后处理论文_原新涛

导读:本文包含了后处理论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:后处理,螺旋,激光,静压,压缩空气,神经网络,印痕。

后处理论文文献综述

原新涛[1](2019)在《浅谈重型柴油发动机的排放标准与后处理技术》一文中研究指出现阶段,我国发动机制造企业对重型柴油发动机排放标准关注程度日益提升,基于安全行驶、生态环保及多领域要求,从优化重型柴油发动机排放节能入手,对相关问题进行侧重论述,通过对重型柴油发动机排放标准与后处理技术进行分析研究,将重型柴油发动机节能排放具体方法、步骤进行提出,为下一步具体工作开展提出依据参考。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年24期)

杨迦童,魏罡[2](2019)在《64排螺旋CT后处理重建技术在小儿气管、支气管异物诊断中的价值》一文中研究指出目的探讨64排螺旋CT后处理重建技术在小儿气管、支气管异物诊断中的价值。方法回顾性分析2017年9月至2018年9月我院收治的30例疑似气管、支气管异物患儿的临床资料。所有患儿均接受64排螺旋CT扫描检查及后处理重建技术,包括多平面重建(MPR)技术、容积再现(VR)技术、最小密度投影(MinIP)技术以及仿真内窥镜(VE)技术。患儿均接受经支气管镜异物取出术。观察分析30例患儿MPR技术、VR技术、MinIP技术及VE技术的异物显示情况。结果 30例疑似气管、支气管异物患儿均可得清晰CT图像及后处理图像,MPR技术显示异物30例,异物显示率达100.00%(30/30),VR技术显示异物29例,异物显示率达96.67%(29/30),MinIP技术显示异物28例,异物显示率达93.33%(28/30),VE技术显示异物27例,异物显示率达90.00%(27/30)。结论 64排螺旋CT后处理重建技术应用于小儿气管、支气管异物诊断中的价值确切,且图像分辨率高,其具有安全性、有效性、快速性及无创性的优势,可作为临床小儿气管、支气管异物诊断及手术取物的首选方式。(本文来源于《临床医学研究与实践》期刊2019年36期)

杨伟,曾大新,姚武李[3](2019)在《选择性激光烧结覆膜砂后处理强化工艺研究》一文中研究指出研究了选择性激光烧结覆膜砂成型后试样的热处理强化和浸渗硅溶胶与水玻璃强化工艺,分析比较了其特点与适应性。结果表明,覆膜砂烧结成型后加热到200℃保温2 h后抗拉强度最高,达到2.78 MPa,与覆膜砂在金属型内热固成型的强度相近,满足一般铸件浇注要求;浸渗硅溶胶能使其常温强度略有提高,但高温强度仍然很低;真空浸渗水玻璃显着提高常温强度并能获得较好的高温强度,常温抗拉强度最高达到6.87 MPa,700℃保温2 h后的残留强度为0.86 MPa,浸渗水玻璃的铸型可用于复杂薄壁铸件热型浇注,通过调节真空度和浸渗时间可以控制浸渗深度,满足不同铸件浇注需要。(本文来源于《特种铸造及有色合金》期刊2019年12期)

张海英,董登科,苏少普,陈安[4](2019)在《后处理对激光选区熔化成形Ti-6Al-4V钛合金力学性能的影响》一文中研究指出采用激光选区熔化技术直接成形Ti-6Al-4V钛合金静力试验件,对部分试验件进行热处理或热等静压处理,并对叁种状态的部分试验件进行表面打磨,通过试验对比研究了热处理/热等静压、表面处理等后处理工艺对激光选区熔化Ti-6Al-4V力学性能的影响。采用光学显微镜和扫描电镜对不同状态试验件的微观组织和断口形貌进行了观察,分析力学性能变化的原因。热处理和热等静压后,激光选区熔化Ti-6Al-4V钛合金试验件的极限强度有所下降,但延伸率提高约50%,韧性增强。表面打磨处理使热等静压态试验件屈服和极限强度均提高了约30 MPa,但未引起沉积态和热处理态试验件力学性能的明显改变。(本文来源于《机械强度》期刊2019年06期)

谭显铂,刘益凡,赵工业[5](2019)在《自热式顶吹法锑白生产及后处理工艺研究》一文中研究指出介绍了锡矿山闪星锑业有限责任公司自主研制的自热式顶吹法锑白生产及后处理工艺的基本原理、工艺流程和技术特点;分析了主要工艺技术参数对产品质量的影响;该工艺在技术指标、产品质量等方面优于其它类似工艺。(本文来源于《湖南有色金属》期刊2019年06期)

李亚东,宁卫明,葛超,罗吉良,李红卫[6](2019)在《轮胎仿真后处理程序的开发》一文中研究指出以在Abaqus软件中进行的充气轮胎接地印痕有限元仿真为例,开发了专用的后处理桌面程序。使用该程序进行有限元分析的后处理工作,可以根据需求自动生成分析报告并制作其他分析软件接口的文件,能极大地提升轮胎有限元仿真工作的效率及便捷性。(本文来源于《轮胎工业》期刊2019年12期)

