汽车底盘焊接新技术的开发

汽车底盘焊接新技术的开发

论文摘要

本文对日本JFE钢铁公司开发的提高汽车底盘部件焊接接头疲劳强度、耐蚀性以及提高焊接效率的焊接新技术进行了介绍。低CO_(2)气体保护电弧焊具有改善焊趾形状和减少焊渣的效果,使焊接接头具有高耐蚀性和在腐蚀环境下的高疲劳强度。等离子-电弧复合焊可使搭接角焊接头焊趾平滑?关键词:

论文目录

  • 1低CO↘↘2↙↙气体保护电弧焊技术
  •   1.1低CO↘↘2↙↙气体保护电弧焊技术解决的问题
  •   1.2保护气体成分对焊趾形状的影响
  •   1.3保护气体成分对电弧焊接部腐蚀行为的影响
  •   1.4保护气体成分对电弧焊接头疲劳特性的影响
  • 2等离子-电弧复合焊技术
  •   2.1等离子-电弧复合焊技术解决的问题
  •   2.2等离子-电弧复合焊改善焊趾形状的效果
  •   2.3等离子-电弧复合焊技术提高焊接接头疲劳强度的效果
  • 3激光-电弧复合焊技术
  •   3.1激光-电弧复合焊的优点
  •   3.2搭接接头的激光-电弧复合焊的焊接性和焊接接头特性
  • 4结语
  • 文章来源

    类型: 报纸

    作者: 高宏适

    关键词: 焊接接头强度,疲劳强度,耐蚀性,平滑化,气体保护电弧焊,汽车底盘,底盘部件,搭接板,复合焊,保护气体,焊接新技术

    来源: 世界金属导报 2019-07-30

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

    专业: 金属学及金属工艺,汽车工业

    分类号: U466;TG44

    总页数: 10

    文件大小: 1741k

    下载量: 93

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