一、大型配重块翻转吊具（论文文献综述）
包鑫,林兴君,侯捷,吴孟秋[1]（2021）在《高温气冷堆反应堆压力容器吊装研究》文中研究指明国家科技重大专项第四代堆型高温气冷堆反应堆压力容器是目前所有核电中外形尺寸和重量最大的压力容器,其外形结构也与已建核电设计不同。针对其筒体重量大、尾部4米长的卸料管导致翻转难度大和就位精度高等难题,首次在核电行业采用了"双机抬吊法"工艺进行反应堆压力容器翻转吊装;通过计算分析和3200吨吊车吊装模拟试验,解决了反应堆压力容器卸料管吊装就位精度问题。本研究为后续核电类似设备吊装有借鉴意义。
王志超[2]（2020）在《装配式建筑重型预制混凝土构件自动化产线翻板机系统设计》文中提出装配式建筑是在工地现场将提前预制好的构件组装成建筑而形成的一种新型建筑方式。我国装配式建筑使用最多的预制构件为预制混凝土构件,简称PC（Precast Concrete）构件。双层叠合剪力墙是一种特殊的预制混凝土构件,其具有抗震性能好、施工效率高、质量可靠等诸多优势。预制混凝土构件自动化产线的生产水平决定了预制混凝土构件的质量,进而影响了装配式建筑的发展。随着政策支持,国内涌现出了大批相关企业对预制混凝土构件自动化产线进行研究,但是目前国内仍没有完全自主研发的双层叠合剪力墙生产线,主要是因为目前国内暂无厂家开发出成熟的翻板机系统。本文针对预制混凝土构件自动化产线翻板机系统的设计开展了以下研究:首先,基于预制混凝土构件自动化产线的工艺对翻板机的功能需求进行分析,并对完成翻板机各机构运动功能的方案进行对比和选择,确定了翻板机的机械结构和电气控制系统的整体方案。其次,根据机械结构方案提出了细致的参数化设计任务,依次设计了翻板机的翻转机构、起重机构以及安全机构,并对各个机构的驱动系统进行了计算和选型。并在机械结构的基础上,通过分析翻板机的动作逻辑,确定了电气控制系统的整体方案,完成了翻板机传动控制和PLC控制模块的设计。最后,根据结构设计结果,对翻板机机械结构进行静力学分析,并根据结构的静力特性,针对结构的薄弱点来做改进。对改进后的模型以及关键零部件进行进一步的校核,验证优化的合理性。本文对翻板机的分析和设计,旨在为解决目前限制国内预制混凝土构件自动化产线发展的问题提供可借鉴的信息。
韩跃煌[3]（2020）在《基于多因素分析的大型履带起重机性能表制定与软件研究》文中研究表明履带起重机在大型土木工程施工、石油化工设备安装、风电核电和军工吊装等领域起着无可替代的作用。履带起重机的性能表不仅具体表达了其作业能力,同时也是起重机各部件综合性能的集中体现。进行履带起重机的整机结构设计和性能计算时,由于其臂架、超起系统结构形式的复杂性和计算工况组合的多样性,在总体结构与细节设计过程中需要不断地修改设计参数和数据,以满足起重机的设计需要和安全要求,这也导致起重性能的制定需要耗费设计师大量的人力和时间。针对以往履带起重机性能计算耗时耗力过多的情况,本文对履带起重机整机结构的模块化建模、分析计算和作业多工况载荷组合进行研究。结合起重机结构受力特点和整机抗倾覆条件,并考虑超起装置对整机应力分析和稳定性计算的影响等多个因素,进行了履带起重机性能表计算和软件编程开发,以满足起重机性能计算的高效性和可靠性等要求。本文采用可视化编程技术和APDL命令流对起重机结构进行可视化和参数化建模设计,并完成性能表的软件开发。开发的软件根据不同的结构形式和设计参数可以自动生成相应的有限元分析模型,同时完成对应的载荷施加,并且能够调用有限元分析软件对指定的模型进行结构应力分析。由于起重机桁架结构实际受力特性,采用带有结构非线性大变形分析功能的求解器对起重机进行结构有限元应力分析,来获得更为精准的分析结果。通过迭代算法不断调整吊重参数来进行多次结构承载能力和整机稳定性两个方面的不断校核和逼近,来获得各个工况幅度下的极限起重量,再将所有工况幅度计算结果进行汇总,输出多因素分析下完整的履带起重机性能表。对比本研究生成的性能表与对照性能表,从数值精确度和起重性能特性曲线两个方面验证了本研究中性能表设计和软件系统的正确性和可靠性。通过性能表软件可以较快地输出起重性能数据,为履带起重机进一步的结构细节设计和起重机各项性能精准计算提供了参考,具有良好的应用前景。
李萍,张发亮[4]（2020）在《山区箱型钢管拱桥缆索系统的安装应用》文中进行了进一步梳理山区跨江钢筋混凝土箱型拱桥缆索用于吊装拱桥劲性骨架,缆索系统的设计、安装对完成劲性骨架施工发挥着重要作用,本文论述了缆索系统安装、试吊、拆除的过程,供山区类似桥梁施工借鉴应用。
刘子玉[5]（2020）在《嵌套式刚柔耦合网箱折展机构综合与分析》文中研究指明深海网箱因其具有容积大、抗风浪性强、自动化程度高等特点,是海洋设施养殖的重要战略方向。现有刚性网箱在加工装配后结构固定,难以自适应调节养殖区域、体积庞大难以运输,阻碍其在深海养殖的推广应用。针对深海网箱发展现状,本文将折展机构引入深海网箱设计,提出一种新型嵌套折展子母式网箱,通过折展调节网箱体积,子母式网箱结构实现多样化生态养殖,为深海网箱设计与研究提供了新思路。本文主要研究内容如下:（1）针对现有刚性网箱体积庞大、无法自主调节养殖区域等情况,分析现有网箱组成,将折展机构引入网箱设计,提出一种新型嵌套折展子母式网箱系统,包括嵌套折展子母网箱框架机构、锚碇装置、浮力装置等;基于方位特征集,分析了网箱框架机构折展过程中的尺度约束类型演变,揭示机构折展过程中对称面相交共线的几何不变特性,构造了以对称面交线为折展轴线的网箱折展驱动机构。（2）为研究网箱框架机构的折展性能,对网箱子母框架运动学进行分析。