导读:本文包含了夯扩桩论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:载体,承载力,性状,多头,土层,密实,定量分析。
夯扩桩论文文献综述
李音[1]（2019）在《复合载体夯扩桩在黏土持力层中的力学性能研究》一文中研究指出复合载体夯扩桩是一种新型的桩基形式,具有较高的承载力、较短的施工工期、成桩质量好、利于环保、造价低等优点。为了使复合载体夯扩桩具有更广泛的应用性,明确其承载机理、荷载传递机理、承载力影响因素是十分有必要的。然而,当复合载体夯扩桩的桩间距不适宜时,夯扩体形成过程中所产生的侧向挤土压力将严重影响邻桩的成桩质量,造成桩身与干硬性混凝土体的脱离,此类事故在施工过程中频繁出现。为了避免此类事故的发生,本文研究了复合载体夯扩桩在黏土持力层中的最优桩距,为今后复合载体夯扩桩的设计和施工提出合理化建议。文章以某沿海城市的工程项目为背景,应用了有限元分析、理论分析的方法,并结合了大量工程实践规律对复合载体夯扩桩进行研究,主要研究内容如下:(1)利用ABAQUS软件建立复合载体夯扩桩、桩周土叁维有限元模型,将数值模拟结果与现场试验结果进行对比,验证了所建模型的正确性。(2)在竖向荷载作用下,对复合载体夯扩桩的力学性能进行数值模拟分析,研究了该桩的桩身轴力分布规律、桩侧摩阻力分布规律、桩端总阻力分布情况及竖向承载能力影响因素;验证了复合载体夯扩桩属于端承桩。针对该工程桩的桩长、桩径提出了合理化建议,并提出了复合载体夯扩桩的最优夯扩体直径为800~1000mm。(3)在水平荷载作用下,对复合载体夯扩桩的力学性能进行数值模拟分析,研究了该桩的桩身水平位移变化规律、桩身弯矩变化规律、桩身剪力变化规律、桩周土体变形情况及水平承载能力影响因素;得出本工程复合载体夯扩桩属于弹性长桩;通过改变夯扩体直径并不能显着提高本工程桩的水平承载能力,但当复合载体夯扩桩为短桩时,增大夯扩体直径可大幅度减小桩身水平位移,显着提高水平承载能力。(4)在组合荷载作用下,对复合载体夯扩桩的力学性能进行数值模拟分析,研究了该桩在水平和竖向荷载共同作用下的承载性状。(5)结合应力扩散理论并考虑了夯扩体的相互扰动情况,得出复合载体夯扩桩在周围桩的扰动影响下,夯扩体会向上向外移动。确定该工程复合载体夯扩桩最优桩距为2.4m。在此基础上,逐渐改变夯扩体直径,得出持力层为黏土时,复合载体夯扩桩最优桩距与夯扩体直径的解析关系。(本文来源于《沈阳工业大学》期刊2019-05-25）
何国柱[2]（2019）在《复合载体夯扩桩施工工艺分析》一文中研究指出本文主要是对复合载体进行一些讲解,讲一下它的需要条件和受力的原理,并且对这些载体的设计的原理进行思考和研究,对实际的施工技术和方法进行不断的研究和深入总结。(本文来源于《建材与装饰》期刊2019年12期）
刘丽萍,王建政,王胜利[3]（2018）在《弃渣场夯扩桩工作性状的模拟分析》一文中研究指出为研究弃渣场特殊地质条件下夯扩桩的工作性状,文中以汉中市佛坪县330kV开关站工程为例,利用FLAC3D软件建立在该地质条件下的夯扩桩单桩叁维模型,对单桩在不同桩顶荷载下的桩顶沉降、桩身轴力和桩侧摩阻力的变化趋势进行计算分析.结果表明:弃渣场地质条件下夯扩桩的荷载沉降曲线为缓变形,呈典型端承桩特征;弃渣土孔隙率大,粒径分布不均匀,因自重固结及施工扰动产生下拽力引起桩身轴力增大;桩身轴力最大值不在桩顶,而在桩身中上部;桩周新近堆积的弃渣土的沉降量大于桩体本身,导致产生桩侧负摩阻力.(本文来源于《西安工业大学学报》期刊2018年06期）
