导读:本文包含了局部阻力论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:阻力,局部,系数,流体力学,损失,当量,圆管。
局部阻力论文文献综述
刘冬旭,刘健,魏思,刘磊[1]（2019）在《微喉道中油水两相流的局部阻力损失研究》一文中研究指出微米级喉道局部阻力特性可能是影响石油采收率的重要因素,也是渗流力学和多相微流体力学共同面对的问题。本文采用微流控技术在硅片上加工出微通道,其中一条为直通道(水力直径为193μm),其它叁条带有水力直径不同的微喉道(水力直径为24～45μm),四条通道的直道部分几何尺寸完全相同,对单相水和水包油两相流体过微喉道的局部阻力特性进行了研究。研究结果表明,同一流量下喉道的水力直径越小,其局部阻力损失越大;微喉道结构的局部阻力损失是流量的截距为0的二次函数,其中一次项为摩擦阻力项,二次项为进出口效应项;预测模型曲线与实验值具有相同的趋势,数值上稍微有些偏差,表明进出口效应项的预测较为准确,摩擦阻力项有些偏差,可能的原因是表面张力、表面润湿性等微尺度效应对摩擦系数有所影响,其影响有待于进一步研究。(本文来源于《工程热物理学报》期刊2019年08期）
王雅[2]（2019）在《水平圆管突扩段油水两相流流场及局部阻力数值模拟》一文中研究指出突扩结构在能源动力、化工、环保等领域有着广泛的应用,随着大部分陆上油田已进入开发中后期,注水开发使得地面集输系统和长距离管网中油水两相流非常典型。由此,探究不同含油率、粘度油水两相流的混输流型、压降特性等问题对于合理选择油品输送方式、泵送效率等倍受重视,两相流流经突扩管的流动稳定性和局部阻力研究也至为关键。本文基于流体力学基本原理和流体运动基本控制方程,结合相关的油水两相流理论知识,运用CFD软件FLUENT对白油-水和润滑油-水两相流流经水平圆管突扩段的流动形态及局部阻力系数就不同突扩比E、粘度、入口混合速度、Re数、相含率几种因素进行了数值模拟。结合相分布云图、速度矢量图、流线图等直观手段发现:边界形状的突变导致经过突扩截面后会产生流动的分离及再附现象,继而引发涡旋,在突扩上肩漩涡流动为逆时针方向,下肩为顺时针流动;高Re数下,白油、润滑油两相流流场的对称性及壁面润湿性存在差异;随入口混合流速增加,回流区的长度、流速充分发展的长度均有变长,漩涡空间也相应增大;突扩比增加,突扩后的漩涡区长度和空间也在变大,甚至会出现主涡系和边界处的多个反向小涡,流速核心的影响长度也不断延长。流经突扩压力变化仍与两相混合密度成正相关;随着入口混合流速的升高,流经突扩的压力变化幅度越大,压升变高越显着;两相流突扩系数大小与油品粘度大小、含油率、流动类型无关,与雷诺数也没有明确的变化关系,但突扩局部阻力系数随着突扩比增大而增大。另外,传统的“包达法”误差较大,本文修正提出的“叁等分法”与实验数据的误差值最小。本文的研究结果对认识稠油集输管网中突扩两相流流动特性、减少管线内腐蚀、优化管道结构、以及减少能量损耗等实际问题都非常关键,进而可以保障安全生产,实现过程优化,提高实际油品输送效率提供理论支撑。(本文来源于《西安石油大学》期刊2019-05-29）
王文才,赵晓坤,梁素钰,张桉[3]（2018）在《通风机站局部阻力特性及合理结构参数研究》一文中研究指出在分析了机站局部阻力的主要组成部分以及起主要作用的出口段扩大损失的基础上,推导了机站局部阻力及系数的理论计算公式,确定了有限空间内机站风机扩散器结构参数选取标准。建立相似实验模型测试机站在不同风机台数条件下计算局部阻力所需参数,并得出机站局部阻力及其系数的变化规律,以机站风机高效工作状态为衡量指标,求解机站最优结构参数,为井下机站结构设计提供理论参考值。(本文来源于《第30届全国高校安全科学与工程学术年会暨第12届全国安全工程领域专业学位研究生教育研讨会论文集》期刊2018-10-12）
