导读:本文包含了工具链论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:工具,软件,测试,方法论,总线,产品开发,开发工具。
工具链论文文献综述
李科,牛滢[1]（2019）在《DSP软件开发工具链的设计与实现》一文中研究指出随着计算机和信息技术的飞速发展,数字信号处理技术应运而生。随着大规模集成电路技术和半导体技术的发展,该处理器已广泛应用于各种实时处理应用驱动器的许多领域,其处理能力正以指数速度增长。(本文来源于《中国新通信》期刊2019年20期）
匡小军,唐香蕉,周涛,苏文胜,裴军伟[2]（2019）在《基于PREEvision的汽车电子电气架构工具链研究》一文中研究指出目前运用PREEvision进行汽车电子电气架构设计已经成为发展趋势,本文主要介绍基于PREEvision的汽车电子电气架构工具链研究,以及运用工具链进行汽车电子电气架构设计的优点。(本文来源于《汽车电器》期刊2019年08期）
李昌,蒋友毅,宋雁翔,冯雷[3]（2019）在《航空机载软件测试工具链设计与应用》一文中研究指出随着航空机载软件研制能力的发展,对传统的、以人工为主的软件测试提出了挑战;基于DevOps思想,测试团队提出了一种航空机载软件测试工具链设计方案,实现了机载软件的自动化测试;开发人员提交代码后可以更快地得到反馈,软件错误也能更快地得到修复;同时,设计的交叉测试环境采用虚拟化和仿真的手段,使嵌入式软件能够在普通的电脑运行和测试,解决嵌入式软件测试硬件不足的问题;测试工具链在航空机载软件测试中得到了很好的应用。(本文来源于《计算机测量与控制》期刊2019年06期）
左翌[4]（2019）在《基于Xilinx FPGA的异步设计工具链研究》一文中研究指出当前的集成电路制造工艺已经趋向制程极限,多年来工艺革命掩盖的时钟歪斜、电源分布等同步设计短板将会成为制约芯片级集成电路系统产业发展的主因。拥有低功耗、低电磁辐射、模块化与可组合性设计、灵活性供电等优点的异步大规模集成电路设计将成为颠覆未来集成电路产业发展的主要推动力之一。但缺乏可用的EDA工具通常被认为是广泛采用异步设计的主要障碍。本文致力于研究开发出一套完整的可用于商业FPGA芯片的异步设计工具链。本文旨在构建总体的EDA设计流程框架结构,并基于此提出了一些可用于优化异步设计的综合方法。本文提出了Tangram工具链,它可以将RTL级的电路设计综合为相应Xilinx FPGA芯片的比特流。Tangram遵循捆绑数据(bundled data,简称BD)协议和Link-Joint模型,支持Xilinx FPGA芯片类型架构,并集成了Xilinx商业工具和第叁方开源工具,可以较好的在FPGA芯片上实现用户定制的同步和异步电路设计。在此基础之上,本文基于Xilinx FPGA的xc6vlx240t-1ff1156芯片对一些典型的电路设计进行实验,并将Tangram工具链与ISE(Integrated Software Environment)和VTR(Verilog To Routing)等EDA工具进行了实验结果的比较,并对工具链的正确性,效率和扩展性等进行了分析论证。(本文来源于《兰州大学》期刊2019-03-01）
[5]（2018）在《佛吉亚选用Qt框架和工具链,开发下一代数字驾驶舱》一文中研究指出佛吉亚(Parrot Faurecia Automotive)公司宣布,已经选择Qt框架和工具链为其下一代仪表组人机界面(H MI)技术。佛吉亚的高级驾驶舱服务器(Advanced Cockpit Server)将配备用于数字仪表组的Qt HM技术以及安卓操作系统的车载信息娱乐(In-Vehicle Infotainment, IVI)。数字驾驶舱正迅速成为未来网联汽车和自动驾驶汽车最不可或缺、最具吸引力的元素之一。此类驾驶舱由数字仪表组、抬头显示器、车载信息娱乐(IVI)系统以及后座信息娱(本文来源于《汽车零部件》期刊2018年12期）
蔡维婷,黎伟健,范敏[6]（2018）在《Android自动化测试工具链的设计与实现》一文中研究指出在产品开发过程中,自动化测试是提高开发效率的重要举措。目前,应用开发存在测试流程不够连贯、测试工具不相关联的问题。因此,设计一种用以支撑Android产品开发的自动化测试工具链,连接开发过程使用的测试工具。通过Jenkins持续集成平台,按自动化方式运行测试流程。经实践验证,在开发人员提交代码后,工具链即时完成应用构建、单元测试、代码规范检查、功能测试和版本管理等任务,是一种可行、便捷的自动化测试解决方案。(本文来源于《计算机应用与软件》期刊2018年11期）
