝船闸闸次间隔时间及日运行闸次
  • 3 葛洲坝船闸运行实绩
  •   3.1 双向运行情况
  •   3.2 单向运行情况
  • 4 两坝枢纽匹配运行分析
  • 5 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 齐俊麟

    关键词: 船闸,通过能力,闸次间隔时间,运行模式

    来源: 船海工程 2019年03期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 长江三峡通航管理局

    分类号: U641

    页码: 169-174

    总页数: 6

    文件大小: 168K

    下载量: 111

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