基于对称面几何投影,建立母框架三重对称Bricard机构关于转动副轴线倾角与杆件扭转角的输入—输出方程,进一步得出驱动杆转角与转动副位移关系,解析求解驱动杆转角与网箱折展状态的对应关系;基于ABAQUS对柔性子框架进行运动仿真,确定子框架折展的驱动方式,以闭环驱动网箱折展,建立子框架包络面积计算公式,分析子框架的折展比。（3）为满足养殖要求,保证网箱内部养殖环境稳定,对网箱在海洋环境下的耐波性能进行分析。基于ANASYS AQWA水动力分析软件,对所设计的网箱在规则波作用下的水动力响应特性进行数值模拟,得出网箱水动力响应情况,绘制了网箱的运动轨迹,分析了网箱的耐波性能。（4）为完善网箱系泊设计,并通过系泊缆绳实现网箱升降、自清洁等功能,将整个网箱系统抽象为六自由度绳牵引并联机构进行分析。建立网箱绳牵引并联机构的运动学及动力学模型,分析网箱受波浪力作用时系泊缆绳长度及张力变化,为系泊系统的设计提供参考;同时研究网箱升降、旋转清洁及摆动清洁时绳长和张力对应关系,为系泊缆绳调控网箱位姿提供基础。
孟英辉[6]（2019）在《AP1000核电厂结构模块变形分析及控制措施》文中研究说明AP1000非能动先进压水堆核电技术在我国已成功运用,核电厂已建设完成并发电运行,并准备进行批量建造。AP1000核电厂建造过程中的典型特点为模块化施工,即将部分建筑结构或机械设备进行拆分或组合,形成若干模块,并将模块预制与现场建造同时并行施工,可以极大地缩短工期,有效的保证质量。但模块化施工带来便捷的同时,也增加了施工过程的难度,如模块变形难以控制、吊装风险明显增大等。为解决这些问题,施工方需要准确把握施工难点,对以往工程做法进行总结、反馈,不断开拓创新,研究制定出满足工程需要的新技术、新方法。本文结合AP1000核电工程中的CA20结构模块实例,对模块施工中的变形问题进行了细致研究。利用质量管理的方法和手段,对人员、机械、材料、方法、环境等因素进行了分析和改进,并利用模块施工的流程特点,在以下不同阶段采取了不同的控制方法:在拼装阶段,采用立式拼装代替卧式拼装,对焊缝采取了反变形和刚性固定措施,并通过确定合理的焊接参数、焊接顺序来控制变形,此外还介绍了测量监控方法,以便对平面定位、垂直度变形以及沉降等情况进行及时掌控;在吊装阶段,对模块本体在吊装中的应力、应变利用有限元法进行了数值模拟计算,对易变形的薄弱部位进行了加固。采用本体平衡法,对模块进行了平衡分析,并介绍了调整办法。对吊机起重能力和工艺参数进行了复核,确保吊装的安全稳定,另外也介绍了模块吊装就位过程中的一些注意事项;在混凝土浇筑阶段,通过实验确定了自密实混凝土配合比。对浇筑过程中模块钢板的变形情况进行了计算分析,确保变形值在允许范围内。采取“整体浇筑、一次到顶”的混凝土浇筑原则,对整体浇筑的施工顺序、分层厚度、控制措施等进行了描述,尤其针对单面钢板墙等薄弱部位采取了有针对性的加固措施,力求使模块变形得到有效控制,满足后续设备安装、运行的条件。本文希望通过对核电厂模块施工的变形原因和加固措施进行研究和分析,总结出适合模块施工过程中的一些防变形施工方法,以便提高大型结构模块施工作业的质量管控能力,为其他同类工程提供一些帮助,为后续更科学、有效地进行大型结构模块施工提供方法和思路。
沈冬儿[7]（2019）在《模块化装配式结构施工技术研究及模拟分析》文中认为本文以河南焦作10层模块化装配式综合办公楼项目为背景,探索模块化装配式结构施工全过程的技术工艺,根据《模块化装配整体式建筑施工及验收标准》T/CECS 577-2019对建设项目的施工全过程提出标准化要求。分析建筑模块在起吊和安装连接施工过程中的力学性能,优化模块化装配式结构的施工方案,为模块化装配式结构施工提供参考。具体研究内容如下:（1）基于建筑工业化以及模块化装配式建筑的发展现状,介绍模块化装配式结构的构成及其分类,阐述模块化装配式结构的施工流程及工艺,并对比模块化装配式结构与传统结构在施工技术方面的优劣。（2）以河南焦作模块化装配式综合办公楼项目的施工技术为例,从机械选型、施工流水段划分、资源投入、施工工序等方面制定了施工组织设计,并对建筑模块的工厂制作、吊装、安装、混凝土连接施工和施工验收全过程的施工操作要点进行总结,提出了模块化装配式结构的施工标准化要求。（3）分析建筑模块在吊装施工过程中的三个技术问题:吊点的布置问题、临时支撑的布置问题、起吊高度范围确定。围绕这三个主要技术问题对模块化装配式结构在整体起吊时的力学性能进行研究。运用Midas/Gen软件建立建筑模块有限元模型,分析其在自重和6级强风作用两种吊装工况下的应力和位移,发现建筑模块在6级强风作用下整体位移较大,建议建筑模块在6级及以上风级时停止吊装作业;对比有无设置临时支撑的两个模型计算结果,发现设置临时支撑能有效改善顶梁在起吊时应力集中的问题,提高建筑模块的整体性;分析建筑模块在不同的起吊角度的影响下的应力和变形变化规律,研究建筑模块最优起吊角度,优化建筑模块的起吊施工方案。（4）基于施工模拟基本原理,分析模块化装配式结构的施工时变机理,研究模块化装配式结构在安装施工时的力学性能,通过对10层模块化装配式综合办公楼结构进行施工模拟,分析得出模块化装配式结构在连接施工时竖向位移变化曲线呈“鱼腹型”,中间施工楼层的竖向变形大,底层和顶层变形较小。研究后浇楼板带对模块化装配式结构施工的影响,结果表明相邻建筑模块之间的后浇楼板带能提高结构的整体性,减小结构水平方向的位移。对比分析4种临时支撑拆除方案,得出以3个施工层为一周期拆除临时支撑的方案可充分发挥临时支撑的作用,又可以及时补偿拆除临时支撑所产生的竖向变形。
