高浓度甲醇可控汽化传输对DMFC性能的影响

论文摘要

被动式直接甲醇燃料电池（DMFC）要突出高比能的优势必须首先解决高浓度甲醇进料问题。近年来,基于渗透蒸发膜（PVF）的高浓度甲醇进料技术备受关注,但PVF的作用机制和甲醇蒸汽浓度与电池性能之间的关系尚不明确。通过建立的渗透蒸发装置-气相色谱-电池测试系统联用测试方法,实现了甲醇蒸汽浓度的在线监测和可控调节,研究了PVF活化处理时间、温度、液体甲醇浓度及载气流量对产生的甲醇蒸汽浓度的影响,研究了甲醇蒸汽流量、浓度、水汽含量与DMFC性能之间的关系。结果发现:当总流速50 mL/min、甲醇蒸汽浓度4.35×10-3mol/L、水蒸气含量12.22%时,DMFC性能最佳,其最大功率密度可达32.8 mW/cm2;在室温下40 mA/cm2恒流放电128 h后电压仍维持在约310 mV,良好的稳定性为被动式DMFC的可靠运行奠定了基础。

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文章来源

类型: 期刊论文

作者: 李秀丽,黄庆红,周毅,施思齐,杨辉

关键词: 直接甲醇燃料电池,渗透蒸发膜,甲醇蒸汽

来源: 电源技术 2019年05期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

专业: 无机化工,电力工业

单位: 上海大学材料科学与工程学院,中国科学院上海高等研究院

基金: 国家高技术研究发展计划(2015AA043503),国家自然科学基金(61676202,51506213)

分类号: TM911.4

页码: 798-800+835

总页数: 4

文件大小: 2557K

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