导读:本文包含了感应电动机论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:电动机,感应,转子,矢量,永磁,算法,同步电动机。
感应电动机论文文献综述
艾萌萌,徐永明,夏云彦,李果[1]（2019）在《双转子环形绕组感应电动机设计》一文中研究指出针对环形绕组感应电动机绕组材料利用率低导致电动机的效率和功率因数偏低的问题,提出了一种双转子环形绕组感应电动机(DRRWIM)的设计.首先分析了DRRWIM的结构、磁路和电路特点,根据分析结果提出一种电动机设计方法.通过该设计方法确定了电动机的基本尺寸,再利用叁维有限元仿真分析方法对电动机的电磁性能进行仿真计算.最后根据得到的性能数据与同功率同极数的Y型传统感应电动机进行对比.结果表明,仿真计算验证了DRRWIM设计方法的准确性,电动机的对比证明DRRWIM更加高效节能.(本文来源于《江苏大学学报(自然科学版)》期刊2019年06期）
崔京华,苗旭辉,王惠贞[2]（2019）在《基于RMO-BP算法的感应电动机转子断条故障诊断》一文中研究指出为了更加快速准确地识别感应电动机转子断条故障,提出一种径向移动优化算法(RMO)优化BP神经网络的感应电机转子断条故障诊断方法。RMO作为一种新的全局优化算法,与其他优化算法相比,具有搜索速度快、存储空间小、计算精度高等优势。经过RMO优化的BP神经网络具有更好的权值系数和阈值,能够进一步减小预测误差,提高故障诊断正确率。RMO-BP神经网络的训练和测试数据集通过提取定子电流Hilbert模量的小波能量获得。实验验证了基于RMO-BP神经网络的感应电动机转子断条故障诊断方法的有效性。(本文来源于《电气传动》期刊2019年10期）
谢颖,郭金鹏,单雪婷,蔡翔[3]（2019）在《油田抽油机用感应电动机叁维瞬态温度场计算分析》一文中研究指出针对传统油田用电机容易造成大功率电机拖动低负载而造成的能源浪费问题,通过对原有的Y2-200L2-6感应电动机进行改进设计,实现了小机座号感应电机输出大启动转矩的目的。建立了改进后电机的二维有限元模型,对其进行电磁性能计算,进而得到电机各部分损耗,即电机热源分布情况。对电机温度场做出合理的基本假设,并给出相应的边界条件,以电机热源为载荷条件,对改进后电机的叁维瞬态温度场利用有限元法进行分析,得到电机叁维温度场的分布情况。然后,搭建样机的实验测试平台,得出样机的实验结果,并与叁维瞬态温度场的仿真结果进行对比,分析对比差异,以此验证计算方法的准确性与改进方案的可行性。(本文来源于《电机与控制学报》期刊2019年10期）
刘凯,常鹏飞[4]（2019）在《基于感应电动机的永磁同步电动机的研制》一文中研究指出永磁同步电机作为主要的动力电机具有很好的应用前景。针对传统发动机对电机转速控制的响应速度慢、控制精度低的缺点以及AnsysSimploer软件自带电机模块的局限性,在永磁同步电机数学模型的基础上,创建了永磁同步电机(PMSM)模块,通过AnsysSimploer仿真软件,在永磁同步电机系统中进行仿真分析。通过对参数的调节得出了理想的输出曲线,验证了永磁同步电机模型的合理性、先进性及其控制算法的有效性,为永磁同步电机系统设计提供了理论基础和新的思路。(本文来源于《工业技术与职业教育》期刊2019年03期）