孙鹏[8]（2019）在《轻型缆索吊施工稳定性分析》文中提出下牢溪桥主拱圈采用拱架进行施工,通过迈达斯分析了使用的拱架的受力特点、整体稳定性等,可为此类施工验算提供参考。
李志刚[9]（2018）在《上面级飞行器多式联运包装箱总体结构及关键部件设计及研制》文中研究说明上面级飞行器多式联运包装箱是用于上面级远程运输、厂房间或发射场内转运、储存时保护上面级的专用集装箱。目前通用化、系列化、大型化已成为上面级的发展趋势,研发一种多式联运包装箱,适于多种飞行器的包装防护,保护上面级等航天产品从天津总装厂运载至海南发射场,全程适应海公多式联运,保证上面级等航天产品运输安全、稳定和高效、经济,为顺利发射奠定基础,对促进我国航天事业的发展具有重要的现实意义。本文基于某型上面级储运要求,采用面向过程的需求分析方法,以上面级包装箱为研究对象,依据上面级包装箱结构强度、尺寸、承载、吊装、多式联运等技术要求,从防潮、联运、减振、操作等需求出发,研究了某上面级包装箱海公多式联运特殊技术功能要求、总体方案,并对箱盖、底盘、转运架、吊具等关键部件进行了设计,运用Abaqus有限元仿真软件对整体结构及转运架的刚度及强度进行了分析。结果表明在整体吊装、海运、公路运输等不同工况下的刚度及强度都满足需求,成功研制出了某上面级包装箱,并进行了加载、吊装、运输等性能测试,验证了该上面级包装箱总体设计的合理性。箱体设计为箱盖、底盘分体式整体结构,箱盖设计成方型结构。论文开展了箱体结构强度、保温、双层密封、防潮、防尘、吊装及导向定位、托举、运输适配等创新设计;转运架设计集成减振胶圈与钢索式减振器,有效防护飞行器并适配一箱多用;吊具设计成一字梁、四点起吊,箱盖、底盘及整体皆可吊装,简单实用、安全可靠,满足防潮、联运、减振、操作等要求。箱体及转运架通过有限元分析计算和试验验证,结构合理,强度安全系数大于1.5,刚度方面弹性变形量不大于4mm、无塑性变形,满足了吊装和多式联运要求。
于慧[10]（2017）在《高层装配式建筑墙板吊装的应用研究》文中研究说明装配式混凝土结构是指以预制混凝土构件为主要受力构件,经装配连接而成的混凝土结构,是建筑产业化的一种新型结构形式。预制装配式建筑符合我国"十三五"规划以及党的十八大提出的建设节约型、友好型社会的要求,是近年来建筑工业化,住宅产业化的行业热点。预制装配式混凝土结构的施工主要包括预制构件制作、预制构件运输与堆放、预制构件安装与连接三个施工阶段。预制构件的吊装贯穿了装配式结构三个阶段的整个施工过程,是施工过程的中心环节。预制构件的吊装包括构件的脱模起吊、翻转、运输起吊及现场起吊等。起吊是否成功,预制件产品能否精确就位并使用直接关系到整个预制建筑能否顺利施工。因此,预制构件的安全吊装在整个装配式建筑的施工中起着举足轻重的作用。本文详细介绍了预制剪力墙板的吊装工序,吊装工艺,吊点的选择以及吊装设备的应用。以安徽宝业建工集团滨湖润园住宅产业化工程二标段项目为工程背景,本文采用理论计算与数值模拟相结合的方法对最具代表性墙板两点吊和三点吊进行抗拉、抗弯、抗裂强度验算。通过三点吊、两点吊的对比分析,得到采用两点吊与三点吊都能满足抗弯、抗拉及抗裂性能要求。但两点吊节省了吊钉,更具有经济优势。两点吊的吊装方案更合理,为进一步解决工程实践问题提供了借鉴。
二、大型配重块翻转吊具（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、大型配重块翻转吊具（论文提纲范文）
（1）高温气冷堆反应堆压力容器吊装研究（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 吊装工艺 |
| 1.1“双机抬吊法”与“开顶法”结合 |
| 1.2 吊车型号及作业区域 |
| 2 RPV吊装实施过程 |
| 3吊装计算分析 |
| 3.1 RPV筒体吊装工艺参数 |
| 3.2 吊车起重、起升能力计算 |
| 3.2.1 起重能力分析 |
| 3.2.2 吊装高度分析 |
| 3.3 风载受力计算 |
| 4 结论 |
（2）装配式建筑重型预制混凝土构件自动化产线翻板机系统设计（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 本文主要研究内容 |
| 2 翻板机系统总体方案设计 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 预制混凝土构件自动化产线工艺简介 |
| 2.3 翻板机系统方案设计 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 翻板机机械结构设计 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 翻板机翻转机构设计 |
| 3.3 翻板机起重机构设计 |
| 3.4 翻板机安全机构设计 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 翻板机电气控制系统设计 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 控制系统选型 |
| 4.3 翻板机电气控制系统整体方案 |
