论文摘要
目前中国许多地区都在大规模修建桥梁和高架桥,桥梁成为交通工程中必不可少的一部分,它的健康运行关系到国家的经济、人民的生命财产以及社会的稳定。为了保证桥梁的健康运营,对桥梁进行监测已成为必不可少的关键环节。主要以应变模态为基础,采用应变模态差作为损伤识别的指标对桥梁进行损伤识别,通过有限元软件模拟三跨连续梁的损伤状况,利用应变模态差对其损伤位置进行识别。结果证明:应变模态差能够有效识别结构的损伤位置,并借助此方法对现有桥梁的损伤情况进行评估。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 张豪,史富强
关键词: 应变模态,应变模态差值,损伤识别,连续梁
来源: 浙江工业大学学报 2019年03期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 浙江工业大学建筑工程学院
基金: 浙江省科技厅计划项目(2017C331122),浙江省自然科学基金资助项目(LY12D01008)
分类号: U446
页码: 280-285
总页数: 6
文件大小: 1832K
下载量: 220
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