引言
石灰土路基建设施工中合理的以石灰土作为路基壤料，能够降低路基含水量，并确保路基强度，同时提高路基的稳定性和安全性。在路基建设过程中，为了使该技术有效地发挥，施工单位应该严格遵循施工技术，把握每个技术的要点，提高质量安全，用最经济的方法，提高公路工程路基施工质量。
1.石灰土路基施工技术
石灰土路基施工过程中，石灰土作为路基填料，通过人工与简易机械化设配配合，做好混合料的搅拌，运输，整平，碾压，养护工作。不仅如此，在施工过程中还要严格遵循工艺流程，加强施工过程中的质量控制，实现高质量石灰土路基施工质量的工程。
1.1施工前准备工作
在正式施工前，为了提高施惠路基工程质量，必须做好准备工作。路基测量放样，合理地安排施工人员，施工材料以及机械设备，这有利于推动现场施工高效率完成。在施工前要进行测量放样，认真的标识出各个控制桩以及水准点，同时明确工序流程中的施工要点，并且提醒现场施工人员在建设中严格遵循工艺流程，保证现场施工安全顺利的进行。在施工过程中，要严格检查和控制填土质量，加强现场施工质量检测，保证填料范围，含水量等石灰土路基施工的严格要求。为了方便运输，顺利高效的完成石灰土路运输任务，还要合理铺设运输通道。要重视施工现场的防排水工作，规范设置临时的和永久的排水设施，将石灰土路基现场的积水顺利排出，防止出现积水现象，以免耽搁施工进度以及质量。做好准备后，要重视养护和调试工作，保证在施工前后以及施工过程中设备的综合性能。施工过程中，要合理安排熟悉工艺流程，受过培训工作的施工人员。正式施工前，为确保放样的精度，常用悬线法进行石灰土路基放样，并严格控制精确度。
1.2石灰土搅拌和技术
在施工过程中，拌合质量会在后续路基施工质量产生重要的影响，所以作为施工质量的关键，拌合时要根据合理的比例要求在工地上取土场拌合混合料，确保石灰土和土的分量符合标准。拌合时，按照比例要求，先将石灰铺在土上面，根据取土深度合理取土，放入生石灰中拌合，但开挖和撒灰应该分层进行。混合时，要尽量粉碎土块，先将大石块筛选出来，以免拌合时损坏机械设备。并且每隔十二小时均匀搅拌一次混合料，总次数不能超过三次，保证石灰和土的比例均匀，保证拌合效果。半个完成后进行焖料，在焖料的四十八小时中，应做好防雨防水工作，以便让石灰充分消解，确保混合料的质量。焖料结束后，用挖掘机摊开土堆，完全释放混合料中的热量，这有利于形成石灰土，以此满足路基施工要求。
1.3石灰土运输技术
石灰土拌合后，如果符合施工要求，应该将其运往施工现场。在运输石灰土过程中，要用挖掘机和装卸车进行装车，用自卸车运输，同时注意设备的性能，保证石灰土运往施工现场的高效进行。为了保证石灰土的有效性，在运输过程中应该严格控制自卸车倒土密度，确保符合石灰土路基施工的规范要求。为确保运输过程符合石灰土整平碾压的条件，在卸料过程中要重视路幅实际宽度，并且结合施工规范质量和要求，合理的确定卸料的位置和宽度。
1.4石灰土整平技术
为了提高石灰土的均匀性，提高后来工程的施工质量，确保满足施工的规范要求，在路基整平之前，要对石灰土进行二次拌合。在二次拌合前，应先用平地机粗平一边，使得混合料拌合均匀，提高综合性能。对于塑性指数高，不能轻易拌碎的土块，则适当的增加拌合次数以此提高石灰土的密实度和均匀性，保证符合石灰土工程施工过程的规范要求。然后用平地机将石灰粗平，整平表面的波浪等，再用振动压路机稳压1-2遍，保证正式碾压过程能够正常进行。在施工过程中，按照石灰土施工过程的规范要求，要严格控制组桩挂线放样，做好表示工作。石灰土路面稳压后，用平地机刮平，并且按照由外向内的原则进行，以此保证施工的效果。稳压刮平后，要为了确保满足施工规范需要，要按照测量放线要求控制好标高和平整度。稳压刮平的街头和边角处，应通过人工方式整平，提高整个路基石灰土的平整度，以此达到施工规范要求。最后，待石灰土路基整平之后，在其表面喷洒适量的水，以确保石灰土中的水分符合施工规范要求，为碾压做好准备。
