液压混动系统泵排量控制研究

论文摘要

针对闭式液压回路中变量泵排量控制方法精度较低的问题展开研究,基于泵控系统中伺服阀的脉宽调制（PWM）控制,推导出占空比信号与变量泵排量的线性关系,在AMESim软件平台上搭建了泵控系统仿真模型,并基于试验测试数据对模型进行校核,基于泵控系统模型提出了PID反馈控制、前馈+反馈控制和三步法控制的泵排量控制方法,并进行测试对比分析.仿真结果表明,三步法控制在动态响应及快速稳定方面优于PID反馈控制,相比于前馈+反馈控制,采用三步法控制的泵排量动态响应误差减少了35.5%.

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类型: 期刊论文

作者: 曾小华,刘持林,李文远,宋大凤,李立鑫,陈存福

关键词: 占空比信号,泵控系统,控制,前馈反馈控制,三步法控制

来源: 湖南大学学报(自然科学版) 2019年04期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 工业通用技术及设备,机械工业

单位: 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室,一汽解放青岛汽车有限公司

基金: 国家自然科学基金资助项目(51675214,51575221),山东省重点研发计划项目(2017CXGC0510)~~

分类号: TH137

DOI: 10.16339/j.cnki.hdxbzkb.2019.04.004

页码: 25-33

总页数: 9

文件大小: 1403K

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标签：占空比信号论文;  泵控系统论文;  控制论文;  前馈反馈控制论文;  三步法控制论文;