方义,方伟,朱烨[7]（2018）在《基于DevOps的安全关键软件研发工具链集成》一文中研究指出通过引入以开发和运营维护一体化为核心的信息化管理理念——DevOps,建立标准化流程、建设统一工具链以提高自动化能力和增强智能反馈机制,实现了开发环境、测试环境和生产环境的高相似度及可编程、自动化的全生命周期配置维护管理,从而适应快速变化、高可用性、高可靠性要求,帮助组织更快地获取价值与反馈。(本文来源于《航空动力》期刊2018年02期）
单忠伟,宋珂,章桐[8]（2018）在《符合AUTOSAR规范的汽车软件开发工具链及其应用流程》一文中研究指出在分析AUTOSAR架构及方法论的基础上,以系统级、软件组件级、ECU级开发为分类标准,系统地介绍了目前主要的一些AUTOSAR系统开发工具。以基于MATLAB/Simulink/Stateflow、ETAS工具与EB tresos Studio组成的AUTOSAR系统解决方案为例,详细介绍了一种基于AUTOSAR工具链的汽车软件开发流程,其中利用已有应用层控制模型的软件组件级开发,可减少原有控制软件进行AUTOSAR规范化的工作量。(本文来源于《机电一体化》期刊2018年03期）
徐州[9]（2017）在《基于MBSE方法进行民机设计的工具链建设》一文中研究指出随着民机系统的复杂度日益提升,系统工程的思想越来越多地被应用到民机设计中,而在系统工程中,基于模型的系统工程(MBSE)方法是未来的发展方向。阐述了基于MBSE的民机设计理念及基本的设计流程,介绍了对MBSE方法发展过程中具有重大影响意义的重要标准,针对设计流程中的每个阶段列举了当今世界比较流行的软件并介绍了这些软件的功能,最后提出了符合MBSE思想的工具链框架,为MBSE方法在民机设计中的落地提供了参考。(本文来源于《航空制造技术》期刊2017年05期）
周琪[10]（2015）在《基于Vector工具链的CAN总线自动化测试》一文中研究指出CAN总线作为实现ECU节点间数据交互的主体,由于其总线长度、总线负载、终端电阻各不相同,可能导致无法针对实际工况进行优化。为了提高数据通信的可靠性,通过Vector工具链开发了一套自动化程度高、可靠性高、通用性强、开放性好的自动化测试系统,帮助开发人员和测试人员尽可能准确地定位故障,提出优化改进的方法和措施,从而提高开发效率。(本文来源于《汽车实用技术》期刊2015年10期）
工具链论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
目前运用PREEvision进行汽车电子电气架构设计已经成为发展趋势,本文主要介绍基于PREEvision的汽车电子电气架构工具链研究,以及运用工具链进行汽车电子电气架构设计的优点。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
工具链论文参考文献
[1].李科,牛滢.DSP软件开发工具链的设计与实现[J].中国新通信.2019
[2].匡小军,唐香蕉,周涛,苏文胜,裴军伟.基于PREEvision的汽车电子电气架构工具链研究[J].汽车电器.2019
[3].李昌,蒋友毅,宋雁翔,冯雷.航空机载软件测试工具链设计与应用[J].计算机测量与控制.2019
[4].左翌.基于XilinxFPGA的异步设计工具链研究[D].兰州大学.2019
[5]..佛吉亚选用Qt框架和工具链,开发下一代数字驾驶舱[J].汽车零部件.2018
[6].蔡维婷,黎伟健,范敏.Android自动化测试工具链的设计与实现[J].计算机应用与软件.2018
[7].方义,方伟,朱烨.基于DevOps的安全关键软件研发工具链集成[J].航空动力.2018
[8].单忠伟,宋珂,章桐.符合AUTOSAR规范的汽车软件开发工具链及其应用流程[J].机电一体化.2018
[9].徐州.基于MBSE方法进行民机设计的工具链建设[J].航空制造技术.2017
[10].周琪.基于Vector工具链的CAN总线自动化测试[J].汽车实用技术.2015
论文知识图