罗俊[4]（2018）在《复合载体夯扩桩的高应变法应用研究》一文中研究指出复合载体夯扩桩独特的成桩原理使得桩土阻力发挥与常规混凝土桩有所区别,造成了该桩型的高应变法试验在信号采集、数据分析等方面难度的提升。从夯扩桩成桩承载原理、信号采集分析及工程实例应用3个方面研究了高应变法的适用性,在定量分析与评价夯扩桩施工质量方面进行了积极探索。(本文来源于《广东土木与建筑》期刊2018年04期）
郭尚武[5]（2017）在《沉管夯扩桩在基础设计中的应用分析》一文中研究指出高层建筑的基础设计是结构设计的重要环节,针对不同的地质情况而选择合理的桩型,能充分利用各层土承载力。延安地区的部分地层中在距离地表约10 m左右部位存在强(中)风化岩层,与关中地区的粘性土相比岩层承载力高。采用挤土沉管夯扩桩,可以穿透风化岩层以上较薄的沙砾层,以强(中)风化岩层作为桩端持力层,桩承载力高。(本文来源于《建筑技术开发》期刊2017年22期）
罗晞睿[6]（2017）在《多头夯扩桩在上拔荷载作用下承载理论计算与性能分析》一文中研究指出随着社会快速发展,兴建大量交通设施及高层建筑等必不可少。结构抗拔问题必然随之日益突显,使得抗拔工程的设计、验算等成为工程建设的重要研究内容之一。多头夯扩桩等可大幅提高承载力的桩型应运而生,其技术成熟、工艺科学可靠、污染程度低并且造价经济。但作为一种新桩型,关于多头夯扩桩的抗拔机理等认识程度就目前而言较低。认清多头夯扩桩承载力传递机理,对其理论研究进行进一步完善,对多头夯扩桩的应用和推广将起到促进作用。本文通过阅读、参考并分析国内外相关研究文献,运用理论计算推导、现场原型试验、室内模型试验及数值仿真模拟等多种方法对多头夯扩桩抗拔机理、承载力特性进行了研究。主要有:第一,在参考抗拔桩破坏面形式基础上,假设多头夯扩桩抗拔破裂面形态并且运用极限平衡法分别对多头夯扩长桩(长径比大于或等于20)、多头夯扩短桩(长径比小于20)的极限抗拔承载力进行理论计算公式推导。第二,通过原型试验研究多头夯扩桩极限抗拔承载力、抗拔机理等,由于试验所得数据并未完全满足研究需求,因此分别在黏土、砂土中进行室内模拟试验对等截面桩、单头夯扩桩、多头夯扩桩的抗拔破坏模式、承载力等进行了研究。分析结果表明:多头夯扩桩较单头夯扩桩、等截面桩具有较高的抗拔承载力,且同级荷载下上拔量偏小。当夯扩桩加至极限荷载时,桩周表面土体产生放射圆状裂缝,土体上拔破坏为压缩变形—局部出现塑性区—整体剪切破坏的渐进式破坏模式。根据室内试验所得成果,多头夯扩模型桩破裂面与假设破裂面形式相近,承载力计算值与实测值接近。第叁,运用FLAC 3D有限元模拟软件模拟现场原型、室内上拔试验,得到夯扩桩极限抗拔承载力值,并分析了多头夯扩桩荷载传递规律。多头夯扩桩施加上拔荷载,桩身直桩段、桩身扩大头、扩大头间距直桩段、桩底扩大头承载作用依次逐步发挥即扩大头荷载发挥存在一定时间效应。扩大头分担部分荷载且随着上拔荷载值的增大,其承担荷载比随之呈增大的趋势。随后对夯扩桩抗拔破坏模式、承载力主要影响因素进行了研究,并为其设计提供了参考。(本文来源于《东华理工大学》期刊2017-06-15）