胡文浩,郭瑞青,李余江,杨鑫华,孙杨[7](2019)在《后处理对超声波冲击处理削减焊接残余应力效果的演变规律研究》一文中研究指出采用超声波冲击处理工艺,分别对轨道客车转向架焊接构架上常见的4种焊接接头进行冲击处理,并利用X射线衍射应力仪在4种接头的焊缝中心线及距焊趾2, 5, 10, 15, 25 mm的6个位置对超声波冲击处理前后的焊接残余应力分别进行实测,随后对4种焊接接头分别进行了热处理、打砂和自然时效处理。试验结果表明:热处理能够完全消除超声波冲击处理产生的压应力,并使残余应力稳定在-200~100 MPa范围内;打砂处理对焊接残余应力的整体影响不大,但是能够将焊接接头局部区域内的残余应力差值从400MPa降低至100 MPa以内,并使应力分布趋于均匀化;打砂后自然时效对残余应力的影响不大。(本文来源于《焊接技术》期刊2019年11期)

康晓崇[8](2019)在《Postprocessor下定制西门子840D系统深孔钻削循环后处理技术》一文中研究指出文章在分析西门子840D系统深孔钻削循环(CYCLE83)加工程序格式特点的基础上,在后置处理软件Postprocessor中定制该循环后置处理文件,创建适合该系统的后置处理文件,使其适用于自动编程软件Powermill,方便后续自动编程,提高效率。(本文来源于《福建轻纺》期刊2019年11期)

黄清[9](2019)在《多层螺旋CT叁维重建后处理在骨肿瘤影像诊断中的价值》一文中研究指出目的:探究对骨肿瘤影像诊断时运用多层螺旋CT叁维重建所起起到的价值。方法:选取我院于2018.05-2019.05期间所接纳治疗的骨肿瘤患者60例,将其采用随机分组法分为对照组(30例,磁共振诊断)以及观察组(30例,多层螺旋CT叁维重建处理诊断),对两组患者的诊断结果进行探究。结果:观察组诊断准确率显着高于对照组(P<0.05),差异具有统计学意义。结论:多层螺旋CT叁维重建处理在骨肿瘤患者中有着显着的诊断价值,值得临床推广运用。(本文来源于《名医》期刊2019年11期)

翟学超,张艺琛,张晴[10](2019)在《柴油发动机尾气后处理技术应用研究》一文中研究指出近些年来,我国经济得到快速发展,但随之而来的是严重的环境污染问题,空气污染最为严重。一系列的环境问题不断出现,其中很大一个原因是汽车尾气的排放不符合标准,为了改善这个情况,政府制定了相关的汽车排放标准,减少排放污染。这就需要相关技术人员对柴油发动机进行改造,使其排出废气符合排放标准。本文主要对目前所使用的柴油发动机尾气后处理技术SCR的应用现状进行分析研究,探讨尾气处理的未来发展趋势。(本文来源于《时代汽车》期刊2019年18期)

后处理论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

目的探讨64排螺旋CT后处理重建技术在小儿气管、支气管异物诊断中的价值。方法回顾性分析2017年9月至2018年9月我院收治的30例疑似气管、支气管异物患儿的临床资料。所有患儿均接受64排螺旋CT扫描检查及后处理重建技术,包括多平面重建(MPR)技术、容积再现(VR)技术、最小密度投影(MinIP)技术以及仿真内窥镜(VE)技术。患儿均接受经支气管镜异物取出术。观察分析30例患儿MPR技术、VR技术、MinIP技术及VE技术的异物显示情况。结果 30例疑似气管、支气管异物患儿均可得清晰CT图像及后处理图像,MPR技术显示异物30例,异物显示率达100.00%(30/30),VR技术显示异物29例,异物显示率达96.67%(29/30),MinIP技术显示异物28例,异物显示率达93.33%(28/30),VE技术显示异物27例,异物显示率达90.00%(27/30)。结论 64排螺旋CT后处理重建技术应用于小儿气管、支气管异物诊断中的价值确切,且图像分辨率高,其具有安全性、有效性、快速性及无创性的优势,可作为临床小儿气管、支气管异物诊断及手术取物的首选方式。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

后处理论文参考文献

[1].原新涛.浅谈重型柴油发动机的排放标准与后处理技术[J].内燃机与配件.2019

[2].杨迦童,魏罡.64排螺旋CT后处理重建技术在小儿气管、支气管异物诊断中的价值[J].临床医学研究与实践.2019

[3].杨伟,曾大新,姚武李.选择性激光烧结覆膜砂后处理强化工艺研究[J].特种铸造及有色合金.2019

[4].张海英,董登科,苏少普,陈安.后处理对激光选区熔化成形Ti-6Al-4V钛合金力学性能的影响[J].机械强度.2019

[5].谭显铂,刘益凡,赵工业.自热式顶吹法锑白生产及后处理工艺研究[J].湖南有色金属.2019

[6].李亚东,宁卫明,葛超,罗吉良,李红卫.轮胎仿真后处理程序的开发[J].轮胎工业.2019

[7].胡文浩,郭瑞青,李余江,杨鑫华,孙杨.后处理对超声波冲击处理削减焊接残余应力效果的演变规律研究[J].焊接技术.2019

[8].康晓崇.Postprocessor下定制西门子840D系统深孔钻削循环后处理技术[J].福建轻纺.2019

[9].黄清.多层螺旋CT叁维重建后处理在骨肿瘤影像诊断中的价值[J].名医.2019

[10].翟学超,张艺琛,张晴.柴油发动机尾气后处理技术应用研究[J].时代汽车.2019

论文知识图

固溶态合金的SEM照片不同扩散温度LAZ532合金表面铝涂层金...金属涂层的表面形貌(左)和PVDF1000(右)污染膜...下调了化疗药处理后PI3K/Akt失...处理后损伤血管DHE染色定量

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