张沛航[4]（2018）在《探究流体在圆管突扩局部阻力损失与流速关系》一文中研究指出在流体输送工程中,由于管道孔径的多样化,经常会对突变圆管的局部流体阻力损失系数ξ进行计算。目前,工程界主要采用的公式是通过理论推导确定的,在此过程中会出现误差。采用伯努利方程推导出一个较为精确的公式,并结合实验对突扩圆管的局部阻力损失系数ξ重新进行计算,会发现ξ不仅与突扩尺寸A1,A2有关,还与流速v有关,且阻力损失系数ξ基本随v的增大而减小。同时,还发现该实验中局部阻力损失的测量值与理论值存在着近似线性的关系,并在此基础上对传统的局部阻力损失公式给出了一个修正系数,该修正系数在实际生活中有着较好的应用。(本文来源于《实验教学与仪器》期刊2018年05期）
陈佑乾,崔旭阳,杨迪,雷万宁,黄涛[5]（2018）在《集中供热一次管网叁通局部阻力特性分析》一文中研究指出针对供热管网叁通处的局部阻力影响系统水力平衡及运行能耗的问题,采用Fluent软件,模拟了400mm及以上管径汇流叁通内流体流动的速度场和压力场,分析了分流比q、雷诺数Re、管径比d及管间夹角θ对其局部阻力系数的影响,并与课题组前期分流叁通结果进行总结。结果表明:研究范围内,叁通分流与汇流情况下,ζ_(01)和ζ_(02)均随q的增大而增大,随Re增大而减小,当Re达到4.8×10~5时,局部阻力系数基本不再变化。ζ_(01)和ζ_(02)均随d增大而减小,ζ_(01)减小幅度远大于ζ_(02)的减小幅度,且当d>0.8时,随着d增大,减小幅度明显变缓,并趋于不变;分流情况下,随着q增大,ζ_(01)和ζ_(02)均增大,ζ_(01)增大幅度明显大于ζ_(02)的增大幅度,ζ_(02)仅略微增大。汇流情况下,随着θ增大,ζ_(01)和ζ_(02)均明显增大。且当q <0.5时,ζ_(02)>ζ_(01),且ζ_(01)出现负值。当q>0.5时,ζ_(02) <ζ_(01),ζ_(02)出现负值。(本文来源于《2018供热工程建设与高效运行研讨会论文集》期刊2018-04-17）
蔡书鹏,段传伟[6]（2018）在《充分发展管流中环塞的局部阻力特性》一文中研究指出准确评价流动横截面积突变管件的局部阻力对提高管路系统构筑的经济性意义重大。为揭示圆管充分发展流中的一个局部突缩元件的阻力特性,实验测试了不同长径比和孔径比的内置环塞在充分发展管流中的局部阻力。实验结果表明:在孔径比一定的条件下,环塞的轴向长度较小时,局部阻力较大;而当环塞轴向长度较大时,局部阻力较小。环塞轴向长度一定时,孔径比加大,局部阻力减小;孔径比减小,局部阻力增大。对两环塞的阻力系数不产生影响的最小塞间距,随孔径比减小而增大。通过植入环塞内壁的绒毛随流摆动实验说明,孔径比的减小将使塞内流动的附壁长度增加。由流动分离后缩颈程度及呈现位置变化的分离流分析,解释了环塞的上述局部阻力特性。(本文来源于《水利与建筑工程学报》期刊2018年02期）
杨小平,王文豪,马远琼[7]（2018）在《流体力学教学中局部阻力的CFD分析和应用》一文中研究指出计算流体动力学(CFD)是通过计算机数值计算和图像显示,对包含有流体流动和热传导等相关物理现象的系统所做的分析。将CFD数值模拟引入到工程流体力学的多媒体教学中,重点针对教学中局部阻力损失难于理解、流动复杂、阻力损失不易理论计算的特点,对不同种类的局部管路损失进行了模拟分析,得到流体在局部管路中的速度大小和方向的变化、漩涡分布、阻力损失等,便于学生更加直观地理解局部阻力损失的规律。(本文来源于《东莞理工学院学报》期刊2018年01期）
肖雪莲,邢成豪,李朋林,奚斌[8]（2018）在《基于体感技术的半沉浸式虚拟管道局部阻力实验》一文中研究指出文章介绍了利用虚拟技术创建线上虚拟实验室平台来实现实验的仿真虚拟操作。就利用大量采集的实验数据,拟合成管道局部阻力的线性曲线,提供给操作者数据手套以进行线上操作进行了介绍。平台以半沉浸虚拟形式网页展开。该方式高效可行,对实验形式是一个很好的补充,可以弥补设备不足,作为学生预习行之有效的一条途径。(本文来源于《江苏科技信息》期刊2018年01期）
曲伟亭,孙首群[9]（2018）在《烟草加香加料装置的局部阻力计算及仿真》一文中研究指出针对配方实验中加液过程中的局部阻力进行理论计算和模拟仿真,研究雷诺系数对流体的影响,实现装置高效、精确的加液功能。首先对料液在管道中的流动进行流体动力学分析,并对加液系统进行建模和离散化分析;其次对其局部阻力进行理论计算和分析,研究雷诺系数对流体的压力变化和平均速度的影响;最后使用Fluent软件对其流动过程中的流场分布进行模拟仿真及分析。经仿真分析,在装置的加液过程中,雷诺系数与压力降成反比,与速度增大量成正比。(本文来源于《农业装备与车辆工程》期刊2018年01期）
