论文摘要
以零维纳米二氧化硅(Nano-SiO2)、一维碳纳米管(CNTs)和微米级炭黑为试验材料,通过多应力重复蠕变恢复试验,借助黏弹原理,探究不同材料对SBS改性沥青蠕变及抗老化性的改善效果.结果表明Nano-SiO2对SBS改性沥青高温抗变形能力的改善效果随其掺量先减后增,CNTs则相反,且Nano-SiO2掺量为3%、CNTs为0.5%时,改善效果最明显.一维CNTs对SBS改性沥青蠕变参数的改善优于炭黑,Nano-SiO2最差.基于老化指数可知,Nano-SiO2、CNTs和炭黑对改善SBS改性沥青抗老化性是有利的,且纳米材料改善效果优于微米级材料,Nano-SiO2优于CNTs.
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 王鹏,刘鹏,王健,王飞,常志慧,马川义
关键词: 改性沥青,纳米材料,高温蠕变特性,抗老化性
来源: 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 2019年05期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 山东建筑大学交通工程学院,齐鲁交通发展集团,山东省交通规划设计院
基金: 国家自然科学基金青年基金项目资助(51808322)
分类号: U414
页码: 837-842
总页数: 6
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