论文摘要
目前,物流问题集中体现在成本高、效率低层面。据研究,2017年我国社会物流总成本与GDP的比值为13.9%,该比值与发达国家8%-9%以及新兴经济体11%-13%等相比,差距异常明显。面对该现状,国家加速推差异化的收费公路体系,也即普通公路免费,而高速公路收费,而为降低物流成本,推进省域收费站的取消,是创新收费机制的关键,该种做法势必会极大的降低物流成本。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 张大光
关键词: 取消收费,省界收费,经济影响
来源: 中外企业家 2019年23期
年度: 2019
分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输,交通运输经济
单位: 河北工业大学
分类号: F542
页码: 226
总页数: 1
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