黄生云,刘亮,盛晓康,李晅,杨忠凯[10]（2017）在《冷水局部阻力系数浅析计算》一文中研究指出本文以《全国民用建筑工程设计技术措施暖通空调·动力》(2009版)表5.8.3-2为基础,对适用于冷水管路的局部阻力系数进行了浅析和计算,并给出了常用配件的冷水局部阻力系数计算表,供工程设计采用局部阻力系数法计算参考。(本文来源于《建筑热能通风空调》期刊2017年12期）
局部阻力论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
突扩结构在能源动力、化工、环保等领域有着广泛的应用,随着大部分陆上油田已进入开发中后期,注水开发使得地面集输系统和长距离管网中油水两相流非常典型。由此,探究不同含油率、粘度油水两相流的混输流型、压降特性等问题对于合理选择油品输送方式、泵送效率等倍受重视,两相流流经突扩管的流动稳定性和局部阻力研究也至为关键。本文基于流体力学基本原理和流体运动基本控制方程,结合相关的油水两相流理论知识,运用CFD软件FLUENT对白油-水和润滑油-水两相流流经水平圆管突扩段的流动形态及局部阻力系数就不同突扩比E、粘度、入口混合速度、Re数、相含率几种因素进行了数值模拟。结合相分布云图、速度矢量图、流线图等直观手段发现:边界形状的突变导致经过突扩截面后会产生流动的分离及再附现象,继而引发涡旋,在突扩上肩漩涡流动为逆时针方向,下肩为顺时针流动;高Re数下,白油、润滑油两相流流场的对称性及壁面润湿性存在差异;随入口混合流速增加,回流区的长度、流速充分发展的长度均有变长,漩涡空间也相应增大;突扩比增加,突扩后的漩涡区长度和空间也在变大,甚至会出现主涡系和边界处的多个反向小涡,流速核心的影响长度也不断延长。流经突扩压力变化仍与两相混合密度成正相关;随着入口混合流速的升高,流经突扩的压力变化幅度越大,压升变高越显着;两相流突扩系数大小与油品粘度大小、含油率、流动类型无关,与雷诺数也没有明确的变化关系,但突扩局部阻力系数随着突扩比增大而增大。另外,传统的“包达法”误差较大,本文修正提出的“叁等分法”与实验数据的误差值最小。本文的研究结果对认识稠油集输管网中突扩两相流流动特性、减少管线内腐蚀、优化管道结构、以及减少能量损耗等实际问题都非常关键,进而可以保障安全生产,实现过程优化,提高实际油品输送效率提供理论支撑。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
局部阻力论文参考文献
[1].刘冬旭,刘健,魏思,刘磊.微喉道中油水两相流的局部阻力损失研究[J].工程热物理学报.2019
[2].王雅.水平圆管突扩段油水两相流流场及局部阻力数值模拟[D].西安石油大学.2019
[3].王文才,赵晓坤,梁素钰,张桉.通风机站局部阻力特性及合理结构参数研究[C].第30届全国高校安全科学与工程学术年会暨第12届全国安全工程领域专业学位研究生教育研讨会论文集.2018
[4].张沛航.探究流体在圆管突扩局部阻力损失与流速关系[J].实验教学与仪器.2018
[5].陈佑乾,崔旭阳,杨迪,雷万宁,黄涛.集中供热一次管网叁通局部阻力特性分析[C].2018供热工程建设与高效运行研讨会论文集.2018
[6].蔡书鹏,段传伟.充分发展管流中环塞的局部阻力特性[J].水利与建筑工程学报.2018
[7].杨小平,王文豪,马远琼.流体力学教学中局部阻力的CFD分析和应用[J].东莞理工学院学报.2018
[8].肖雪莲,邢成豪,李朋林,奚斌.基于体感技术的半沉浸式虚拟管道局部阻力实验[J].江苏科技信息.2018
[9].曲伟亭,孙首群.烟草加香加料装置的局部阻力计算及仿真[J].农业装备与车辆工程.2018
[10].黄生云,刘亮,盛晓康,李晅,杨忠凯.冷水局部阻力系数浅析计算[J].建筑热能通风空调.2017
论文知识图
