导读:本文包含了液压系统动态特性分析论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:特性,动态,液压,风力,系统,箕斗,流量。
液压系统动态特性分析论文文献综述
盖彦青,刘雅荣,刘艳辉,张春友[1]（2019）在《起重机变幅系统动态特性分析及双液压缸同步控制》一文中研究指出重型汽车起重机的变幅系统通常采用两个液压缸共同驱动起重臂,针对变幅过程中存在的同步误差问题,对双液压缸驱动系统进行研究,找出影响变幅系统动态特性的因素。提出一种基于模糊神经PID控制方法,将模糊规则用于神经网络加权系数的选取,以实现不同工况条件下对PID控制参数的实时在线调整。最后,在交叉耦合方法的基础上以液压缸活塞位移和平衡阀进油压力作为指标进行仿真和实验。结果表明此方法可以有效减小同步控制偏差,提高控制精度,解决了传统控制方法鲁棒性差的问题,达到控制要求。(本文来源于《机床与液压》期刊2019年16期）
冀宏,张建,蔡铮,蒋俊,陈乾鹏[2]（2019）在《装载机定变量式工作液压系统动态特性与能耗分析》一文中研究指出通过对某装载机定变量式工作液压系统组成与作业过程的分析,利用AMESim仿真软件建立其机液联合仿真模型并进行动态仿真分析,得出装载机在一个Ⅰ型铲装循环作业过程中的动态特性,并在此基础上对其输出功率及耗能情况进行计算分析.研究结果表明:在装载机工作过程中,工作油缸运动速度稳定,且具有较大的速度刚度;变量泵输出流量匹配于工作负载流量需求,与定量泵合流,共同向工作系统供油;改变多路阀阀口开度,系统输出功率随之改变,但系统效率基本恒定,具有明显的节能效果.(本文来源于《兰州理工大学学报》期刊2019年03期）
王江伟[3]（2018）在《冷连轧机组液压压下AGC系统动态特性分析》一文中研究指出液压AGC控制系统是现代冷连轧机组控制产品质量的重要组成部分。本文以某钢厂冷连轧为基础,介绍了AGC系统的设备组成、元件特点及功能,建立各个环节的数学模型,并在此基础上,利用计算机软件MATLAB进行仿真,以仿真结果来印证现场AGC系统的效果。(本文来源于《科学技术创新》期刊2018年20期）
胡志鹏[4]（2016）在《基于键合图的箕斗定重装载液压系统动态特性分析》一文中研究指出分析了箕斗定重装载液压系统的工作原理,运用键合图理论对液压系统箕斗举升过程进行建模,选取惯性元件的广义动量和容性元件的广义位移作为状态变量,推导出系统的状态方程,建立了系统的动态模型,并运用Matlab软件中的Simulink工具箱对系统进行建模仿真,分析系统的动态特性。(本文来源于《机械工程师》期刊2016年09期）
李秋生[5]（2016）在《折弯机液压系统设计及动态特性分析》一文中研究指出折弯机是一种广泛应用的弯曲机械,在钣金加工中发挥着不可替代的作用。折弯机液压系统性能直接影响其工作状态。本文对折弯机工作运行状态及负载情况进行分析,在此基础上设计折弯机液压系统。通过设计折弯机液压系统参数,建立适当的液压驱动伺服系统模型,并由此建立数学模型。在数学模型的基础上对液压伺服系统进行动态特性分析。结果表明,通过对液压伺服系统的合理设计,改善了折弯机的性能,提高了铝卷翻转的可靠性,可为大流量液压系统的设计提供理论指导。(本文来源于《电子世界》期刊2016年06期）
苏东海,林长斌[6]（2015）在《风力机液压变桨距控制系统建模与动态特性分析》一文中研究指出建立风力机液压变桨距控制系统数学模型,利用MATLAB/Simulink对系统进行了仿真分析,并验证了其稳定性,证明了液压变桨距控制系统设计的可行性以及设计参数的准确性。同时加入PID校正环节并基与Ziegler-Nichols理论整定PID控制器参数,提高了控制系统的动态特性。(本文来源于《机床与液压》期刊2015年21期）
王建国[7]（2015）在《铝板带热连轧机液压压下系统动态特性分析》一文中研究指出分析了铝板带热连轧机液压压下系统的结构组成及功能,建立了液压压下系统的数学模型,分析了液压压下位置闭环控制系统的时域和频域动态性能,为设计及现场调试奠定了理论基础。(本文来源于《中国重型装备》期刊2015年03期）
徐胜轲[8]（2015）在《超大型反铲液压挖掘机工作装置及其液压系统动态特性分析研究》一文中研究指出为了满足各种大规模露天矿山的开采、煤炭和尾矿等物料的铲装以及大型基础建设的需要,超大型液压挖掘机应用日趋广泛,代表着露天开采设备的发展方向。超大型液压挖掘机一般采用多个变量泵、多个主控阀以及多个执行器联合工作,实际作业中,需要根据挖掘机不同的工况,动态改变泵的排量,切换泵、阀和执行器的对应关系,使各执行器协调工作。我国对超大型液压挖掘机的液压控制技术研究仍处于起步阶段,对其工作过程中挖掘阻力、工作装置的位置、速度、以及系统流量和压力的变化仍缺乏基本的认识,且存在泵、阀、执行器之间的协调性差、效率低、操控性不佳等问题。此外工作装置,如动臂、斗杆和铲斗等机械构件的质量都很大,频繁举升和下降,下降过程中导致了大量的系统能量损耗和系统发热,这些对超大型液压挖掘机的可靠安全工作均有重要影响。本文以300 t超大型反铲液压挖掘机为研究对象,针对上述问题开展相关研究工作,主要包括以下内容:(1)分析了超大型液压挖掘机的结构组成及典型工作过程,对工作装置液压系统进行了分析和设计,并分析了主泵的流量控制、恒功率控制原理,以及主阀中各多路阀的串并联关系,研究了流量分配方法,设计了流量再生控制回路。