论文摘要
城市轨道交通系统耗电量巨大,特别是牵引用电占到了城市轨道交通用电量的50%以上。以成都市轨道交通9号线一期地下线路工程为例,通过对单面坡、V型坡、W型坡的纵断面研究,梳理出不同工况下节能坡的设计方法,有效降低城市轨道交通车辆的牵引能耗,以期为设计速度100km/h的城市轨道交通纵断面设计提供有益参考。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 何麟辉,赵壹
关键词: 城市轨道交通,地下线路,节能坡,牵引能耗
来源: 现代城市轨道交通 2019年01期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输
单位: 中铁二院工程集团有限责任公司
分类号: U231
页码: 38-41
总页数: 4
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