导读:本文包含了公交乘客论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:陈松,巾帼建功标兵,党的建设,习近平,队伍素质建设,总公司党委,先锋模范作用,九大,双龙,暖泉
公交乘客论文文献综述
冯瑜,赵东云[1]（2019）在《服务更优 品质更高》一文中研究指出本报12月18日讯（ 冯瑜 通讯员 赵东云）今年以来，济南公交南部公司党委深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神，坚持以人民为中心的发展思想，把乘客满意作为最高追求，按照总公司党委“品质提升年”活动要求，务求服务更优、品质更高。(本文来源于《济南日报》期刊2019-12-19）
张路,白仕砚,王仲,罗煦夕[2]（2019）在《寒冷地区公交乘客出行特征与满意度影响因素研究——以哈尔滨为例》一文中研究指出在城市交通问题日益凸显的今天,大力发展公共交通、提升公共交通系统的分担率已成为从中央到地方的普遍共识。但是,在寒冷地区,且由于天气原因,乘客对乘车的安全性及舒适性往往提出更高的要求,加上公交发展与城市化进程不相匹配,导致公交乘客流失以及公交分担率下降。因此,研究寒冷地区公交乘客的出行特征及满意度的影响因素具有重要的现实意义。本文基于对哈尔滨公交出行的满意度调查,以哈尔滨为例分析了公交出行现状并通过建立多元线性回归模型分析寒冷地区公交乘客出行特征与满意度的影响因素。研究表明在寒冷地区影响公交出行行为的因素主要为年龄,影响乘客对公交系统满意度的主要因素有乘客的出行次数、性别、家庭拥有小汽车数量等因素。研究结果也反映出寒冷地区应通过优化公交时刻表及发车间隔、优化公交线网和站点、设立封闭供暖的站台、建立和完善公交信息服务系统、发展智能公共交通等措施来提高寒冷地区公共的服务水平和吸引力。(本文来源于《品质交通与协同共治——2019年中国城市交通规划年会论文集》期刊2019-10-16）
姜楠[3]（2019）在《高频公交线路运行区间重迭下乘客上车选择行为研究》一文中研究指出随着我国城市化进程的不断推进,交通拥堵成为城市发展的主要问题,而优先发展公共交通被认为是解决城市交通问题、保持城市可持续发展的必由之路。近年来,随着公共交通的快速发展,地面公交系统逐渐形成了线路多、发车频率高等显着特征,在公交客流集中的区域,将不可避免地出现多条发车频率较高的线路运行区间重迭的情况,研究区间重迭下的乘客上车选择行为,通过数据调研,利用Logistic回归原理,建立重迭区间下乘客上车选择模型,对公交调度和公交时刻表的制定起一定的参考作用。(本文来源于《品质交通与协同共治——2019年中国城市交通规划年会论文集》期刊2019-10-16）
张文强,夏国栋[4]（2019）在《广州市常规公交乘客满意度调查分析研究》一文中研究指出城市公共交通作为市民最基本的出行方式,其服务品质发展程度直接关系市民的出行条件和城市交通的整体发展水平。通过对广州市常规公交乘客满意度调查分析研究,采用模糊综合评价法、层次分析法对数据进行评价分析,分析和显示结果得到,广州市常规公交乘客满意度综合评价良好。研究成果具有以下借鉴意义,第一,可以建立一套比较系统完善的常规公交乘客满意度评价指标体系。第二,可以通过对指标分析提出改善常规公交服务质量切实可行的方案和措施,为政府及公交企业决策者提供参考依据,在提升城市常规公交的服务品质,提高公交吸引力方面具有重要意义。(本文来源于《品质交通与协同共治——2019年中国城市交通规划年会论文集》期刊2019-10-16）
郭瑞军,张岩[5]（2019）在《基于乘客延误的公交优先信号交叉口优化模型》一文中研究指出以公交优先为导向,针对城市单点信号控制交叉口,建立了一种新的模型:以交叉口乘客延误最小为优化目标求解周期时长,根据各相位乘客流量比和饱和度确定各相位绿信比,将两者结合建立了基于公交优先的单点交叉口定时信号配时优化模型.在此基础上,利用交叉口非优先相位的过剩绿灯时间,确定绿灯延长和红灯早断策略的控制参数,可以设计单交叉口感应信号控制方法.以实际交叉口为例,利用VISSIM仿真软件对基于公交优先的单交叉口信号控制优化方法进行建模,并得出了不同方案下的交叉口车均延误、乘客延误和平均停车次数.结果表明:优化方法能一定程度降低交叉口的车均延误和乘客延误,能降低公交车辆和社会车辆的停车次数.(本文来源于《大连交通大学学报》期刊2019年05期）
