导读:本文包含了通信容错论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:通信,计算机,拜占庭,船舶,实时,光量子,分配。
通信容错论文文献综述
杨旭,马瑛[1]（2019）在《基于远程通信的船舶配电容错方法研究》一文中研究指出为了提高船舶配电的稳定性和均衡性,需要进行船舶配电容错控制设计,提出基于远程通信的船舶配电容错方法。构建船舶配电容错控制的约束参量模型,采用直流功率调制的方法进行船舶配电的直流电力输出功率调制和超低频振荡抑制,在远程通信协议下进行船舶配电容错的输出稳态性测试,构建船舶配电容错的优化控制律。通过多直流协调控制的方法进行船舶配电过程中的远程通信信道均衡调节,采用匹配滤波器抑制区域间低频振荡,实现船舶配电容错控制。仿真结果表明,采用该方法进行船舶配电控制的容错性能较好,提高了输出稳定性,远程通信的信道均衡性较强。(本文来源于《舰船科学技术》期刊2019年22期）
张华[2]（2019）在《列控安全计算机通信容错处理与实时性优化研究》一文中研究指出随着信息技术的不断发展,列控安全计算机通信的相关应用逐渐呈现出综合化、智能化、多元化的特点。本文通过对列控安全计算机相关容错性以及实时性优化分析,对于其特征进行了相关阐述,结合应用现状提出了相关优化建设方案,能够帮助相关领域制定针对性措施及应用。(本文来源于《景德镇学院学报》期刊2019年03期）
Zi-quan,YU,Zhi-xiang,LIU,You-min,ZHANG,Yao-hong,QU,Chun-yi,SU[3]（2019）在《有向通信拓扑下具有姿态同步跟踪预设性能的多无人机分散式容错协同控制（英文）》一文中研究指出针对多无人机在有向通信拓扑中遭遇执行器故障问题,提出一种分散式容错协同控制方案。首先,利用神经网络对无人机模型中的固有非线性项和执行器效率下降故障所引起的未知非线性项进行估计。其次,引入干扰观测器对神经网络估计偏差和执行器偏差故障进行估计。再次,设计可反映神经网络和干扰观测器复合估计能力的预测偏差,并将该预测偏差集成至所设计的容错协同控制方案中,以提升复合估计能力。最后,利用预设性能函数对姿态同步跟踪偏差进行变换,实现同步跟踪偏差预设性能控制。该控制方案的一个关键特征是多无人机本身的非线性项和与执行器故障有关的非线性项可被神经网络、干扰观测器、预测偏差组成的复合估计器较好地估计。另一个关键特征是姿态同步跟踪偏差被严格约束在预设性能界限内。仿真结果表明所设计控制方案有效。(本文来源于《Frontiers of Information Technology & Electronic Engineering》期刊2019年05期）
高静,杨鹏,王银[4]（2018）在《基于远程通信的船舶配电分配容错方法研究》一文中研究指出传统的船舶配电分配容错方法导致系统运行速度过慢、CPU利用率降低、内存使用率变小、I/O读写率变差,系统整体运行状态变差。针对上述问题,基于远程通信研究了一种新的船舶配电分配容错方法,首先设定了船舶馈线配电方式、干线配电方式、混合配电方式、环形配电方式以及网形配电方式的容错率,然后通过计算分析船舶各配电方式的容错电量,设定监控系统随时监控船舶配电分配工作是否正常,最后通过与传统方法进行了对比实验。结果表明,基于远程通信的船舶配电分配容错方法能够提高系统运行效率、扩展CPU利用率降低、丰富内存使用率、增加I/O读写率,从整体上优化系统运行状态。(本文来源于《舰船科学技术》期刊2018年24期）
邓富国,李熙涵,李涛[5]（2018）在《基于光量子态避错及容错传输的量子通信》一文中研究指出量子通信以量子态为信息载体在远距离的通信各方之间传递信息,因此量子态的传输和远距离共享是量子通信的首要步骤.信道噪声不仅会影响通信效率还可能被窃听者利用从而威胁通信安全,对抗信道噪声是实现安全高效量子通信亟需解决的问题.本文介绍基于光量子态的两类对抗信道噪声的实用方法——量子态的避错传输和容错的量子通信,包括对抗噪声的基本原理和两种方法的代表性方案,并从资源消耗和可操作性的角度分析了方案的实用价值.(本文来源于《物理学报》期刊2018年13期）
