导读:本文包含了螺纹连接论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:螺纹,联轴器,力矩,刚度,页岩,套筒,适用性。
螺纹连接论文文献综述
王奭[1]（2019）在《某型动车组转向架撒砂装置螺纹连接系统安全可靠性研究》一文中研究指出动车组转向架安装撒砂装置作为典型的车辆悬臂结构件,在线路条件下承受随机振动激扰,其与轴箱体之间采用螺纹连接,螺纹连接的可靠性设计对撒砂装置的结构安全和行车安全至关重要。首先建立撒砂装置有限元模型,根据模态测试数据验证了有限元模型的准确性;然后以车轮镟修前后的线路实测数据作为有限元计算的边界条件,提取螺纹连接受到的等效正弦载荷;最后基于VDI 2230—2003e标准系统评估了螺纹连接的安全性和可靠性。结果表明,车轮镟修对改善螺纹连接的安全性和可靠性效果显着,形成的流程和方法对相关轨道车辆螺纹连接的评估具有指导意义。(本文来源于《铁道学报》期刊2019年11期）
李玉飞,程建平,张健涛,浦俊余,余曼[2]（2019）在《页岩气井用生产套管螺纹连接选用分析及评价》一文中研究指出针对页岩气开发具有的水力压裂压力高、生产采气压力低且产量迅速递减等特点,开展了生产套管螺纹连接优选研究以降低管柱成本。通过对井下生产套管工况分析,制定螺纹连接适用性评价程序,采用模拟旋转下套管抗扭矩粘扣试验、压裂密封完整性评价试验及生产采气密封完整性评价试验,对拟采用的台肩对顶密封经济型螺纹进行试验验证评价;采用有限元分析螺纹在不同载荷工况下的密封性,提出螺纹使用上扣扭矩控制措施;采用经济型密封螺纹进行了页岩气井的现场应用。研究和应用表明,建立的页岩气生产套管螺纹连接优选试验评价程序和方法合理,台肩对顶密封经济型螺纹可满足页岩气生产套管开发需求,并可有效降低管柱成本。(本文来源于《焊管》期刊2019年10期）
杨博,钟耿峰[3]（2019）在《疑难螺纹连接件的拆卸探究》一文中研究指出在机械设备中,螺纹连接件一般需要承受设备本身的连接强度,还需要承受动载荷的作用,构件自身受力较为复杂,除了拉力之外,还需要承受冲击力、惯性力等,因此,导致螺纹连接件极易出现断裂现象。论文主要研究了机械设备中疑难螺纹连接件的拆卸。(本文来源于《中小企业管理与科技(下旬刊)》期刊2019年10期）
谢小云[4]（2019）在《农机维修中螺纹连接拆卸探究》一文中研究指出重视农机维修中螺纹拆卸工作,分析不同状态下农机维修螺纹连接的拆卸方式,可以在根本上提升农机维修工作质量。基于此,文章对农机维修中螺纹连接的拆卸进行了分析。(本文来源于《南方农机》期刊2019年18期）
胡同杰[5]（2019）在《浅谈钢筋直螺纹连接施工质量控制要点》一文中研究指出本文主要论述的是利用专业的设备在钢筋工程中,将直螺纹套筒结构进行相互连接,在连接过程中同时利用钢筋套丝机完成直螺纹的加工,然后将专业的连接套筒插入其中,最后再利用扳手进行手动连接,最终完成各个钢筋之间的有效连接。此外,本文还从钢筋直螺纹连接的原材料质量控制,钢筋端部螺纹加工,以及接头安装的质量控制和接头工艺的检测角度,对钢筋工程中钢筋直螺纹连接的施工质量进行了全面的阐述和分析。(本文来源于《城市建筑》期刊2019年21期）
董红莉,李少龙,黄南[6]（2019）在《航空发动机螺纹连接拧紧力矩应用分析》一文中研究指出拧紧力矩的准确施加是航空发动机螺纹连接件正常工作的保障。本文分析航空发动机螺纹连接件的松动机理,并以航空发动机螺纹连接件不同使用工况为基础,探讨了螺纹连接摩擦因数、工作温度、被连接件刚度、自锁螺母锁紧性能等因素对螺纹连接拧紧力矩及预紧力的影响。结合螺纹连接件不同的应用需求,本文还简要分析了螺纹连接件分段加载和伸长量法加载两种不同装配方式对拧紧力矩的影响。(本文来源于《航空科学技术》期刊2019年05期）
邬杰,廖日东,丁晓宇[7]（2019）在《螺纹连接结构横向松动寿命预测及影响因素研究》一文中研究指出螺纹紧固件的连接结构广泛应用于工程结构中,发展一种高效的紧固性能预测模型对保障连接结构服役可靠性有重要意义。本文基于Junker试验结果标定之后的精细化数值模型研究了不同因素对螺纹连接结构横向松动寿命的影响;提出了基于预紧力、横向力、螺纹面摩擦系数的旋转松动刚度拟合关系式,并由此初步提出线性的松动寿命预测函数。结果表明:本文所建立的精细化数值模型预测的衰退规律与试验结果相互吻合。横向力与预紧力对旋转松动刚度的影响是单调递减的;螺纹面摩擦系数对旋转松动刚度的影响是单调递增的。采用线性的松动寿命预测函数评估螺纹连接结构服役寿命具有较高精度,可为连接结构领域设计人员定量评估结构服役寿命提供参考依据。(本文来源于《强度与环境》期刊2019年02期）
