导读:本文包含了喷混凝土论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:隧道,喷射混凝土,回弹量,控制
喷混凝土论文文献综述
胡林浩[1]（2019）在《盾构联络通道初喷混凝土回弹量控制技术研究》一文中研究指出本文依托重庆TBM隧道某联络通道初支施工,从混凝土原材料、受喷岩面处理、喷射方法、喷射速度、喷射距离、喷射角度等方面分析了混凝土回弹量的影响因素,总结了混凝土回弹量控制技术,通过该控制技术的运用,顺利实现了长滩隧道混凝土回弹量管控指标,取得了较为明显的经济效益,可为今后隧道初喷混凝土回弹量的控制提供参考。(本文来源于《居舍》期刊2019年20期）
苏畅,郑强强[2]（2019）在《湿喷混凝土喷射打击力分布测试试验研究》一文中研究指出针对喷射混凝土打击力测试试验条件受限、喷嘴内混凝土与空气混合均匀度测定困难等问题,研发了喷射混凝土打击力的分布测试系统,借助LabVIEW软件对不同风压条件下的数据进行采集和存储。对传感器的输出特性进行曲线拟合,在此基础上,分析混凝土在喷嘴中混合的均匀度。研究结果表明:在现有的施工条件下,该喷射混凝土打击力分布测试系统能较为精准的测得现场试验数据。(本文来源于《安徽理工大学学报(自然科学版)》期刊2019年04期）
胡林浩[3]（2019）在《盾构联络通道初喷混凝土回弹量控制技术研究》一文中研究指出本文依托重庆TBM隧道某联络通道初支施工,从混凝土原材料、受喷岩面处理、喷射方法、喷射速度、喷射距离、喷射角度等方面分析了混凝土回弹量的影响因素,总结了混凝土回弹量控制技术,通过该控制技术的运用,顺利实现了长滩隧道混凝土回弹量管控指标,取得了较为明显的经济效益,可为今后隧道初喷混凝土回弹量的控制提供参考。(本文来源于《居舍》期刊2019年17期）
张秀鹏[4]（2019）在《铁路隧道湿喷混凝土质量控制技术》一文中研究指出使用喷射混凝土技术对隧道进行快速的加固,是一种防止隧道坍塌的有效方法.国内的隧道工程普遍采用新奥地利隧道施工法,喷射混凝土是其初次加固支撑的核心技术.为了提高铁路隧道湿喷混凝土质量,结合蒙华铁路坪桥1号隧道工程实例,就现场施工如何控制喷射混凝土质量进行了研究.通过对湿式喷射混凝土施工工艺及优点、施工问题及通病进行研究,大力推广选用先进的设备,采用合理的湿喷工艺,积极储备优秀的操作人员,加强对喷射混凝土施工过程操作规范的控制,严格化配合比、减少回弹,确保混凝土强度质量,使混凝土快速固结形成一种高密度、高强度的支护结构,为今后类似工程施工提供一些经验.(本文来源于《江苏建筑职业技术学院学报》期刊2019年02期）
张旭[5]（2019）在《大中山隧道湿喷混凝土施工技术研究》一文中研究指出为了更好地开展大中山隧道施工,需要针对实际应用的混凝土施工技术展开研究与分析,从而可以有效提高大中山隧道施工的质量与效率。基于此,本文中针对湿喷工艺相较干喷工艺的优势展开分析,然后针对喷施混凝土施工工艺、喷施混凝土作业过程的控制展开研究,最终分析出施工过程中的注意事项,希望可以为相关人员提供参考。(本文来源于《四川建材》期刊2019年06期）
何鹏[6]（2019）在《降低公路隧道机制砂湿喷混凝土回弹率的试验研究》一文中研究指出随着湿喷混凝土技术在公路隧道的应用,使用机制砂湿喷混凝土回弹率较高问题依然存在,许多学者对降低湿喷混凝土的回弹率做了相关研究,但考虑速凝剂和减水剂对机制砂混凝土回弹率的影响研究不足,对湿喷混凝土中粗骨料的回弹机理缺少试验研究。本文结合杭绍台平水隧道工程,将针对这些欠缺开展降低机制砂湿喷混凝土回弹率的试验研究并得到相关结论。(1)不同掺量速凝剂、减水剂对机制砂混凝土的回弹率影响进行试验研究。试验发现速凝剂掺量较低时,促凝效果不明显,速凝剂掺量较高时,混凝土呈结核状,两种情况回弹率都较大,长期强度也受到影响。减水剂的掺量较少时混凝土坍落度较小,掺量较高时,混凝土呈流动状,回弹率都较高。通过回弹率变化规律,优化速凝剂和减水剂掺量。(2)用石子贯入砂浆层的试验模拟湿喷中粗骨料贯入混凝土的过程。试验发现当石子颗粒较小时,适当增大喷射速度,当石子颗粒较大时,适当降低喷射速度,都可以降低回弹率。先在开挖岩面上喷射适当厚度的砂浆层,再喷射混凝土的施工步骤也可以降低回弹率。通过调整机制砂混凝土中速凝剂和减水剂配比、改变喷射速度或者改变湿喷混凝土施工步骤均可降低回弹率,节约成本和缩短工期。为深入探讨研究湿喷混凝土材料、施工工艺提供借鉴价值。(本文来源于《浙江科技学院》期刊2019-06-04）
