高速铁路轨道不平顺参数多尺度相关性分析

高速铁路轨道不平顺参数多尺度相关性分析

论文摘要

基于多元经验模态分解的多分辨率特性,提出从不同尺度分析轨道不平顺参数之间相关性的方法。首先,利用多元希尔伯特-黄变换,分析轨道不平顺的能量分布及对应的波长特征;然后,利用改进的时变内在相关方法分析轨道不平顺在不同尺度下的相关性。对实测的轨道不平顺数据分析表明:样本数据的能量主要分布在空间波长4~36m的尺度内;左、右轨道在轨向和高低两方面整体上具有较强的相关性,轨距与轨向较差以及水平与高低较差在4~60m尺度内相关性较强。提出的轨道不平顺相关性分析方法可为科学地评价轨道质量奠定方法基础。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 轨道动态不平顺检测方法
  • 2 轨道不平顺参数多尺度相关性分析方法
  •   2.1 多元经验模态分解
  •   2.2 时变内在相关分析
  •   2.3 多尺度分解的模态混叠
  •   2.4 时变内在相关分析滑动窗口的确定
  • 3 实验结果与分析
  •   3.1 轨道不平顺多尺度分解
  •   3.2 轨道不平顺相关性分析
  •     3.2.1 轨道不平顺整体相关性
  •     3.2.2 轨道不平顺多尺度相关性
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 杨友涛,刘国祥,刘成龙,张跃,尹紫红

    关键词: 道路与铁道工程,轨道不平顺,多元经验模态分解,希尔伯特变换,时变内在相关

    来源: 吉林大学学报(工学版) 2019年02期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输

    单位: 西南交通大学地球科学与环境工程学院,西南交通大学高速铁路运营安全空间信息技术国家地方联合工程实验室,西南交通大学土木工程学院,西南交通大学信息科学与技术学院

    基金: 国家自然科学基金项目(41474003),教育部春晖计划项目(Z2014066)

    分类号: U216.3

    DOI: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb20180101

    页码: 416-425

    总页数: 10

    文件大小: 535K

    下载量: 321

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    高速铁路轨道不平顺参数多尺度相关性分析
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