1.5石灰土碾压技术
石灰土正平之后应立即进行碾压式共，为了保证施工效果，通常在高于最佳含水量的2%-3%时碾压效果最佳，同时最易控制石灰土中的含水量。在施工过程中，通常先用振动压路机稳压2-3遍，用18-21t的压路机惊讶2-3遍，在此过程中应将速度控制在2-4.5km。在碾压过程中，应遵循“由边向中，先轻后重”的原则，但是为了路基平整度，在此过程中不能任意停顿或者急刹车，应该连续，均匀，缓慢进行。完成边缘部位后，在碾压路基中间部分，并且保证后轮重叠1/2以上的轮宽。需要注意的是，整个碾压式共应该连续进行，压路机保持只限前减，确保碾压效果。碾压完成后，要进行现场勘查，处理拌合不均匀，标高误差较大的部位，同时确保路基表面没有轮迹，松散起皮等问题。
1.6石灰土养护技术
在石灰土路基碾压完成后，为了预防裂缝等质量方面出现缺陷，应该立即洒水养护，以此确保工程质量。养护期间，应加强施工部分的交通管制，禁止车辆和行人在上面同行，以免对路基造成不必要的损坏。只有等养护结束，路基质量合格后，才能在此基础上进行其他结构施工。需要注意的是，养护的时间一般不少于7d。
2.石灰土路基质量控制技术
为确保原材料的质量，以及压实质量和路基强度，在施工过程中不仅要严格按照施工工艺进行，还要对质量存在缺陷的部位及时处理。通常情况下，石灰土路基施工常以以下几个方面保障施工质量。
2.1材料质量控制技术
为保证质量合格，要做好施工前的实验工作，并在施工过程中更严格按照施工技术的规范标准进行，同时要保证实验和施工所用石灰级别一样。在正式施工前，不仅要对石灰，填土等材料进行质量检测，还要牢记，不合格的材料坚决不能用于路基施工，同时要严格按照施工的规范要求。
2.2压实质量控制技术
在施工过程中，应通过标准击实验确定石灰土路基的压实度，随时观察土质变化情况。在发现发生变化的土质之后，应重新通过标准击实验确保石灰土的压实质量，并在混合料含水量得到确保，以及最佳含水量状态下开展碾压施工。
2.3路基强度控制技术
为了确保路基强度，应该严格控制土质，实惠品质，以及压实度，并且选择图纸质量得到保证的土场，一次提高版和均匀性，保证路基压实度合格，以此完成对路基强度的有效控制。
3.结语
在公路工程建设过程中，可以说石灰土路基的应用十分广泛，工艺也较为成熟。但是，在施工过程中应严格遵循工艺流程施工，同时加强施工过程因为施工人员的而造成的质量问题。所以，在施工过程中，施工人员应重视是弓之亮，严格遵循各项技术的规范要求，从而顺利完成施工任务，以此保证公路工程中石灰土路基施工建设施工质量。
参考文献：
[1]李振强.石灰土在公路工程路基施工中的施工技术探讨[J].科技与企业，2016，03：133-134.
[2]赵青.公路工程中石灰土路基施工技术[J].交通世界(建养.机械），2015，08：70-71.
作者简介：
金浩（1988-）男，汉族，山东日照人，助理工程师，大学学历，毕业于山东交通职业学院道路桥梁专业，研究方向公路路基与测量工程。