船海工程大功率、大流量液压动力单元减震分析与优化设计

船海工程大功率、大流量液压动力单元减震分析与优化设计

论文摘要

船海工程大功率、大流量液压动力单元振动直接影响船员职业安全健康和设备的使用寿命。从液压泵组和冷却器组件弹性隔振、管系柔性连接、液压泵输出压力脉冲缓冲等措施进行减震设计,并通过仿真设计进行减震效果验证和优化设计,有效地实现减震目标。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 实例液压动力单元技术参数
  • 2 减震技术措施
  •   2.1 主泵组及冷却器减震设计
  •   2.2 冷却器组件减震措施
  •   2.3 组件间管系连接方式
  • 3 减震效果分析及优化设计
  •   3.1 主泵组隔振分析
  •   3.2 结构模态特征分析
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 赵雷刚,鄢勇,易奇昌

    关键词: 液压动力单元,减震,优化设计

    来源: 机电工程技术 2019年05期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,基础科学

    专业: 海洋学,船舶工业

    单位: 武汉船用机械有限责任公司

    基金: 工业和信息化部项目(编号:工信部联装[2013]411号)

    分类号: U662;P75

    页码: 129-132

    总页数: 4

    文件大小: 2026K

    下载量: 44

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