| 4.4 翻板机电气控制系统设计 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 翻板机结构有限元分析及优化 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 翻板机有限元分析 |
| 5.3 翻板机结构深化 |
| 5.4 翻板机优化结构性能分析 |
| 5.5 关键零部件仿真分析 |
| 5.6 本章小结 |
| 6 总结与展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（3）基于多因素分析的大型履带起重机性能表制定与软件研究（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| abstract |
| 第一章 引言 |
| 1.1 履带起重机研究动态 |
| 1.2 履带起重机起重性能研究现状 |
| 1.3 选题背景与意义 |
| 1.4 研究内容与创新点 |
| 第二章 履带起重机关键结构的几何非线性有限元分析 |
| 2.1 结构离散化求解方程 |
| 2.1.1 力的平衡微分方程 |
| 2.1.2 工程问题微分方程求解方法和有限元方法 |
| 2.2 空间桁架结构线弹性有限元法列式 |
| 2.3 整机结构几何非线性分析 |
| 2.3.1 起重机整机结构刚度方程 |
| 2.3.2 结构几何非线性求解方法 |
| 2.4 非线性有限元分析应用 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 履带起重机上车体的参数化和模块化力学分析建模 |
| 3.1 履带起重机的有限元力学分析单元类型 |
| 3.2 履带起重机上车的建模流程 |
| 3.3 各部件建模过程 |
| 3.3.1 主、副臂 |
| 3.3.2 前、后撑杆 |
| 3.3.3 回转上平台 |
| 3.3.4 超起装置 |
| 3.3.5 钢丝绳和油缸 |
| 3.4 履带起重机上车整体模型组装与载荷工况 |
| 3.4.1 回转上平台的约束方法 |
| 3.4.2 上车整体模型的组装连接关系 |
| 3.4.3 载荷工况与载荷施加 |
| 3.4.4 履带起重机结构设计准则 |
| 3.4.5 履带起重机上车的整机模型装配及约束条件 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 履带起重机的整机抗倾覆稳定性分析 |
| 4.1 整机抗倾覆稳定性校验方法 |
| 4.2 倾覆线的确定 |
| 4.3 整机抗倾覆稳定性分析 |
| 4.3.1 无风试验时的整机抗倾覆稳定性分析 |
| 4.3.2 有风工作时的整机抗倾覆稳定性分析 |
| 4.3.3 非工作风作用时的整机抗倾覆稳定性分析 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 履带起重机的性能表制定与软件系统开发 |
| 5.1 软件系统的开发 |
| 5.1.1 软件系统的设计原则 |
| 5.1.2 软件系统的开发设计流程 |
| 5.1.3 性能表制定程序流程图 |
| 5.1.4 软件系统的界面 |
| 5.2 多因素分析性能表制定工程实例 |
| 5.2.1 履带起重机非线性有限元分析实例 |
| 5.2.2 履带起重机性能表的生成 |
| 5.3 与现有性能表对比分析 |
| 5.4 本章小结 |
| 第六章 总结与展望 |
| 6.1 总结 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读学位期间科研成果 |
（4）山区箱型钢管拱桥缆索系统的安装应用（论文提纲范文）
| 1 工程概况 |
| 2 缆索吊系统总体设计 |
| 3 索塔 |
| 4 缆索 |
| 5 锚碇系统设计 |
| 5.1 主锚碇 |
| 5.2 塔架及劲性骨架侧缆风锚碇 |
| 6 缆索吊机安装 |
| 6.1 塔架安装 |
| 6.2 缆索吊机缆索系统安装 |
| 6.2.1 缆索总体安装顺序 |
| 6.2.2 导索安装 |
| 6.2.3 主索、起重索和牵引索安装 |
| 7 缆索吊机试吊 |
| 8 塔索拆除 |
| 8.1 缆索系统拆除 |
| 8.2 塔架拆除 |
| 9 结语 |
（5）嵌套式刚柔耦合网箱折展机构综合与分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.2 国内外研究现状与进展 |
| 1.2.1 深海养殖网箱发展现状 |
| 1.2.2 深海养殖网箱水动力学研究现状 |
| 1.2.3 折展机构发展现状 |
| 1.2.4 折展机构关键技术研究现状 |
| 1.3 本文结构与主要研究内容 |
| 第二章 折展网箱总体方案与关键模块设计 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 新型嵌套折展网箱机构总体方案 |
| 2.2.1 网箱设计任务分析 |
| 2.2.2 网箱总体构型 |
| 2.2.3 网箱关键折展工作状态分析 |
| 2.3 网箱框架机构设计 |
| 2.3.1 网箱框架机构设计 |
| 2.3.2 基于几何特性网箱框架折展机构及驱动方案设计 |
| 2.3.2.1 尺度约束类型演变及三重对称尺寸约束条件分析 |
| 2.3.2.2 网箱折展机构及驱动方案设计 |
| 2.4 浮力装置及锚碇装置设计 |
| 2.4.1 浮力装置设计 |
