论文摘要
针对短路电流过大引起的变压器损坏问题,文中基于一台220 kV三相三绕组有载调压变压器产品,提出了3种提高中—低压侧绕组短路阻抗的设计方案。首先,通过拆分中压绕组、调压绕组中置、高压绕组内置的方法增大中低绕组间的漏磁空道,实现了3种不同绕组结构的高阻抗变压器设计;然后,应用基于场路耦合的有限元法和漏磁阻法分别对不同设计方案的短路阻抗进行计算分析,得出将高压绕组内置的方案对提高短路阻抗最明显,提高了124.56%。同时,通过两种方法计算结果对比验证了计算的正确性;最后,对不同设计方案引起的油箱及夹件的涡流损耗及损耗密度分布进行计算,研究在实现变压器高阻抗过程中对结构件损耗产生的影响。文中对今后高阻抗变压器的设计提供了一些思路。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 王晓伟,李岩,李龙女
关键词: 高阻抗变压器,短路阻抗,场路耦合,涡流损耗
来源: 高压电器 2019年03期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 电力工业
单位: 沈阳工业大学特种电机研究所
基金: 国家自然科学基金项目(51177103)~~
分类号: TM40
DOI: 10.13296/j.1001-1609.hva.2019.03.012
页码: 78-83
总页数: 6
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