赵军涛,李韬,杨甲申[8]（2019）在《螺纹连接模拟分析的简化建模》一文中研究指出螺栓螺纹仿真简化建模方法可以给出非常接近真实螺栓螺纹受力仿真分析数据结果而不需要建立详细的几何模型和网格二次划分,在大型复杂装配体的模拟分析中,能节约大量的计算时间和成本。同时,本文通过专用单元方式施加了螺栓预紧力。文章描述了实际螺纹和简化螺栓螺纹的区别,分别创建了螺纹、盖板和底板模型,并给出了螺栓预紧力作用截面和接触对。分析结果显示螺栓轴向位移的最大值和最小值误差分别为2.4%和1.9%,相应位置上Von Mises应力相差很小,简化模型计算时间是实际模型的1/10。(本文来源于《重型机械》期刊2019年02期）
杨健,王建梅,张婉茹,耿阳波[9]（2019）在《锁紧盘外环螺纹连接加载位置的有限元分析》一文中研究指出锁紧盘作为一种无键联轴器,能够传递转矩、弯矩、轴向力和径向力,具有对中性好、结构紧凑、承载能力强等优势。其工作原理是通过拧紧螺栓,将两个锥形配合面结合,产生径向力,进而产生摩擦力传递载荷。外环的受载情况直接影响锁紧盘的服役性能,本文以某型号锁紧盘为例,运用Workbench有限元分析软件,建立了锁紧盘外环不同的受载位置的有限元分析模型,研究了外环前端面受载模型与后端面受载模型的力学特性,得到后端面受载具有更好的连接特性的结论。研究结果表明:在传递相同动力的条件下,外环后端面受载结构可拥有更小的几何尺寸,丰富了锁紧盘基础设计理论,同时为企业开发新产品提供指导和帮助。(本文来源于《重型机械》期刊2019年02期）
王晓斌,刘艳兵[10]（2018）在《螺纹连接失效模式及其控制方法》一文中研究指出基于车型开发过程中遇到的螺纹连接失效问题,建立螺纹连接失效模型。通过对引起扭矩衰减、磨损压溃、螺纹脱扣及松脱失效的各项关键因素进行理论分析,提出通过结构设计优化、扭矩优化、零件质量控制及拧紧工艺优化等改善措施进行验证,最终有效保证整车螺纹连接可靠性。(本文来源于《汽车工艺与材料》期刊2018年12期）
螺纹连接论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对页岩气开发具有的水力压裂压力高、生产采气压力低且产量迅速递减等特点,开展了生产套管螺纹连接优选研究以降低管柱成本。通过对井下生产套管工况分析,制定螺纹连接适用性评价程序,采用模拟旋转下套管抗扭矩粘扣试验、压裂密封完整性评价试验及生产采气密封完整性评价试验,对拟采用的台肩对顶密封经济型螺纹进行试验验证评价;采用有限元分析螺纹在不同载荷工况下的密封性,提出螺纹使用上扣扭矩控制措施;采用经济型密封螺纹进行了页岩气井的现场应用。研究和应用表明,建立的页岩气生产套管螺纹连接优选试验评价程序和方法合理,台肩对顶密封经济型螺纹可满足页岩气生产套管开发需求,并可有效降低管柱成本。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
螺纹连接论文参考文献
[1].王奭.某型动车组转向架撒砂装置螺纹连接系统安全可靠性研究[J].铁道学报.2019
[2].李玉飞,程建平,张健涛,浦俊余,余曼.页岩气井用生产套管螺纹连接选用分析及评价[J].焊管.2019
[3].杨博,钟耿峰.疑难螺纹连接件的拆卸探究[J].中小企业管理与科技(下旬刊).2019
[4].谢小云.农机维修中螺纹连接拆卸探究[J].南方农机.2019
[5].胡同杰.浅谈钢筋直螺纹连接施工质量控制要点[J].城市建筑.2019
[6].董红莉,李少龙,黄南.航空发动机螺纹连接拧紧力矩应用分析[J].航空科学技术.2019
[7].邬杰,廖日东,丁晓宇.螺纹连接结构横向松动寿命预测及影响因素研究[J].强度与环境.2019
[8].赵军涛,李韬,杨甲申.螺纹连接模拟分析的简化建模[J].重型机械.2019
[9].杨健,王建梅,张婉茹,耿阳波.锁紧盘外环螺纹连接加载位置的有限元分析[J].重型机械.2019
[10].王晓斌,刘艳兵.螺纹连接失效模式及其控制方法[J].汽车工艺与材料.2018
论文知识图
