（兵团水利水电工程集团有限公司，新疆，乌鲁木齐，830054）
【摘要】随着我国城市进程的不断加快，我国的交通运输事业也在带动下有了显著发展，城市道路桥梁工程的数量越来越多。由于道路桥梁直接关系人们生活的便利性，因此其施工质量也受到社会的倍加关注，对于桥梁施工中存在的问题应及时采取应对措施加以解决。为了更好的保证道路桥梁的质量，相关企业应全面强化工程监督管理，引入更加先进的技术种类与管理理念。本文主要针对道路桥梁施工中的问题和解决对策进行了探究，以期为相关企业提供有效参考。
【关键词】道路桥梁；施工安全；问题；解决对策
1．治道路桥梁施工安全问题的重要性
1.1能够有效提高道路桥梁施工的建设质量
路基，路面，桥梁，隧道工程等都是道路桥梁施工建设的一部分，可以说，道路桥梁施工问题不是一段或简单几段路的问题，而是一个庞大复杂体系的整体问题，因此道路桥梁施工建设过程中出现问题会极大地干扰工程的进展，不仅会导致耗资超出预算，时间超出预期等问题，甚至还可能危及施工人员的人身安全。这些问题的出现大多是因为在设计施工图纸的时候没有考虑全面，没有细化到每一个点上，全面考虑可能出现的问题，如果在设计环节就严格把好质量关，一定能够有效提高道路桥梁施工的建设质量。
1.2能够促进我国交通工程不断取得发展
裂缝，混凝土脱落以及地面凹凸不平等问题的存在，不仅会严重影响桥梁道路的美观，还容易减损道路桥梁的使用寿命，削弱道路桥梁的刚度和强度，严重者还会导致地面塌陷，桥梁断裂等交通事故的发生，危及人民生命财产安全。要减少此类问题，必须要从设计，购买施工材料，材料管理，具体施工过程等环节人手，全面排除施工过程中可能出现的意外状况。在保证施工过程的质量后，仍需要定期派专业人员进行检修，对桥梁进行保养[1]。总而言之，防治道路桥梁施工可能存在的安全隐患，并且做好后续工作，注意桥梁的防护保养和维修，必定能大大促进我国交通工程的整体发展。
2．道路桥梁施工的问题
2.1桥梁裂缝
道路桥梁施工乃至运用当中，桥梁裂缝问题时常发生，会降低混凝土的强度，影响桥梁的承载力。在这一问题中，桥梁一旦持续承受负载，则会产生裂缝扩大的现象。桥梁裂缝出现的原因大致有以下几点：
①混凝土原材料质量过差，水泥标号过低，放置时间过久，施工单位为了减少生产成本而运用就近取材的方式，从而令混凝土原材料质量较差。②施工人员在浇筑灌浆中未严格依照操作规范执行，令混凝土结构不均匀，产生局部骨料沉塌，如此则会令混凝土干膜后产生蜂窝[2]。③配合混凝土时，未依照国家规定进行配合，存在严重的随意性，大多依照自身的经验进行操控。浇筑混凝土之后，因为混凝土的水化热效应令混凝土中的结构温度持续上升，以此令环境差别于周遭环境，温差也成为出现裂缝的重要因素。拆掉混凝土膜以后，桥梁保湿措施无法跟上，令混凝土表面水分蒸发过快，因为脱水而形成裂缝。
2.2道路桥梁钢筋锈蚀问题
道路桥梁的使用时间与钢筋使用时间具有较大的关联，假如钢筋因为锈蚀而降低自身的强度，则会大大降低桥梁的安全使用时间，并且由于原材料、环境、施工、钢筋应力状况变化等方面的影响，均会令钢筋出现锈蚀，这也需要施工单位尤为关注。
2.3桥梁铺装层松散脱落问题
铺装层在道路桥梁中虽然仅占有较小的位置，可却十分关键。道路桥梁的铺装层质量会导致桥梁出现问题。在施工当中，工人未对制定的程序采取严格的掌控，仅仅将精力用于桥梁外观设计当中，对桥面铺装层的重视度不够，如此则会令桥面的铺装层出现松散、裂缝乃至脱落，缩短了桥梁的维修周期。对道路桥梁而言，桥梁铺装层在结构中是刚性结构，而桥梁在日常营运中则需面对越来越多的超载现象，其作为直接承受体，较易产生剥落的问题。
