钢筋混凝土无腹筋简支和连续深梁压杆-拉杆模型的评价与改进

论文摘要

压杆-拉杆模型（strut-and-tie model,STM）被广泛应用于钢筋混凝土深梁受剪承载力计算中。基于可靠的钢筋混凝土无腹筋简支和连续深梁剪切试验数据库,对ACI 318-14、EC2和CSA A23.3-04的STM进行了评价,结果表明:ACI 318-14与EC2中的STM不能准确反映剪跨比对深梁受剪承载力的影响,而CSA A23.3-04中的STM在计算连续深梁受剪承载力时偏于不安全。因此,依据试验数据库,提出考虑剪跨比和混凝土强度影响的压杆有效系数,用于无腹筋或者腹筋配筋量不满足最小配筋率要求的压杆有效强度的计算。在此基础上,建立了改进的深梁STM,通过与试验数据及其他规范的比较,认为所提模型的适用范围广（剪跨比不大于2.5）,预测深梁的受剪承载力能同时保持较低的变异系数（0.29）和较高的安全余度（不安全预测值的占比为5.4%）。

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类型: 期刊论文

作者: 陈晖,易伟建

关键词: 深梁,压杆拉杆模型,受剪承载力,数据库,压杆有效系数

来源: 建筑结构学报 2019年07期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 建筑科学与工程

单位: 湖南大学土木工程学院,湖南大学工程结构损伤诊断湖南省重点试验室

基金: 国家自然科学基金重点项目(51338004)

分类号: TU375.1

DOI: 10.14006/j.jzjgxb.2018.c070

页码: 154-161

总页数: 8

文件大小: 3711K

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标签：深梁论文;  压杆拉杆模型论文;  受剪承载力论文;  数据库论文;  压杆有效系数论文;