2-甲基四氢呋喃-空气混合气层流燃烧特性

2-甲基四氢呋喃-空气混合气层流燃烧特性

论文摘要

利用定容燃烧弹和高速纹影摄像系统,研究了不同压力和温度下的2-甲基四氢呋喃-空气混合气的球形扩张火焰.使用了非线性方法对试验数据进行处理,最终得到了初始压力为0.1~0.4 MPa、初始温度为373~453 K及当量比为0.7~1.6的无拉伸火焰传播速度、层流燃烧速度和马克斯坦长度等层流燃烧特性,并使用详细反应机理进行了化学动力学分析.2-甲基四氢呋喃的无拉伸火焰传播速率和层流燃烧速度都在当量比为1.1左右达到峰值.随着初始温度的升高和初始压力的降低,无拉伸火焰传播速率和层流燃烧速度有大幅度的提升.使用反应动力学机理得到的计算值与试验值相吻合.在初始压力为0.4 MPa的试验中观测到了火焰面的不稳定现象,大当量比时的马克斯坦长度很小,流体力学不稳定性也随压力上升而大幅度升高.通过化学动力学分析,小分子物质之间的反应对燃烧过程起到了主要影响.燃料消耗最多的路径是通过在2、5号位脱氢,从而在氧化过程中产生了较高含量的乙烯、丙烯等中间产物.

论文目录

  • 1 试验设备与原理
  •   1.1 试验设备
  •   1.2 图像处理方法
  •   1.3 理论计算方法
  •   1.4 线性与非线性处理方法
  •   1.5 试验验证
  •   1.6 数值方法
  • 2 结果和讨论
  •   2.1 火焰形态
  •   2.2 无拉伸火焰传播速度
  •   2.3 层流燃烧速度和绝热温度
  •   2.4 火焰的不稳定性
  •   2.5 化学动力学分析
  • 3 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 樊祥山,郭之益,王井山,何本壮,秦明元,王锡斌

    关键词: 甲基四氢呋喃,球形扩张火焰,层流燃烧速度,火焰不稳定性

    来源: 内燃机学报 2019年01期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 动力工程

    单位: 西安交通大学汽车工程系

    基金: 国家自然科学基金资助项目(61235003)

    分类号: TK16

    DOI: 10.16236/j.cnki.nrjxb.201901005

    页码: 32-40

    总页数: 9

    文件大小: 4014K

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