2.4桥梁设计中欠缺美感
道路建设所需考量的主要方面则为安全质量，可是由于我国改革开放的深入，社会生产的提速，令道路桥梁建设在规模上不断加大，但却并不美观。在国外先进的桥梁道路建设中，通常在设计过程中先与建筑师进行沟通，把美观与功能视为重点考量对象。而我国的道路桥梁设计的建造，对于外在的美观方面则考虑欠佳，建造的道路桥梁大多具有呆板的视觉效果。
3．道路桥梁施工中问题的解决对策
3.1做好质量管理监督
为了更好的将道桥工程项目施工前的各项工作做好，首先就要做好施工图纸的设计，明确施工要求，合理安排施工时间，为了使施工人员能够熟练的掌握正确、科学且可行的施工方法，施工人员应到施工现场来对所有的施工情况进行考察，加强对施工人员的技术性指导。为保证施工人员均合理科学的进行施工，应当让全体施工人员仔细阅读及熟悉道桥施工管理制度，来保证施工过程的顺利及有序进行，在开始工程施工前，为了能够最大限度的保证道桥施工质量，就要建立健全施工管理机制，只有不断完善道桥工程施工管理制度，并且更好的了解整个施工过程，才可以使施工顺利进行。
3.2提升工程施工技术水平
首先，在基层施工时，特别要抓好各材料的规格、级配及配合比，确保该层的有效宽度内的平整度和压实度。严格抓好松铺厚度，在最佳含水量的碾压尽量减少基层成型，经初压后进行人工整修，特别要加强基层边缘立模处的压实度，对因特殊情况碾不到位的应采用工人锤和振动夯，分层夯实，以确保其结构层的质量。在基层施工完成后，采用麻袋进行养护，也可以采用喷洒沥青乳液保护。若不能封闭交通，应限制重车通行，其车速不应超过20km/h，同时应注意其他交通设施对基层的损坏。若出现车槽(坑槽)松散，应采用相同材料修补压实。严禁用松散粒料填补。其次，沥青路面的施工质量，也取决于主要材料的质量和沥青混合料的配合比设计及沥青混合料的拌和。如果沥青混合料的配合比不合理，油石比较大，已铺筑的路面会产生奎包和泛油；油石比较小，路面会出现松散；沥青混合料的拌合不均匀，有时当拌和设备出现意外情况，刚开炉或料温低，含水量大时，会出现料温不均匀现象；当筛分系统出现问题时，造成骨料级配发生较大变化；有时也会出现花白料，使路面难以摊铺成型；温度过高造成沥青老化，不能保证沥青混凝土摊铺质量；拌和能力过小，出现停工待料状况，使接头处温度降低，出现温度差，形成一个个坎；当运输设备不配套或司机技术较差时，会撞击摊铺机，以上因素极易造成平整度和表面密实度差等现象。只有严格工程施工管理才是确保质量的有效途径。
3.3提高管理人员综合素质
为了使施工管理人员将工程质量管理工作做的更好，在施工质量管理工作中，要提高管理人员自身综合素质，提高施工管理人员的专业技术水平、管理水平、操作能力，并且强化施工管理人员的岗位责任意识，施工企业需要经常性的组织培训和教育，管理人员的综合素质可以影响到整个工程项目的施工质量，管理工作的效率、效果直接受到施工质量管理人员自身的素质的高低以及能力大小，所以一定要加强管理。
4．结语
总而言之，道路桥梁是关系人们安全出行和国计民生的大问题，如果不引起重视，解决不善，很容易影响到地区经济的发展，危及人民生命及财产安全。为此，相关企业应加强所有环节的控制，强化基础工作以及施工质量的控制，严格把好审查质量关，创建严谨、科学的质量保障体系，为经济发展、人们生活提供更加安全、可靠的交通基础。
参考文献：
[1]王军.浅谈道路桥梁施工中应注意的问题[J].中国水运(下半月)，2010，05:153-154.
[2]汤继银.道路桥梁施工中应注意的问题分析及防治措施[J].中国城市经济，2010，09:192.