张晓春,高永,于壮,王玉焕,安健[6]（2019）在《基于公交GPS和IC卡数据的乘客人均候车时间估算方法研究》一文中研究指出候车是公交出行的重要组成部分,而候车时间是决定公交系统吸引力的关键因素,也是评价城市公交服务水平的指标之一.目前,获取乘客候车时间的主要途径为问卷调查法和视频采集法.但是这些方法费时费力,仅能实现小范围典型站点的候车时间的调查,无法快速完成线路甚至线网级别的候车时间采集.为解决上述问题,本文基于北京公交GPS和IC卡刷卡数据,采用非时齐泊松过程理论构建了乘客到站模型,并给出了一种离散条件下任意时刻的乘客人均候车时间计算方法,该方法能动态准确的获知不同站点、线路和线网乘客的人均候车时间.基于此方法本文计算了1 d内北京公交606路全线的人均候车时间变化情况,计算结果表明,606路早晚高峰和中午乘客人均候车时间最短大约在200 s左右,下午乘客的候车时间较长.(本文来源于《交通运输系统工程与信息》期刊2019年05期）
通讯员,吴相军,王珲[7]（2019）在《日照公交国庆假日安全运送乘客159万人次》一文中研究指出本报讯（通讯员 吴相军 王珲）日照公交能源集团认真贯彻落实市委、市政府关于做好节假日期间值班值守、安全保障等工作要求，对国庆期间生产运营工作提早安排、周密部署，各项运营工作平稳有序。国庆节期间，日照公交共安全运送乘客约159万人次，投入运力5822辆次，(本文来源于《日照日报》期刊2019-10-10）
陈静,冯晓瑞[8]（2019）在《西安公交国庆期间运送乘客1890万人次》一文中研究指出本报讯（ 陈静 冯晓瑞）国庆假日期间，西安市公共交通总公司万名干部职工坚守岗位，服务乘客，累计客运量达1890.12万人次。据了解，今年国庆节期间，西安市公共交通总公司根据节期客流特点，重点增加了途经市区公园景区、文娱场所、商业中心、客运枢纽(本文来源于《西安日报》期刊2019-10-08）
肖晗[9]（2019）在《网约公交让4万市民放弃私家车出行》一文中研究指出【深圳商报讯】（ 肖晗）9月16日，以“公交优先，绿色出行”为主题的深圳公交出行宣传周活动拉开序幕。从活动启动仪式上获悉，深圳公交专用道里程已突破1000公里，网约公交服务规模达日均12万人次，并让超过4万人放弃了私家车出行。此外，358线和M4(本文来源于《深圳商报》期刊2019-09-17）
胡涛[10]（2019）在《确保乘客刚下列车就能坐上公交车》一文中研究指出江门日报讯 （/胡涛） 公交发车时间随列车到站时间灵活调度，确保刚下列车的乘客能第一时间坐上公交车……近日，从市交通运输局了解到，我市灵活调度城际列车与公交车衔接时间，积极优化城轨江门东站公交候车服务，改被动为主动，改善公交服务。“前期走(本文来源于《江门日报》期刊2019-09-16）
公交乘客论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
在城市交通问题日益凸显的今天,大力发展公共交通、提升公共交通系统的分担率已成为从中央到地方的普遍共识。但是,在寒冷地区,且由于天气原因,乘客对乘车的安全性及舒适性往往提出更高的要求,加上公交发展与城市化进程不相匹配,导致公交乘客流失以及公交分担率下降。因此,研究寒冷地区公交乘客的出行特征及满意度的影响因素具有重要的现实意义。本文基于对哈尔滨公交出行的满意度调查,以哈尔滨为例分析了公交出行现状并通过建立多元线性回归模型分析寒冷地区公交乘客出行特征与满意度的影响因素。研究表明在寒冷地区影响公交出行行为的因素主要为年龄,影响乘客对公交系统满意度的主要因素有乘客的出行次数、性别、家庭拥有小汽车数量等因素。研究结果也反映出寒冷地区应通过优化公交时刻表及发车间隔、优化公交线网和站点、设立封闭供暖的站台、建立和完善公交信息服务系统、发展智能公共交通等措施来提高寒冷地区公共的服务水平和吸引力。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
公交乘客论文参考文献
[1].冯瑜,赵东云.服务更优品质更高[N].济南日报.2019
[2].张路,白仕砚,王仲,罗煦夕.寒冷地区公交乘客出行特征与满意度影响因素研究——以哈尔滨为例[C].品质交通与协同共治——2019年中国城市交通规划年会论文集.2019
[3].姜楠.高频公交线路运行区间重迭下乘客上车选择行为研究[C].品质交通与协同共治——2019年中国城市交通规划年会论文集.2019
[4].张文强,夏国栋.广州市常规公交乘客满意度调查分析研究[C].品质交通与协同共治——2019年中国城市交通规划年会论文集.2019
[5].郭瑞军,张岩.基于乘客延误的公交优先信号交叉口优化模型[J].大连交通大学学报.2019
[6].张晓春,高永,于壮,王玉焕,安健.基于公交GPS和IC卡数据的乘客人均候车时间估算方法研究[J].交通运输系统工程与信息.2019
[7].通讯员,吴相军,王珲.日照公交国庆假日安全运送乘客159万人次[N].日照日报.2019
[8].陈静,冯晓瑞.西安公交国庆期间运送乘客1890万人次[N].西安日报.2019
[9].肖晗.网约公交让4万市民放弃私家车出行[N].深圳商报.2019
[10].胡涛.确保乘客刚下列车就能坐上公交车[N].江门日报.2019
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