周运斌,王卫,杨俊炜,董楠,王海云[5]（2019）在《考虑感应电动机稳定约束的城市综合能源系统暂态过程优化控制模型》一文中研究指出针对由可再生能源或清洁能源供能的城市综合能源系统中的感应电动机,在多能源形式的供能和负荷波动及不确定性条件下的运行稳定性问题,提出了一种考虑综合能源系统中多种类可再生电源及多能源负荷协调的感应电动机临界转矩优化。首先建立含综合能源的电网广义负荷模型;其次基于戴维南等值电路对感应电动机负荷的外部网络进行等效;最后推导感应电动机转矩方程,进而提出城市电网感应电动机暂态过程优化方法。以某城市综合能源网为例,采用BPA软件建立城市综合能源系统等值模型,仿真结果验证了文章所提方法的有效性。(本文来源于《可再生能源》期刊2019年09期）
刘治鑫,王东,余中军,孟繁庆,陈俊全[6]（2019）在《基于磁性槽楔修正模型的感应电动机气隙磁场的分布磁路法》一文中研究指出为能够兼顾磁性槽楔感应电动机气隙磁场的计算速度与计算精度,该文在考虑磁路饱和效应的分布磁路法基础上,进一步通过有限元法考虑了磁性槽楔作用下的齿槽效应,即基于电机齿槽结构简化有限元模型,计算出计及磁性槽楔作用的卡氏系数与气隙比磁导。通过计及磁性槽楔作用的卡氏系数对感应电动机的分布磁路模型进行修正,并基于该修正模型计算出考虑磁路饱和效应的磁性槽楔感应电动机气隙磁动势;通过计及磁性槽楔作用的气隙比磁导,可计算出磁性槽楔感应电动机的气隙磁导;基于计算出的气隙磁动势与气隙磁导,可得到磁性槽楔感应电动机的气隙磁通密度。该文所提方法与有限元法的计算结果吻合良好,证明了该方法的合理性与准确性,并进一步基于该方法研究了不同磁性槽楔磁导率下齿谐波磁通密度的变化规律。(本文来源于《电工技术学报》期刊2019年15期）
董健鹏,田翠华,陈柏超,郭俊华,王朋[7]（2019）在《感应电动机自耦磁控软起动系统的建模及瞬态特性分析》一文中研究指出针对大容量感应电动机在恶劣环境下起动时存在的电流过大和电压暂降等问题,提出了自耦磁控起动新型拓扑结构,该结构结合了自耦降压起动和磁控软起动两种方式的优点,能够实现大电机在恶劣环境下的平滑起动。通过对自耦磁控起动系统中机电磁原理的分析,建立了基于空间矢量的电机起动瞬态模型,深入分析了感应电动机在起动控制过程中各机电磁物理量的瞬变特性,并通过仿真和实验予以验证。该软起动系统采用可平滑切换的新型拓扑结构及其控制策略,有效解决了无磁控环节的自耦降压起动存在的二次冲击问题,改善了起动电流、电网压降等运行特性,兼具自耦起动与磁控起动两者的优势,可靠性高,成本低,免维护。(本文来源于《高电压技术》期刊2019年07期）
王朱劳[8]（2019）在《新型感应电动机转速自适应控制方法研究》一文中研究指出以往感应电动机转速控制方法受到摩擦力矩的影响,控制效果较差,针对该问题,提出了单神经元PID自适应控制方法研究。在新型感应电动机基本结构和工作原理支持下,设定恒定转子磁链控制规则,计算经过转换器变为学习单元所需状态量,利用神经元不断调整权值,产生可控制信号。在监督性学习规则下,计算权值,并根据单神经元PID转速自适应方法对其进行规范化处理,得到自适应控制规律。在该规律下,结合自适应控制能力,设计反推自适应控制摩擦力矩补偿策略。根据该策略,设计定向矢量控制方案。由仿真实验结果可知,该方法控制效率较高,可有效削弱电动机低速运行性能的不利影响。(本文来源于《电子设计工程》期刊2019年13期）