| 2.4.2 锚碇装置设计 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 网箱子母框架机构折展运动学分析 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 网箱母框架机构折展运动学分析 |
| 3.2.1 基于D-H参数法的三重对称Bricard机构运动学分析 |
| 3.2.2 基于对称面几何投影的母框架输入-输出方程求解 |
| 3.2.3 对称面内转动副位移与折展状态映射 |
| 3.2.4 基于对称面几何投影的驱动杆转角与母框架输入-输出方程映射 |
| 3.2.5 给定参数下网箱母框架关键折展状态分析计算 |
| 3.3 网箱子框架机构折展状态分析 |
| 3.3.1 网箱子框架机构折展运动仿真分析 |
| 3.3.2 网箱子框架折展性能分析 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 基于水动力学的网箱耐波性分析 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 网箱水动力分析理论 |
| 4.2.1 水动力分析相关假设 |
| 4.2.2 网箱水动力分析坐标系建立 |
| 4.2.3 波浪载荷计算方法 |
| 4.2.4 线性规则波 |
| 4.3 水动力分析软件介绍 |
| 4.3.1 AQWA软件基本理论 |
| 4.3.2 AQWA软件功能模块 |
| 4.4 规则波作用下的网箱运动响应分析 |
| 4.4.1 网箱频域分析模型 |
| 4.4.2 波浪参数确定 |
| 4.4.3 锚索系泊方式 |
| 4.4.4 规则波入射角方向 |
| 4.4.5 网箱频域运动方程 |
| 4.4.6 网箱的运动响应传递函数RAO |
| 4.4.7 规则波作用下的网箱运动轨迹 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 面向网箱操作的绳牵引并联机构分析 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 绳牵引并联机构简介 |
| 5.2.1 绳牵引并联机构定义及应用 |
| 5.2.2 绳牵引并联机构的分类 |
| 5.2.3 绳牵引并联机构分析的相关假设 |
| 5.3 面向网箱操作的绳牵引并联机构运动学求解 |
| 5.4 面向网箱操作的绳牵引并联机构动力学求解 |
| 5.4.1 网箱绳牵引并联机构的静力学建模 |
| 5.4.2 网箱绳牵引并联机构的动力学建模 |
| 5.5 规则波作用下的网箱运动过程分析 |
| 5.5.1 规则波作用下网箱运动绳长变化分析 |
| 5.5.2 规则波作用下网箱运动绳索张力变化分析 |
| 5.6 网箱升降及清洁工况的绳牵引并联机构分析 |
| 5.6.1 网箱升降工况下的绳长及拉力变化分析 |
| 5.6.1.1 网箱升降工况下的绳长变化分析 |
| 5.6.1.2 网箱升降工况下的拉力变化分析 |
| 5.6.2 网箱旋转清洁工况下的绳长及拉力变化分析 |
| 5.6.2.1 网箱旋转清洁工况下的绳长变化 |
| 5.6.2.2 网箱旋转清洁工况下的绳索拉力变化 |
| 5.6.3 网箱摆动清洁工况下的绳长及拉力变化分析 |
| 5.6.3.1 网箱摆动清洁工况下的绳长变化 |
| 5.6.3.2 网箱摆动清洁工况下的绳索拉力变化 |
| 5.7 本章小结 |
| 第六章 总结与展望 |
| 6.1 论文总结 |
| 6.2 创新点 |
| 6.3 研究展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及取得的相关科研成果 |
| 致谢 |
（6）AP1000核电厂结构模块变形分析及控制措施（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 文献综述 |
| 1.2.1 影响变形的因素分析 |
| 1.2.2 焊接工程研究 |
| 1.2.3 吊装工程研究 |
| 1.2.4 自密实混凝土浇筑工程研究 |
| 1.3 研究内容和目标 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究的目标 |
| 1.4 研究方法和技术路线 |
| 1.4.1 研究方法 |
| 1.4.2 技术路线图 |
| 第2章 AP1000工程模块化施工技术特征和难点 |
| 2.1 AP1000堆型技术特点 |
| 2.1.1 非能动安全系统 |
| 2.1.2 系统简化 |
| 2.2 AP1000堆型施工技术特征 |
| 2.2.1 开顶法施工 |
| 2.2.2 双层安全壳结构 |
| 2.2.3 土建、安装工程深度交叉 |
| 2.2.4 采用大型吊装机械 |
| 2.3 AP1000工程模块特点 |
| 2.3.1 模块分类 |
| 2.3.2 模块设计要求 |
| 2.3.3 结构模块质量要求 |
| 2.3.4 CA20结构模块 |
| 2.4 AP1000工程结构模块施工难点 |
| 2.4.1 模块拼装阶段的施工难点分析 |
| 2.4.2 模块吊装阶段的难点分析 |
| 2.4.3 混凝土浇筑阶段难点分析 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 模块拼装阶段的防变形措施 |
| 3.1 拼装工艺流程 |
