导读:本文包含了行星传动论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:行星,齿轮箱,齿轮,动力学,油膜,传动系统,蜗杆。
行星传动论文文献综述
余桃喜,洪玫[1]（2019）在《刚柔耦合超环面行星蜗杆传动动态特性研究》一文中研究指出针对球形滚子超环面行星蜗杆传动动态的响应问题,考虑滚动体的独立运动和轴承刚度,建立了该传动的刚体动力学模型;并借助有限元软件将薄壁超环面定子柔性化,建立了其刚柔耦合动力学模型。定量分析系统接触刚度激励和误差激励,比较了刚体模型和耦合模型在内部激励下的动态响应。结果表明,由于柔性件的引入,耦合模型会发生滑齿和跳齿现象,振动较刚体模型剧烈;滚子转速的交替突变和不接触时的高速旋转会加剧传动系统振动;耦合模型共振频率高于刚体模型,内部激励对频率响应有调制作用。研究为超环面行星蜗杆传动动力学优化设计提供了一定的参考依据。(本文来源于《机械传动》期刊2019年11期）
武玉柱,孙文磊,周建星[2]（2019）在《风电机组行星传动柔性齿圈变形特点分析》一文中研究指出以风力发电机行星传动系统为研究对象,为揭示齿圈变形特点,将齿圈离散为多段刚性轮齿段,对每两轮齿段用理论长度为零的双向扭转弹簧及铰链连接。在行星架随动坐标系下,综合考虑支撑刚度、齿轮啮合时变刚度和齿圈柔性,建立了风力发电机行星传动系统刚-柔耦合动力学模型。分析各构件间的相对运动微位移及齿圈的受力情况,运用牛顿力学推出动力学方程;基于所建模型,分别讨论了不同扭簧扭转刚度、负载力矩、支撑点处径向支撑刚度和周向支撑刚度条件,得到了齿圈的变形特点。该结果可为风力发电机行星传动的设计提供参考。(本文来源于《机床与液压》期刊2019年20期）
余世捷,占刚,佘勇[3]（2019）在《液力变速器行星齿轮传动接触分析》一文中研究指出利用叁维建模软件UG精确地建立了行星齿轮传动的叁维模型,并在分析时进行了相应简化。选定变速器四挡工况,运用ANSYS Workbench对参与传动的P3行星齿轮机构进行静态接触分析和瞬态动力学分析,得到了齿轮啮合的最大接触应力值、轮齿变形量、最大瞬态冲击力以及冲击力稳态值,验证了设计结构强度和可靠性,并与理论结果进行对比验证了软件分析的正确性。(本文来源于《现代机械》期刊2019年05期）
乐永祥,熊雪梅,吴浩[4]（2019）在《基于柔性系统的行星齿轮传动均载分析研究》一文中研究指出行星齿轮传动广泛应用于矿业、能源等领域核心机械设备中。采用Romax软件平台建立齿轮箱传动系统虚拟样机模型,运用有限元方法进行柔性化建模,综合考虑了系统各结构的刚度、变形和重力影响,通过对齿轮箱进行仿真分析预测齿轮箱行星轮系的均载性能。同时利用全功率对拖试验台对齿轮箱行星齿轮传动的均载性能进行试验,结果与仿真分析比较一致,验证了柔性化齿轮箱模型的可靠性,为齿轮箱设计优化提供依据,降低研发成本和风险。(本文来源于《煤矿机械》期刊2019年10期）
张俊,陈涛,汪建[5]（2019）在《基于最小动态传动误差波动量的斜齿行星轮系齿轮修形研究》一文中研究指出为抑制系统的振动和噪声,以动态传动误差波动量为指标,研究了斜齿行星轮系的齿轮修形策略。采用集中参数法建立了斜齿行星轮系的弯—扭—轴—摆耦合动力学模型,进而运用Runge-Katta法求解了各齿轮副的动态传动误差;借助Romax软件,数值仿真了轮系中各齿面的接触载荷;齿轮未修形时,轮系中各啮合副的动态传动误差波动量大、齿面载荷分布不均、存在明显的啮入啮出冲击;因此,针对该斜齿行星轮系制定了齿向鼓形、齿廓渐开线的修形策略;基于齿轮啮合原理,推导了修形函数在啮合线上的分量,并将其计入行星轮系的动力学模型,再通过数值计算,获得计入齿轮修形效应的各啮合副动态传动误差;运用响应面法拟合出齿轮修形量与啮合副动态传动误差波动量之间含交叉项的二次多项式函数,取其最小值对应的设计变量值为内、外啮合副独立修形时的最佳修形量;在此基础上,以内、外啮合副独立修形时的最佳修形量为设计变量均值,进一步拟合出斜齿行星轮系综合修形的响应面函数,并通过求解函数最小值获得轮系最佳修形量组合;最后,比较了修形前、后斜齿行星轮系的动态特性。结果表明:所提的修形方法能有效改善齿面受载状况,使各齿轮副的动态传动误差波动量降低到4μm以内。(本文来源于《振动与冲击》期刊2019年19期）
王丙柱,汪超,王璐,谢能刚[6]（2019）在《基于云自适应惯性权重混沌离子运动算法的行星NWG齿轮传动优化设计》一文中研究指出为了更好地优化行星NGW齿轮传动多目标优化设计问题的解决方法,提出一种基于离子运动算法改进的云自适应惯性权重混沌离子运动算法。以最小体积,最大重合度和最大总传动效率为多目标优化函数,同时添加9个齿轮传动的边界约束条件,并建立惩罚函数对边界约束条件进行处理,从而完成对目标进行ACIMO算法下的优化计算与设计。结果表明:采用ACIMO算法相对于常规设计,使体积减少54.3%,重合度增加4.72%,总传动效率增加0.875 9%;且与原始IMO算法相比,在常规设计的基础上,体积减少5.45%,重合度增加2.34%,总传动效率增加0.31%,优化结果较好,各目标得到了更加合理的优化,说明算法改进策略是行之有效的,从而为行星NGW齿轮传动优化提供了一个新而高效的求解途径。(本文来源于《洛阳理工学院学报(自然科学版)》期刊2019年03期）
