海底管道路由偏差复位技术研究与实践

海底管道路由偏差复位技术研究与实践

论文摘要

结合渤海南部某油田开发工程,新铺设管线受已有油田平台影响无法按照设计路由一次铺设到位,海管终止端管线弃管路由与设计路由大距离偏移的问题,研究了管道路由偏差复位技术,并设计了管线复位方案。该方案通过合理布置管道起升吊点和辅助浮袋,在准确计算分析的支持下,保证了管道在复位过程中的安全,在最终的实践中达到了理想的效果,希望能为后续类似海底管道复位施工提供参考。

论文目录

  • 1 工程背景
  • 2 管道复位方案设计与分析
  • 3 工程实践
  •   3.1 布置起升舷吊
  •   3.2 布置船位
  •   3.3 管线起吊点连接吊带
  •   3.4 浮袋连接充气
  •   3.5 信标安放
  •   3.6 连接舷吊
  •   3.7 管道起吊
  •   3.8 管道搬移
  •   3.9 管道移位监测
  • 4 实施效果
  • 5 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 魏国涛

    关键词: 海底管道,路由偏差,复位

    来源: 中国石油和化工标准与质量 2019年09期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅰ辑

    专业: 石油天然气工业

    单位: 海洋石油工程股份有限公司

    分类号: TE952

    页码: 205-206

    总页数: 2

    文件大小: 2288K

    下载量: 10

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