| 3.2 拼装工作前的防变形 |
| 3.2.1 正确卸车和存放 |
| 3.2.2 采用翻转平台 |
| 3.3 拼装过程中的防变形 |
| 3.3.1 改进拼装方式 |
| 3.3.2 焊前准备 |
| 3.3.3 焊接过程中防变形措施 |
| 3.3.4 焊后处理 |
| 3.4 测量监控 |
| 3.4.1 平面测量 |
| 3.4.2 垂直度测量 |
| 3.4.3 沉降测量 |
| 3.5 控制措施效果 |
| 3.6 本章小结 |
| 第4章 模块吊装阶段的防变形措施 |
| 4.1 吊装工艺流程和技术要求 |
| 4.1.1 吊装工艺流程 |
| 4.1.2 吊装技术要求 |
| 4.2 吊装参数分析 |
| 4.2.1 起重能力复核 |
| 4.2.2 风荷载和吊机转速的分析 |
| 4.2.3 模块就位区域整理 |
| 4.3 CA20模块吊装变形分析 |
| 4.3.1 模块吊装的理论变形分析 |
| 4.3.2 薄弱部位的加固 |
| 4.4 模块水平度调整 |
| 4.4.1 模块重心分析 |
| 4.4.2 吊装平衡分析 |
| 4.4.3 吊装平衡调整办法 |
| 4.5 CA20模块吊装就位 |
| 4.6 控制措施效果 |
| 4.7 本章小结 |
| 第5章 混凝土施工阶段的防变形措施 |
| 5.1 混凝土施工工艺流程 |
| 5.2 自密实混凝土配置 |
| 5.2.1 自密实混凝土特点 |
| 5.2.2 自密实混凝土配置 |
| 5.3 变形分析与控制措施 |
| 5.3.1 钢板墙变形分析 |
| 5.3.2 布料点设置 |
| 5.3.3 布料方法 |
| 5.3.4 单面钢板墙防变形措施 |
| 5.4 变形监测 |
| 5.5 控制措施效果 |
| 5.6 本章小结 |
| 第6章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.1.1 本文完成的主要工作 |
| 6.1.2 结论归纳 |
| 6.2 本文研究中的不足 |
| 6.3 模块化施工技术展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文及研究成果 |
（7）模块化装配式结构施工技术研究及模拟分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 引言 |
| 1.2 模块化装配式建筑的发展及分类 |
| 1.2.1 模块化装配式建筑的发展现状 |
| 1.2.2 模块化装配式建筑的分类 |
| 1.3 模块化装配式结构的施工 |
| 1.3.1 模块化装配式结构施工技术 |
| 1.3.2 模块化装配式结构施工流程工艺 |
| 1.3.3 模块化装配式结构的施工信息模型管理 |
| 1.3.4 模块化装配式结构施工的特点 |
| 1.3.5 模块化装配式结构和传统结构的施工优劣比较 |
| 1.4 模块化装配式结构施工模拟研究意义及发展现状 |
| 1.4.1 模块化装配式结构施工模拟研究意义 |
| 1.4.2 施工过程模拟研究现状 |
| 1.5 本文主要研究内容及技术路线 |
| 1.5.1 主要研究内容 |
| 1.5.2 研究技术路线 |
| 第二章 模块化装配式结构施工技术研究 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 模块化装配式综合办公楼工程概况 |
| 2.2.1 项目建设规划 |
| 2.2.2 建筑设计 |
| 2.2.3 结构设计 |
| 2.2.4 项目施工重点 |
| 2.3 模块化装配式综合办公楼施工组织设计 |
| 2.3.1 施工准备工作 |
| 2.3.2 机械选型及施工场地布置 |
| 2.3.3 施工顺序与施工流向 |
| 2.3.4 施工工序及标准单元施工工序划分 |
| 2.3.5 资源投入情况 |
| 2.4 建筑模块工厂预制 |
| 2.4.1 制作准备 |
| 2.4.2 预制构件制作及组装 |
| 2.4.3 建筑模块预拼装 |
| 2.4.4 建筑模块组装和预拼装标准化要求 |
| 2.5 建筑模块运输 |
| 2.5.1 运输作业流程 |
| 2.5.2 运输过程的安全控制 |
| 2.5.3 建筑模块进场质量检查 |
| 2.6 建筑模块吊装施工 |
| 2.6.1 吊装施工流程 |
| 2.6.2 吊装施工的标准化要求 |
| 2.7 模块化装配式结构安装施工 |
| 2.7.1 建筑模块现场安装流程 |
| 2.7.2 建筑模块安装施工标准化要求 |
| 2.8 后浇混凝土整体连接施工 |
| 2.8.1 后浇混凝土墙板施工流程 |
| 2.8.2 后浇混凝土楼板带施工流程 |
| 2.8.3 后浇混凝土连接施工标准化要求 |
| 2.9 模块化装配式结构施工验收 |
| 2.9.1 主控项目验收 |
| 2.9.2 一般项目验收 |
| 2.10 本章小结 |
| 第三章 模块化装配式结构整体起吊数值分析 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 建筑模块吊装施工相关技术问题 |
| 3.3 吊装施工吊点布置原则及方法 |
| 3.3.1 吊点布置的原则 |
| 3.3.2 建筑模块吊点布置方法 |
| 3.4 起吊高度范围选择 |
| 3.4.1 选择起吊高度的原则 |
| 3.4.2 起吊角度与吊索索力的关系 |