(2)建立了工作装置的基于ADAMS-AMESim的机电液联合仿真模型;(3)仿真研究了空载工况下,动臂、斗杆及铲斗的单动作动态特性并与实测数据作了对比分析;(4)研究了流量再生回路与原系统的工作效率、能量利用情况等,并进行了对比分析研究;(5)分析并模拟了实际挖掘过程中的负载曲线,在制定典型工作过程的流量分配方案、输入设定的先导控制信号等基础上,模拟实际挖掘工况,对挖掘机的装载过程进行了仿真分析。研究结果表明:在相同的控制信号情况下,动臂、斗杆及铲斗的单动作仿真数据与实测数据基本相同,压力变化趋势一致,验证了仿真模型的正确性;通过流量再生回路与原系统的对比可知,动臂下降可单独靠自重下降,主泵可以将更多的流量供给其它执行机构,提高了工作效率和系统节能效果;装载过程的仿真分析,掌握了其整个工作过程中各油缸的压力、受力、流量及速度变化规律,且各执行机构可以协调工作,满足挖掘装载效率的要求,达到了流量分配的目的,为超大型液压挖掘机液压控制系统的研究提供了指导意义。(本文来源于《中国矿业大学》期刊2015-06-01）
唐美,刘维平,张可可,穆星星[9]（2015）在《基于AMESim混砂车排砂泵液压系统的动态特性仿真分析》一文中研究指出在分析混砂车排砂泵液压控制系统的基本结构和工作原理的基础之上,利用仿真软件AMESim对"MISSION"10"×8"×14"排砂泵液压驱动系统进行建模和仿真。针对混砂车排砂泵液压控制系统在负载波动及转动惯量变动的情况下,对系统进行动态仿真。结果表明:该系统具有良好的动态性和可靠性,能够满足压裂工况的要求。(本文来源于《机床与液压》期刊2015年05期）
林长斌[10]（2015）在《大功率风力发电机液压变桨距系统设计与动态特性分析》一文中研究指出风能作为一种取之不尽、用之不竭的清洁绿色能源，越来越受到全世界各个国家的重视，而变桨距控制系统作为大型风力发电机组中最为重要的技术之一得到了广泛的研究。本文对风力发电机液压变桨距控制系统进行了比较全面的理论指导、仿真分析和试验研究。本文首先阐述风力发电机的组成结构和工作原理，介绍了国内外风力机的研究动态以及发展现状，说明了研究该课题的意义并提出本文的主要研究内容。在风力机空气动力学分析的基础上提出风力机变桨距控制策略，通过理论分析与计算得出风力机在极端条件下所需推力。并通过对变桨距风力机进行数学建模和仿真，验证理论分析的正确性。针对国内传统的依靠曲柄机构驱动桨叶旋转的统一变桨方式，本文提出了独立液压变桨距控制系统，并设计了变桨距执行机构。对桨叶变桨距驱动力、流量和负载力进行计算。再此基础上，设计了液压变桨距控制系统，对液压控制系统的工作原理和各种工况包括关桨、开桨以及紧急顺桨进行详细的阐述说明，对主要液压元件进行计算和选型。建立风力机液压变桨距控制系统数学模型，进行仿真分析并验证其稳定性，说明液压变桨距控制系统设计的可行性以及设计参数的准确性。加入PID校正环节并且基与Ziegler-Nichols理论整定PID控制器参数，提高了控制系统的动态特性。(本文来源于《沈阳工业大学》期刊2015-03-04）
液压系统动态特性分析论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
通过对某装载机定变量式工作液压系统组成与作业过程的分析,利用AMESim仿真软件建立其机液联合仿真模型并进行动态仿真分析,得出装载机在一个Ⅰ型铲装循环作业过程中的动态特性,并在此基础上对其输出功率及耗能情况进行计算分析.研究结果表明:在装载机工作过程中,工作油缸运动速度稳定,且具有较大的速度刚度;变量泵输出流量匹配于工作负载流量需求,与定量泵合流,共同向工作系统供油;改变多路阀阀口开度,系统输出功率随之改变,但系统效率基本恒定,具有明显的节能效果.
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
液压系统动态特性分析论文参考文献
[1].盖彦青,刘雅荣,刘艳辉,张春友.起重机变幅系统动态特性分析及双液压缸同步控制[J].机床与液压.2019
[2].冀宏,张建,蔡铮,蒋俊,陈乾鹏.装载机定变量式工作液压系统动态特性与能耗分析[J].兰州理工大学学报.2019
[3].王江伟.冷连轧机组液压压下AGC系统动态特性分析[J].科学技术创新.2018
[4].胡志鹏.基于键合图的箕斗定重装载液压系统动态特性分析[J].机械工程师.2016
[5].李秋生.折弯机液压系统设计及动态特性分析[J].电子世界.2016
[6].苏东海,林长斌.风力机液压变桨距控制系统建模与动态特性分析[J].机床与液压.2015
[7].王建国.铝板带热连轧机液压压下系统动态特性分析[J].中国重型装备.2015
[8].徐胜轲.超大型反铲液压挖掘机工作装置及其液压系统动态特性分析研究[D].中国矿业大学.2015
[9].唐美,刘维平,张可可,穆星星.基于AMESim混砂车排砂泵液压系统的动态特性仿真分析[J].机床与液压.2015
[10].林长斌.大功率风力发电机液压变桨距系统设计与动态特性分析[D].沈阳工业大学.2015
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