纯电动汽车动力电池包轻量化技术综述

纯电动汽车动力电池包轻量化技术综述

论文摘要

电池Pack系统占据电动汽车整车质量的18%~30%,降低电池Pack的质量对提高电动汽车的续航有着重要作用。系统论述目前电池Pack的质量现状以及轻量化发展策略,从电芯、模组、电池箱上盖、电池箱下箱体、热管理等部件的材料、结构研究轻量化方案。并同时研究电池Pack的轻量化结构,从电池Pack与其内部部件和其他附件的集成优化设计,进一步到电池Pack与底盘的综合轻量化设计方案,最终提出并展望电池底盘的新轻量化模块部件,提高车身的强度及刚性的同时彻底取消电池Pack箱体。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 动力电池系统轻量化现状
  • 2 电芯的轻量化研究及发展
  • 3 电芯模组的轻量化研究及发展
  • 4 电池箱体轻量化研究及发展
  •   4.1 电池箱上盖轻量化
  •   4.2 电池箱下箱体轻量化
  • 5 电池Pack热管理系统轻量化
  • 6 电池Pack设计轻量化及电池Pack与底盘集成开发
  •   6.1 电池Pack轻量化设计
  •   6.2 底盘及电池Pack集成设计轻量化开发
  • 7 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 李日步,王海林,吴东升,吴天男,高文龙,周瑞华

    关键词: 电池,轻量化,材料,集成设计,电池底盘

    来源: 汽车零部件 2019年07期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 汽车工业

    单位: 浙江吉智新能源汽车科技有限公司工程技术中心轻量化性能开发科

    分类号: U469.72

    DOI: 10.19466/j.cnki.1674-1986.2019.07.026

    页码: 101-107

    总页数: 7

    文件大小: 1931K

    下载量: 574

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