| 3.5 临时支撑的布置选择 |
| 3.5.1 选择临时支撑布置方案的原则 |
| 3.5.2 建筑模块临时支撑布置方法 |
| 3.6 建筑模块整体起吊方案 |
| 3.6.1 建筑模块材料信息 |
| 3.6.2 建筑模块的重心位置 |
| 3.6.3 建筑模块的吊点设置 |
| 3.6.4 建筑模块起吊高度确定 |
| 3.6.5 建筑模块吊具选择 |
| 3.7 建筑模块整体吊装有限元模型建立 |
| 3.7.1 建筑模块整体吊装计算荷载 |
| 3.7.2 建筑模块整体吊装计算工况 |
| 3.7.3 整体吊装模型单元选取 |
| 3.7.4 整体吊装边界条件 |
| 3.8 建筑模块整体起吊时计算结果分析 |
| 3.8.1 建筑模块在自重荷载下起吊时的结果分析 |
| 3.8.2 建筑模块在风荷载下起吊时的结果分析 |
| 3.9 临时支撑对建筑模块整体起吊的影响 |
| 3.9.1 有临时支撑的建筑模块在自重作用下的结果分析 |
| 3.9.2 有临时支撑的建筑模块在风荷载下的结果分析 |
| 3.10 起吊角度对建筑模块整体起吊的影响 |
| 3.10.1 起吊角度范围选取 |
| 3.10.2 M1 建筑模块构件组成及重量 |
| 3.10.3 计算起吊高度 |
| 3.10.4 M1 建筑模块有限元模型建立 |
| 3.10.5 建筑模块在不同起吊角度下的应力变化 |
| 3.11 本章小结 |
| 第四章 模块化装配式结构安装施工模拟分析 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 模块化装配式结构施工计算原理 |
| 4.2.1 单元生死技术 |
| 4.2.2 模块化装配式结构时变机理 |
| 4.3 施工过程加载方式 |
| 4.3.1 一次加载法 |
| 4.3.2 近似模拟施工过程方法 |
| 4.3.3 精确模拟施工过程方法 |
| 4.3.4 精确模拟施工过程方法与一次性加载法的理论比较 |
| 4.4 施工找平分析方法 |
| 4.5 模块化装配式综合办公楼施工模拟分析 |
| 4.5.1 模块化装配式综合办公楼有限元模型 |
| 4.5.2 模块化装配式综合办公楼施工方案 |
| 4.5.3 施工模拟结果分析 |
| 4.5.4 加载方式对竖向位移的影响 |
| 4.5.5 加载方式对相邻双柱竖向位移差的影响 |
| 4.6 后浇楼板带对模块化结构施工的影响 |
| 4.6.1 后浇楼板带对模块化结构竖向位移的影响 |
| 4.6.2 后浇楼板带对模块化结构水平位移的影响 |
| 4.7 拆撑方案对模块化结构施工的影响 |
| 4.7.1 拆除临时支撑方案 |
| 4.7.2 拆撑方案对结构竖向位移的影响 |
| 4.7.3 拆撑方案对结构竖向位移差的影响 |
| 4.8 本章小结 |
| 第五章 结论与展望 |
| 5.1 本文主要结论 |
| 5.2 展望 |
| 参考文献 |
| 附录A 攻读硕士学位期间发表学术成果情况 |
| 致谢 |
（8）轻型缆索吊施工稳定性分析（论文提纲范文）
| 1 工程概况 |
| 2 轻型缆索吊施工设计 |
| 2.1 轻型缆索吊设计 |
| 2.1.1 主索设计计算 |
| 2.1.2 起重索设计计算 |
| 2.1.3 牵引索设计计算 |
| 2.2 轻型缆索吊安装设计 |
| 2.3 轻型缆索吊试吊 |
| 3 缆索吊施工分析 |
| 3.1 计算参数及加载程序 |
| 3.2 扣索计算分析结果 |
| 3.3 稳定性分析 |
| 4 结束语 |
（9）上面级飞行器多式联运包装箱总体结构及关键部件设计及研制（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 引言 |
| 1.2 飞行器多式联运包装箱研究现状及发展趋势 |
| 1.3 课题来源及意义 |
| 1.4 本文主要研究内容 |
| 1.4.1 研究目标 |
| 1.4.2 研究内容 |
| 1.4.3 拟解决的关键问题 |
| 第二章 上面级飞行器多式联运包装箱总体方案设计 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 需求分析 |
| 2.3 总体设计 |
| 2.3.1 设计依据和原则 |
| 2.3.2 设计要求和条件 |
| 2.3.3 总体设计方案 |
| 2.3.4 性能技术指标确定 |
| 2.4 设计思路与技术原理 |
| 2.4.1 设计思路和方法 |
| 2.4.2 接口布置 |
| 2.4.3 上面级包装箱设计内容 |
| 2.4.4 上面级包装箱工作原理 |
| 2.4.5 上面级包装箱关键技术和实现途径 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 上面级飞行器多式联运包装箱关键部件设计 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 关键部件设计 |
| 3.2.1 箱盖设计 |
| 3.2.2 底盘设计 |
| 3.2.3 转运架设计 |
| 3.2.4 吊具设计 |
| 3.2.5 关键功能密封结构设计、计算 |
| 3.3 本章小结 |
| 第四章 上面级飞行器多式联运包装箱有限元分析 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 整体结构刚强度有限元分析 |