肖鹏,屈盼让,孙少华,李庆楠[6]（2018）在《基于FPGA的异步串行通信波特率容错设计》一文中研究指出本文简单介绍了以FPGA为硬件平台的下位机与上位机(CPU)通信的异步串行通信系统。由于异步串行通信的不确定性以及干扰等原因,FPGA在接收串行数据时可能会出现数据采样异常的情况,设计一种通用的异步串行通信数据采样方法,可以提高串行通信数据采样波特率的容错,提高串行通信的可靠性。以UART RS422通信为例,采用硬件描述语言设计串行通信数据采样程序,设计异步串行通信实验进行验证,结果验证了异步串行通信的波特率容错性和通信可靠性。(本文来源于《电子测试》期刊2018年07期）
杨则云,杜一帆,张玉琢,曹源[7]（2018）在《基于GMP算法的安全计算机高速通信的容错设计湦》一文中研究指出安全计算机普遍采用分布式冗余结构但未有相应的容错管理机制,文章采用基于时间触发机制的通信方式,提出基于GMP(Group Membership Protocol)算法的高速通信容错机制。在2乘2取2结构的安全计算机平台上对容错机制进行了验证,结果表明,该机制对安全计算机通信的容错性有明显的优化效果。(本文来源于《铁路计算机应用》期刊2018年03期）
杜一帆[8]（2018）在《列控安全计算机通信容错与实时性优化的研究》一文中研究指出随着现代计算机和通信技术在铁路信号系统中应用,列车运行控制系统由传统的控制技术逐渐向综合化、智能化、网络化的方向发展。而列控安全计算机作为列车运行控制系统的核心硬件设备,其承载着系统的大部分安全功能,是确保列控系统安全性和可靠性的关键。由于列控安全计算机基本采用分布式容错结构设计,处理单元之间依靠通信实现协同控制,其通信的容错性和实时性直接制约着列控系统的安全性和可靠性。本文针对列控安全计算机通信的容错性和实时性问题,提出一种通信容错机制和实时性优化策略,以提高安全计算机的安全性和可靠性。首先,本文通过分析列控安全计算机的通信结构和通信需求,说明了容错性和实时性是影响安全计算机安全性和可靠性的重要因素。同时也概括了典型的实时通信技术,总结出基于时间触发架构理论的通信实时性优化方法能满足系统通信实时性和确定性要求。然后从容错性和实时性两个方面,分别分析了冗余容错技术、组通信容错算法、实时性优化调度模型以及基于网络演算的通信时延分析方法,从而确立了列控安全计算机通信容错和实时性优化理论基础和设计方法。其次,在所分析的理论和方法的基础上,构建了通信容错和实时性优化中间件模型,并对其展开研究设计。通信中间件主要包括组通信容错管理和实时性优化策略两个部分。根据安全苛求系统容错需求,设计了基于双网冗余的软件容错机制和基于组通信协议的通信容错机制,实现了通信容错功能;同时根据列控安全计算机通信数据流的不同属性特征,提出了约束性多重优先级调度策略的实时性优化方法,并利用网络演算分析了通信时延特性。从而证明了该策略能够有效地优化通信实时性。最后在2乘2取2安全计算机平台上搭建了通信中间件原型,并对容错机制和实时性优化策略进行实验测试。测试结果表明通信中间件通过多重优先级调度策略能够有效地降低安全苛求数据的通信延迟,优化通信实时性,并且通过通信容错机制实现了通信故障屏蔽、恢复以及系统重组等功能。(本文来源于《北京交通大学》期刊2018-01-12）
吕迅竑,姜斌,齐瑞云,姚雪莲[9]（2017）在《高可靠串行通信架构及无人机容错飞行控制计算机应用》一文中研究指出串行通信总线是分布式机载电子系统中最基础、关键的部分,其安全可靠性至关重要。可以在总线架构层及应用层提供容错机制和服务以提高通信可靠性。本文对一些安全关键总线进行研究,并说明飞控系统中的拜占庭故障,以及在应用层抑制拜占庭故障的方法。提出一种基于串行总线的无人机叁模余飞控计算机系统架构,在用口头协议通信时,仅需3台计算机可实现1个拜占庭故障的抑制。(本文来源于《第36届中国控制会议论文集（D）》期刊2017-07-26）