韩力,沈超凡,蔡瑞环,周光厚,王超[9]（2019）在《兆瓦级实心转子高速感应电动机通风系统分析》一文中研究指出针对大容量实心转子高速感应电动机损耗密度大、散热困难的问题,以一台10 MW、10 000 r/min的空冷实心转子感应电动机为例,建立了其整体通风域模型,采用计算流体力学(CFD)方法对"两进一出"的通风结构进行了流体场仿真,并分析了通风系统内气体的分布规律;其次,以通风计算结果作为边界条件,基于流固耦合法对该电机定转子叁维流体场和温度场进行了建模与求解,得到了温度分布;在此基础上,提出了一种新的"叁进两出"通风结构,降低了该电机的最高温度,并通过有限元分析例证了CFD建模与计算结果的正确性;最后,分析了导风管管径、冷却气体类型、轴流风扇进风量对该电机温升的影响。结果表明,该电机采用叁进两出的通风冷却结构散热效果更好,可使最高温度降低3.8℃、定子铁心和定子绕组的最高温度分别下降11.7℃和7.1℃。(本文来源于《电机与控制学报》期刊2019年07期）
黄泽森,谢卫,杜彦清[10]（2019）在《船用五相感应电动机的矢量控制研究》一文中研究指出为实现高性能的船用五相感应电动机变频调速,对考虑叁次谐波子空间影响的转子磁链定向五相感应电动机矢量控制进行了研究。根据五相感应电动机的数学模型,建立矢量控制方程,构建基波及叁次谐波子空间的电流闭环解耦模型,详细讨论了考虑叁次谐波的五相最近四矢量SVPWM的算法实现。建立了五相感应电动机的矢量控制系统仿真模型,根据螺旋桨负载特性进行调速系统起动和过载的动态仿真,仿真结果表明,基于该结构的控制系统,具有较好的动、静态性能及抗扰能力。(本文来源于《微特电机》期刊2019年06期）
感应电动机论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为了更加快速准确地识别感应电动机转子断条故障,提出一种径向移动优化算法(RMO)优化BP神经网络的感应电机转子断条故障诊断方法。RMO作为一种新的全局优化算法,与其他优化算法相比,具有搜索速度快、存储空间小、计算精度高等优势。经过RMO优化的BP神经网络具有更好的权值系数和阈值,能够进一步减小预测误差,提高故障诊断正确率。RMO-BP神经网络的训练和测试数据集通过提取定子电流Hilbert模量的小波能量获得。实验验证了基于RMO-BP神经网络的感应电动机转子断条故障诊断方法的有效性。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
感应电动机论文参考文献
[1].艾萌萌,徐永明,夏云彦,李果.双转子环形绕组感应电动机设计[J].江苏大学学报(自然科学版).2019
[2].崔京华,苗旭辉,王惠贞.基于RMO-BP算法的感应电动机转子断条故障诊断[J].电气传动.2019
[3].谢颖,郭金鹏,单雪婷,蔡翔.油田抽油机用感应电动机叁维瞬态温度场计算分析[J].电机与控制学报.2019
[4].刘凯,常鹏飞.基于感应电动机的永磁同步电动机的研制[J].工业技术与职业教育.2019
[5].周运斌,王卫,杨俊炜,董楠,王海云.考虑感应电动机稳定约束的城市综合能源系统暂态过程优化控制模型[J].可再生能源.2019
[6].刘治鑫,王东,余中军,孟繁庆,陈俊全.基于磁性槽楔修正模型的感应电动机气隙磁场的分布磁路法[J].电工技术学报.2019
[7].董健鹏,田翠华,陈柏超,郭俊华,王朋.感应电动机自耦磁控软起动系统的建模及瞬态特性分析[J].高电压技术.2019
[8].王朱劳.新型感应电动机转速自适应控制方法研究[J].电子设计工程.2019
[9].韩力,沈超凡,蔡瑞环,周光厚,王超.兆瓦级实心转子高速感应电动机通风系统分析[J].电机与控制学报.2019
[10].黄泽森,谢卫,杜彦清.船用五相感应电动机的矢量控制研究[J].微特电机.2019
论文知识图