| 4.2.1 材料属性 |
| 4.2.2 有限元模型的构建 |
| 4.2.3 整体吊装载荷工况分析 |
| 4.2.4 海运载荷工况分析 |
| 4.2.5 公路运输车运输载荷工况分析 |
| 4.2.6 集装箱车运输载荷工况分析 |
| 4.2.7 分析结果 |
| 4.3 转运架结构刚强度有限元分析 |
| 4.3.1 材料属性 |
| 4.3.2 有限元模型的构建 |
| 4.3.3 工况分析 |
| 4.3.4 分析结果 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 上面级飞行器多式联运包装箱试制与性能测试 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 上面级包装箱试制 |
| 5.2.1 试制生产工艺分析 |
| 5.2.2 试制原材料、元器件等选用情况 |
| 5.2.3 试制流程 |
| 5.3 上面级包装箱性能测试及对比分析 |
| 5.3.1 性能测试 |
| 5.3.2 对比分析 |
| 5.4 本章小结 |
| 结论与展望 |
| 参考文献 |
| 附录1 上面级飞行器多式联运包装箱(含吊具)总装图 |
| 附录2 上面级飞行器多式联运包装箱顶盖装配图 |
| 附录3 上面级飞行器多式联运包装箱底盘装配图 |
| 附录4 上面级飞行器多式联运包装箱转运架装配图 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 |
| 致谢 |
| 附件 |
（10）高层装配式建筑墙板吊装的应用研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 选题背景和意义 |
| 1.1.1 论文的背景 |
| 1.1.2 论文的意义 |
| 1.2 装配式建筑国内外发展历程 |
| 1.2.1 装配式建筑国外发展历程 |
| 1.2.2 装配式建筑国内研究现状 |
| 1.2.3 装配式吊装研究现状 |
| 1.3 论文主要研究内容 |
| 2 预制剪力墙板的吊装工艺 |
| 2.1 预制剪力墙板的脱模起吊 |
| 2.1.1 脱模起吊墙板的主要要求 |
| 2.2 预制剪力墙板的吊装就位 |
| 2.2.1 预制剪力墙板吊装就位的准备工作 |
| 2.2.2 预制剪力墙板就位的工艺流程 |
| 2.3 预制剪力墙板吊装就位后的套筒灌浆技术 |
| 2.3.1 套筒灌浆技术原理及产品特征 |
| 2.3.2 套筒灌浆技术施工操作工艺及操作要点 |
| 2.3.3 套筒灌浆施工工艺流程 |
| 2.3.4 转换层部位套筒灌浆注意事项 |
| 2.4 预制装配式剪力墙板起吊工艺及起吊设备 |
| 2.4.1 塔吊类型及技术参数 |
| 2.4.2 塔吊布置原则 |
| 2.4.3 塔吊安拆技术方案 |
| 2.4.4 塔吊使用的操作要求 |
| 3 预制剪力墙板吊装吊点理论计算原理 |
| 3.1 吊点选取 |
| 3.2 荷载取值 |
| 3.3 验算控制标准 |
| 3.4 计算模型 |
| 4 安徽宝业建工集团滨湖润园住宅产业化二标段项目实例 |
| 4.1 工程概况 |
| 4.2 预制剪力墙板理论计算对象 |
| 4.3 预制剪力墙板脱模起吊理论计算 |
| 4.4 预制剪力墙板两点吊、三点吊的对比分析 |
| 4.5 预制剪力墙板安装竖向临时支撑计算 |
| 4.6 预制剪力墙板预埋吊件计算 |
| 4.7 预制剪力墙板吊装有限元模拟 |
| 4.7.1 ANSYS有限元分析概述 |
| 4.7.2 模型概况 |
| 4.7.3 预制剪力墙板三点吊、两点吊有限元模型的建立 |
| 4.7.4 预制剪力墙板三点吊、两点吊有限元静力分析 |
| 4.7.5 墙板三点吊、两点吊理论计算与有限元分析结果对比 |
| 5 结论与展望 |
| 5.1 结论 |
| 5.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简介及读研期间主要科研成果 |
四、大型配重块翻转吊具（论文参考文献）
- [1]高温气冷堆反应堆压力容器吊装研究[A]. 包鑫,林兴君,侯捷,吴孟秋. 中国核科学技术进展报告（第七卷）——中国核学会2021年学术年会论文集第3册（核设备分卷、核材料分卷）, 2021
- [2]装配式建筑重型预制混凝土构件自动化产线翻板机系统设计[D]. 王志超. 华中科技大学, 2020(01)
- [3]基于多因素分析的大型履带起重机性能表制定与软件研究[D]. 韩跃煌. 太原科技大学, 2020(03)
- [4]山区箱型钢管拱桥缆索系统的安装应用[J]. 李萍,张发亮. 公路交通科技(应用技术版), 2020(03)
- [5]嵌套式刚柔耦合网箱折展机构综合与分析[D]. 刘子玉. 上海工程技术大学, 2020(04)
- [6]AP1000核电厂结构模块变形分析及控制措施[D]. 孟英辉. 清华大学, 2019(02)
- [7]模块化装配式结构施工技术研究及模拟分析[D]. 沈冬儿. 广州大学, 2019(01)
- [8]轻型缆索吊施工稳定性分析[J]. 孙鹏. 建筑技术开发, 2019(02)
- [9]上面级飞行器多式联运包装箱总体结构及关键部件设计及研制[D]. 李志刚. 华南理工大学, 2018(05)
- [10]高层装配式建筑墙板吊装的应用研究[D]. 于慧. 安徽理工大学, 2017(10)