孙成龙[10]（2017）在《片上网络中链路容错技术和通信方法研究》一文中研究指出片上网络作为一种新的片上多核互连通信架构的解决方案,突破了传统基于总线结构多核互连系统的瓶颈问题。然而,链路作为路由器之间连接的关键数据通路,由于软错误、线间串扰、温度和老化等问题,链路传输可靠性受到了极大的挑战。此外,随着片上网络规模的逐渐扩大,片上网络中长互连线高延时通信问题亟待解决,片上网络中使用无线技术的通信方法应运而生。本文对片上网络中链路可能发生的故障问题,以及片上网络中无线的通信方法进行了深入的研究。论文主要工作如下:(1)针对片上网络中链路在传输过程中可能会发生的故障情况,本文提出一种用于解决瞬时故障和间歇性故障的高可靠链路容错方法。这种方法检测链路中传输的数据包是否发生错误,根据发生错误的次数以及连续性,定义该故障为瞬时故障还是间歇性故障,从而采取不同的措施进行容错。当检测到数据发生了错误并不能正确改正时,定义该条链路发生了瞬时故障,将备份在上游重传缓冲区内的数据重新经过该条链路进行传输;当检测到数据发生错误并不能正确改正的次数连续出现3次,定义该条链路发生了间歇性故障,将备份在虚通道内的头微片修改为伪头微片或伪尾微片,修复被故障链路截断的数据包,容忍了间歇性故障所带来的问题。实验结果显示,本文采用的容错方法在故障发生时可以明显地降低对系统的影响,保证了系统稳定性和可靠性。(2)针对片上网络规模不断扩大所带来长互连通信的高延时问题,本文提出一种子网拥塞维度感知的高效无线路由算法。基于10*10 mesh无线片上网络拓扑结构,设计了一种新颖的无线接口拥塞信息传播模型,该模型通过lbit位线将子网内无线路由器节点处无线接口的拥塞信息值,传输至该子网内与无线路由器同维度的路由器,使在同维度上的路由器实现对无线接口处拥塞信息的感知。该无线路由算法根据无线接口拥塞信息传播模型得到的无线接口处的拥塞信息,灵活的实现在有线链路和无线链路资源之间的高效配置,使片上网络资源得到有效利用。实验结果表明,本文方案的路由算法较对比对象,均较大地降低了延时,提高了吞吐率,均能有效地提高网络性能。(本文来源于《合肥工业大学》期刊2017-03-01）
通信容错论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
随着信息技术的不断发展,列控安全计算机通信的相关应用逐渐呈现出综合化、智能化、多元化的特点。本文通过对列控安全计算机相关容错性以及实时性优化分析,对于其特征进行了相关阐述,结合应用现状提出了相关优化建设方案,能够帮助相关领域制定针对性措施及应用。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
通信容错论文参考文献
[1].杨旭,马瑛.基于远程通信的船舶配电容错方法研究[J].舰船科学技术.2019
[2].张华.列控安全计算机通信容错处理与实时性优化研究[J].景德镇学院学报.2019
[3].Zi-quan,YU,Zhi-xiang,LIU,You-min,ZHANG,Yao-hong,QU,Chun-yi,SU.有向通信拓扑下具有姿态同步跟踪预设性能的多无人机分散式容错协同控制（英文）[J].FrontiersofInformationTechnology&ElectronicEngineering.2019
[4].高静,杨鹏,王银.基于远程通信的船舶配电分配容错方法研究[J].舰船科学技术.2018
[5].邓富国,李熙涵,李涛.基于光量子态避错及容错传输的量子通信[J].物理学报.2018
[6].肖鹏,屈盼让,孙少华,李庆楠.基于FPGA的异步串行通信波特率容错设计[J].电子测试.2018
[7].杨则云,杜一帆,张玉琢,曹源.基于GMP算法的安全计算机高速通信的容错设计湦[J].铁路计算机应用.2018
[8].杜一帆.列控安全计算机通信容错与实时性优化的研究[D].北京交通大学.2018
[9].吕迅竑,姜斌,齐瑞云,姚雪莲.高可靠串行通信架构及无人机容错飞行控制计算机应用[C].第36届中国控制会议论文集（D）.2017
[10].孙成龙.片上网络中链路容错技术和通信方法研究[D].合肥工业大学.2017
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