论文摘要
分析氯离子侵蚀作用对近海桥梁结构抗震性能的影响,提出了近海桥梁时变地震易损性分析方法.以一座近海简支梁桥为例,基于概率方法得到氯离子侵蚀作用引起的纵筋直径和屈服强度、箍筋直径、保护层混凝土抗压强度随时间的退化规律,研究发现随着钢筋腐蚀程度增加,小剪跨比的桥墩会由弯曲破坏转变为弯剪或剪切破坏.基于OpenSees软件建立桥墩在不同服役时间考虑弯曲、粘结和剪切变形的有限元模型并进行Pushover分析和增量动力分析以评估腐蚀桥墩的抗震性能.定义腐蚀桥墩的损伤状态,评估各级损伤状态能力,通过易损性分析方法得到桥梁时变地震易损性曲线.研究结果表明,在氯离子侵蚀作用下,桥墩的材料性能不断退化,导致近海桥梁地震易损性随服役时间逐渐增长.
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 谷音,李晓芳
关键词: 氯离子侵蚀,材料性能退化,抗震能力,易损性曲线
来源: 应用基础与工程科学学报 2019年05期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 福州大学土木工程学院
基金: 国家自然科学基金面上项目(51578157)
分类号: U442.55
DOI: 10.16058/j.issn.1005-0930.2019.05.007
页码: 1019-1032
总页数: 14
文件大小: 2487K
下载量: 306
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