董江宏,杨兵[7]（2019）在《船用齿轮箱多级行星齿轮传动系统设计》一文中研究指出为实现船舶齿轮箱的精准运转,进而完成多级行星齿轮的稳定传动,设计一种新型的船用齿轮箱多级行星齿轮传动系统。遵照齿轮箱转台结构的传动需求,连接多级行星驱动齿轮和传动汇流环,完成新型齿轮传动系统的硬件运行环境搭建。在此基础上,计算船用齿轮的称重结果,在满足轻量化标准的前提下,连接齿轮传动接口,实现新型齿轮传动系统的软件运行环境搭建,联合相关硬件设备结构,完成新型船用齿轮箱多级行星齿轮传动系统设计。对比实验结果表明,与普通传动系统相比,应用新型船用齿轮传动系统后,船舶齿轮箱运转精准度最大值超过95%、最小值达到60%,有效促进了多级行星齿轮的稳定传动。(本文来源于《舰船科学技术》期刊2019年18期）
隋丽娜,袁浩钧,马丽凤,郭辉[8]（2019）在《基于双电机直接传动的行星齿轮减速器设计与分析》一文中研究指出传动系统作为汽车动力总成的重要组成部分,对汽车的综合性能与安全行驶起着至关重要的作用。基于传动系统的设计原理与工作特性,文章以微型电动方程式赛车为设计原型,选用双电机直接传动系统方案,设计了行星齿轮式减速器,并通过该赛车的驱动力-行驶阻力特性曲线进一步验证了传动比的准确性。在此基础上,文章通过有限元仿真分析了行星轮轴的应力与应变分析,研究结果可为电动赛车传动系统的结构优化与性能完善等提供了一定的依据。(本文来源于《汽车实用技术》期刊2019年16期）
周祖田,余民姚,韩花丽,曾昌勇[9]（2019）在《行星传动均载及其在海上风电齿轮箱中的应用》一文中研究指出均载是行星传动的一个重要特性,而影响行星均载的因素众多。早期限于加工制造能力、仿真分析能力及测试技术,均载主要靠附加均载机构,这会导致行星结构复杂化,引起齿轮箱可靠性降低,这对于可达性和可维修性很差的海上风电齿轮箱是不可取的。文章从影响均载最主要的、直接的因素着手,研究解决行星均载问题,并通过分析及实例测试,验证了在目前工业条件及技术能力下可以达到工程应用满意的均载性能。(本文来源于《船舶工程》期刊2019年S1期）
郭进彬[10]（2019）在《无轴承行星传动在连续采煤机上的应用》一文中研究指出以应用于连续采煤机行走减速器上的无轴承新型传动装置为例,首先从油膜建立的自身条件和使用中减速器温升,分析了行星轴与行星轮间配合间隙的选取对润滑油膜形成的影响;其次针对减速器内部行星组件结构紧凑、空间狭小而导致的温升增高、润滑不良设计研究了一种内置式强制润滑组件,增强了减速器内部油液循环,保持一定的润滑油压,使行星轴和行星孔间充分润滑,进一步保证了润滑油膜的形成。(本文来源于《煤炭技术》期刊2019年08期）
行星传动论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
以风力发电机行星传动系统为研究对象,为揭示齿圈变形特点,将齿圈离散为多段刚性轮齿段,对每两轮齿段用理论长度为零的双向扭转弹簧及铰链连接。在行星架随动坐标系下,综合考虑支撑刚度、齿轮啮合时变刚度和齿圈柔性,建立了风力发电机行星传动系统刚-柔耦合动力学模型。分析各构件间的相对运动微位移及齿圈的受力情况,运用牛顿力学推出动力学方程;基于所建模型,分别讨论了不同扭簧扭转刚度、负载力矩、支撑点处径向支撑刚度和周向支撑刚度条件,得到了齿圈的变形特点。该结果可为风力发电机行星传动的设计提供参考。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
行星传动论文参考文献
[1].余桃喜,洪玫.刚柔耦合超环面行星蜗杆传动动态特性研究[J].机械传动.2019
[2].武玉柱,孙文磊,周建星.风电机组行星传动柔性齿圈变形特点分析[J].机床与液压.2019
[3].余世捷,占刚,佘勇.液力变速器行星齿轮传动接触分析[J].现代机械.2019
[4].乐永祥,熊雪梅,吴浩.基于柔性系统的行星齿轮传动均载分析研究[J].煤矿机械.2019
[5].张俊,陈涛,汪建.基于最小动态传动误差波动量的斜齿行星轮系齿轮修形研究[J].振动与冲击.2019
[6].王丙柱,汪超,王璐,谢能刚.基于云自适应惯性权重混沌离子运动算法的行星NWG齿轮传动优化设计[J].洛阳理工学院学报(自然科学版).2019
[7].董江宏,杨兵.船用齿轮箱多级行星齿轮传动系统设计[J].舰船科学技术.2019
[8].隋丽娜,袁浩钧,马丽凤,郭辉.基于双电机直接传动的行星齿轮减速器设计与分析[J].汽车实用技术.2019
[9].周祖田,余民姚,韩花丽,曾昌勇.行星传动均载及其在海上风电齿轮箱中的应用[J].船舶工程.2019
[10].郭进彬.无轴承行星传动在连续采煤机上的应用[J].煤炭技术.2019
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