论文摘要
为了改善增压级流场特性、提升包括增压级在内的低压压气机部件的性能水平,本文开展了增压级末级流路和末级静叶安装角的优化设计。通过优化增压级末级动叶和静叶的进口马赫数,验证了末级流路大曲率变化特征对于叶片根部流场的影响;通过优化末级静叶的安装角,降低了内涵支板对上游流场的堵塞效应;在此基础上,实现了低压压气机部件性能水平的提升。三维数值求解结果表明,低压压气机部件设计工况的效率提升了0.30个百分点;末级静叶进口静压的最大值下降了约2 000 Pa,进口静压的周向不均匀性明显降低。本文的研究成果在大涵道比航空发动机压缩部件的气动设计中具有重要的工程应用价值。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 裴小萌,刘佳骏,杨小贺
关键词: 增压级,数值模拟,流路,马赫数,安装角
来源: 燃气轮机技术 2019年04期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 航空航天科学与工程
单位: 中国航发商用航空发动机有限责任公司
分类号: V233
DOI: 10.16120/j.cnki.issn1009-2889.2019.04.003
页码: 15-22+33
总页数: 9
文件大小: 1716K
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