论文摘要
变压器绕组和铁心的振动决定了油箱振动和变压器整体的声辐射水平。以往研究忽略了因结构连接而引起的铁心和绕组之间的耦合振动,简单地认为铁心和绕组的振动相互独立、互不影响,因而所得结论并不能真实反映变压器内部的实际振动情况。为了全面了解油浸式变压器铁心和绕组的耦合振动特性,文中建立了基于光纤振动加速度传感器的试验平台,对一台三相50 kVA变压器进行了试验研究,获得了内部结构(绕组和夹件)在空载、负载和变负载条件下的振动特性。研究结果表明,变压器空载时,铁心振动向绕组传递引起绕组多频振动,绕组振动幅值大于夹件振动幅值;绕组在洛伦兹力作用下的振动幅值高于铁心夹件,表明绕组振动向铁心传递的能力较弱;内部振动的高频谐波取决于铁心磁通密度,具体表现为振幅随励磁谐波电流幅值的减小而减小。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 高树国,党永亮,苏磊,乔国华,刘宏亮,赵军,张凡
关键词: 变压器绕组,变压器铁心,耦合振动,光纤加速度计
来源: 高压电器 2019年11期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 电力工业
单位: 国网河北省电力有限公司电力科学研究院,西安交通大学电力设备与电气绝缘国家重点实验室,国网河北省电力有限公司物资分公司,国网河北省电力有限公司
基金: 国家电网公司科技项目(5204DY170010)~~
分类号: TM41
DOI: 10.13296/j.1001-1609.hva.2019.11.022
页码: 152-158
总页数: 7
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