灾害性天气下航空公司天气成本测算模型

灾害性天气下航空公司天气成本测算模型

论文摘要

为减轻灾害性天气对航空公司的影响,进一步提高经济效益,构建一种天气条件下航空公司的运营成本测算模型。首先,将航空公司运营成本重新划分为常规成本和天气成本2大类;然后,分析正常天气成本与非正常航班状态成本,得到给定情景航班的天气成本,累加所有航班天气成本,得到整个航空公司的天气成本,并重点关注灾害性天气下航空公司可降低的天气成本;最后,开展国内某中型航空公司的简单仿真案例研究。结果表明:该模型能够比较合理地计算航空公司可降低的天气成本;航空公司天气成本与其计划航班起降机场的灾害性天气危险性密切相关。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 航空公司运营成本及分类
  • 2 天气成本测算模型及计算方法
  •   2.1 构建测算模型
  •   2.2 给定情景航班天气成本计算方法
  •   2.3 航空公司天气成本计算方法
  •   2.4 仿真模型
  • 3 案例研究
  •   3.1 数据来源
  •   3.2 仿真试验及结果分析
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 李航,郭晓梅,胡小兵

    关键词: 航空公司,灾害性天气,天气成本,航班状态,测算模型

    来源: 中国安全科学学报 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑,经济与管理科学

    专业: 航空航天科学与工程,交通运输经济

    单位: 中国民航大学中法联合空管应用数学研究中心,中国民航大学电子信息与自动化学院

    基金: 国家自然科学基金资助(61472041),中国民航大学蓝天学者启动基金资助(20170101)

    分类号: F562;F560.68

    DOI: 10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2019.06.002

    页码: 7-12

    总页数: 6

    文件大小: 283K

    下载量: 77

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