何鹏,曹宇春[7]（2019）在《湿喷混凝土的回弹机理试验研究》一文中研究指出为解决湿喷混凝土回弹率较高的问题,从混凝土中粗骨料的回弹机理角度出发研究降低湿喷混凝土回弹率的措施。通过石子贯入砂浆层试验模拟湿喷混凝土中粗骨料贯入混凝土的过程,研究石子贯入砂浆深度与石子的初速度、质量的关系,并在现场进行湿喷试验验证降低回弹率的效果。由石子贯入试验得到砂浆层的回弹阻尼平均值和初始喷砂浆层的厚度。研究发现,石子贯入砂浆深度与石子的初速度、质量均呈正相关,在岩面初喷适当厚度砂浆层再喷射混凝土的措施可以降低回弹率。因此提出,当石子较小时,可适当增加风压机风压,以得到较快喷射速度;当石子较大时,可适当降低风压机风压,以得到较慢喷射速度的措施来降低回弹率。研究结果表明,从回弹机理角度出发,先喷射砂浆再喷射混凝土的方法或调整喷射速度的措施能降低湿喷混凝土回弹率。(本文来源于《浙江科技学院学报》期刊2019年03期）
孟科,韩斌,姚松[8]（2019）在《湿喷混凝土的管道输送研究》一文中研究指出目前针对湿喷混凝土管道输送规律的研究较少,现有的研究多数是建立在对建筑用混凝土和高浓度充填浆体理论研究的基础上。但湿喷混凝土与建筑用混凝土和高浓度充填浆体,无论在材料组成还是输送动力上都存在很大差异。为此,结合矿山湿喷现场管道布置特征及环管试验设计原则开展了湿喷混凝土的环管实验,探究湿喷混凝土管道输送的阻力影响因素及规律。结果表明,管道输送阻力与直管管道半径、弯管曲率半径及料浆坍落度有密切关系。为提高湿喷混凝土的可泵性,可从改善管网参数和提高料浆的工作性两方面采取措施,并揭示了湿喷混凝土管道堵塞机理。(本文来源于《采矿技术》期刊2019年03期）
宁逢伟,蔡跃波,白银,丁建彤,张丰[9]（2019）在《基于防水性能设计的湿喷混凝土衬砌结构优化研究》一文中研究指出为提升喷射混凝土衬砌结构的防水能力,制备C50湿喷混凝土,建立纯湿喷混凝土衬砌结构作为对照组;选用3种防水膜(丙烯酸盐乳液、胶体乳液、水性聚脲)和3种防水砂浆(丙乳砂浆、胶乳砂浆、高强砂浆)作为防水层,将防水层设置在基准衬砌结构的迎水面、中部、背水面建立不同的组合衬砌结构型式,通过抗渗性试验和电通量测试,对各衬砌结构型式进行防水性能评价。结果表明,设置防水层可显着提升湿喷混凝土衬砌结构的防水性能;水性聚脲防水膜的防水性能优于丙烯酸盐防水膜和胶体乳液防水膜;丙乳砂浆和胶乳砂浆的防水性能均优于高强砂浆;防水层设计部位中,与湿喷混凝土组合衬砌结构的防水能力由大到小依次为迎水面>中部>背水面。(本文来源于《水电能源科学》期刊2019年04期）
游刚[10]（2019）在《隧道湿喷混凝土施工工艺及控制要点》一文中研究指出随着我国的工程建设越来越完善,施工技术也得到了很大的提升。在我国隧道工程发展进程中,隧道施工技术也取得了前所未有的发展。湿喷式混凝土施工技术是当时一种十分高效的施工技术,在隧道工程施工有着十分重要的作用。基于此,文章通过介绍隧道湿喷混凝土的施工工艺和施工控制要点,阐述湿喷混凝土施工的关键因素和控制要点,以期为相关从业人员提供参考价值。(本文来源于《化工管理》期刊2019年12期）
喷混凝土论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对喷射混凝土打击力测试试验条件受限、喷嘴内混凝土与空气混合均匀度测定困难等问题,研发了喷射混凝土打击力的分布测试系统,借助LabVIEW软件对不同风压条件下的数据进行采集和存储。对传感器的输出特性进行曲线拟合,在此基础上,分析混凝土在喷嘴中混合的均匀度。研究结果表明:在现有的施工条件下,该喷射混凝土打击力分布测试系统能较为精准的测得现场试验数据。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
喷混凝土论文参考文献
[1].胡林浩.盾构联络通道初喷混凝土回弹量控制技术研究[J].居舍.2019
[2].苏畅,郑强强.湿喷混凝土喷射打击力分布测试试验研究[J].安徽理工大学学报(自然科学版).2019
[3].胡林浩.盾构联络通道初喷混凝土回弹量控制技术研究[J].居舍.2019
[4].张秀鹏.铁路隧道湿喷混凝土质量控制技术[J].江苏建筑职业技术学院学报.2019
[5].张旭.大中山隧道湿喷混凝土施工技术研究[J].四川建材.2019
[6].何鹏.降低公路隧道机制砂湿喷混凝土回弹率的试验研究[D].浙江科技学院.2019
[7].何鹏,曹宇春.湿喷混凝土的回弹机理试验研究[J].浙江科技学院学报.2019
[8].孟科,韩斌,姚松.湿喷混凝土的管道输送研究[J].采矿技术.2019
[9].宁逢伟,蔡跃波,白银,丁建彤,张丰.基于防水性能设计的湿喷混凝土衬砌结构优化研究[J].水电能源科学.2019
[10].游刚.隧道湿喷混凝土施工工艺及控制要点[J].化工管理.2019