论文摘要
针对运营隧道渗漏水危害等级评价中具有模糊性、不确定性问题,本文将Copula函数与云模型相结合,提出一种适用于运营隧道渗漏水危害等级评价的模型,构建Copula-云模型评价方法体系,具体包括划分指标等级状态、构建云模型、选择Copula函数、构建Copula-云模型、风险等级隶属度计算等步骤。基于运营隧道渗漏水影响因素分析的大量工程实践和参考文献,对运营地铁隧道渗漏水来源进行梳理,建立自然条件、围岩及地下水、隧道设计、施工与运营五个方面一级指标,以及五个因素下得到的17个具体二级子因素,建立运营地铁隧道渗漏水危害指标评价体系及等级评定标准。以武汉地铁2号线上的循礼门站、中南路站、江汉路站及三号线上的王家湾站、香港路站为运营地铁隧道渗漏水危害等级评定案例,采用Coupla-云模型对五个站点的区块进行渗漏水危害等级划分,评价结果与实际相符,表明了研究方法的正确性。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 陈三强,陈虹宇,吴贤国,秦文威,汤扬屹
关键词: 运营隧道,渗漏水,风险评价,函数,云模型
来源: 土木工程与管理学报 2019年05期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 武汉地铁集团有限公司,南洋理工大学土木工程与环境学院,华中科技大学土木工程与力学学院
基金: 国家重点研发计划(2016YFC0800208),国家自然科学基金(51378235,71571078,51778262,51308240),武汉市建委科技项目(201414,201619,201334)
分类号: U457.2
DOI: 10.13579/j.cnki.2095-0985.2019.05.014
页码: 90-95+101
总页数: 7
文件大小: 353K
下载量: 416
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