论文摘要
排水性沥青路面排水性能在运营期呈现不同程度的衰减,其主要原因是路面连通空隙受到自然环境中粉尘颗粒的堵塞。文中研究依托西安咸阳机场专用高速,选用排水路面机能恢复车对试验段进行现场清洗,并对清洗前后路面渗水系数进行检测,基于现场检测结果,结合SPSS软件对该排水性沥青路面渗水性能恢复效果进行分析。研究表明,排水路面机能恢复车整体清洗效果良好,可有效恢复路面排水性能;清洗前后,车道非轮迹处渗水系数提高值整体比轮迹处高,清洗效果更明显;对于严重堵塞路段,清洗效果尤为显著,一般清洗3～4遍后,渗水系数可恢复到规范要求值。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 张娟,刘丽,姚刚
关键词: 道路工程,排水性沥青路面,运营期,现场清洗,渗水系数,恢复
来源: 公路 2019年04期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 西安公路研究院,西安建筑科技大学土木工程学院
基金: 陕西省交通科技项目,项目编号16-10K,陕西省教育厅专项科研计划项目基金,项目编号17JK0463
分类号: U416.217
页码: 46-50
总页数: 5
文件大小: 861K
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