师小健[7]（2016）在《重锤夯扩桩复合地基处理》一文中研究指出随着构建节约型社会进程,绿色、节能、降本成为建筑业新的发展理念,如何因地制宜就地取材,选择小的投入,最大限度符合设计要求是建筑设计师永恒的思路。重锤夯扩桩是利用柴油桩锤跳动夯击使沉管经强夯进入土层成孔,使地基土方受到横向挤密,第一次消除土壤的湿陷性。后将填充料分层填人桩孔中用重锤夯扩机夯扩密实成桩(桩体经强夯后成活桩径大于成孔桩径150mm~250mm)。从而使地基土方受到第二次横向挤密,完全消除了地基土的湿陷性。最终桩体通过同地基土之间的摩擦力及被挤密的地基共同承载,提高地基的承载能力。达到了复合地基的作用。(本文来源于《江西建材》期刊2016年22期）
罗晞睿,杨泽平,梁海安,刘献江,徐升才[8]（2016）在《多头夯扩桩扩大头尺寸计算方法试验研究》一文中研究指出目前多头夯扩桩扩大头尺寸试验相关研究较少,为弥补该方面研究空白,以等体积法为基础,采用标准圆球法计算理论推导,提出了新的夯扩桩扩大头直径计算公式。在此基础上于砂土中开展了多头夯扩桩室内扩大头成桩试验,对扩大头计算方法进行对比验证。由试验得出的试桩模型,可见多头夯扩桩下部桩身扩大头多呈近似圆球状或腰鼓形,上部桩身扩大头基本呈近似球形。经试验数据表明,与目前国内常用两种扩底桩计算公式比较,提出的多头夯扩桩扩大头尺寸计算公式计算结果更接近实际。成果可供多头夯扩桩设计及施工提供参考。(本文来源于《科学技术与工程》期刊2016年26期）
卢兆会[9]（2016）在《浅谈夯扩桩机及施工技术》一文中研究指出夯扩桩机是建筑桩基础施工中的一种用来完成具有节能减排功能的复合载体夯扩桩的施工设备。具有施工效率高、成桩质量好、成本低、节能环保等优点。是一种新型环保的桩工机械产品,达到了节能减排的效果,是国家推广的节能减排桩理想的施工设备,前景广阔。夯扩桩的成桩设备是夯扩桩机,本文主要介绍夯扩桩机及施工技术。(本文来源于《科技传播》期刊2016年15期）
付新照,崔昊,张厚琦[10]（2016）在《复合载体夯扩桩承载性状分析》一文中研究指出根据复合载体夯扩桩承载力及沉降计算理论,针对具体工程实例中的桩基检测试验对该桩型的承载及沉降特性进行分析,认为桩端载体的存在使得相同条件下复合载体夯扩桩的承载力提高了50%~200%,且桩端土体的不同对该桩型的沉降影响很大。之后采用ABAQUS有限元软件对单桩的承载力进行模拟计算分析,并与现场试验结果进行对比,证明了模型的可行性,在桩长较短的情况下可以将侧摩阻力作为承载力设计的安全储备。(本文来源于《河南科技》期刊2016年15期）
夯扩桩论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要是对复合载体进行一些讲解,讲一下它的需要条件和受力的原理,并且对这些载体的设计的原理进行思考和研究,对实际的施工技术和方法进行不断的研究和深入总结。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
夯扩桩论文参考文献
[1].李音.复合载体夯扩桩在黏土持力层中的力学性能研究[D].沈阳工业大学.2019
[2].何国柱.复合载体夯扩桩施工工艺分析[J].建材与装饰.2019
[3].刘丽萍,王建政,王胜利.弃渣场夯扩桩工作性状的模拟分析[J].西安工业大学学报.2018
[4].罗俊.复合载体夯扩桩的高应变法应用研究[J].广东土木与建筑.2018
[5].郭尚武.沉管夯扩桩在基础设计中的应用分析[J].建筑技术开发.2017
[6].罗晞睿.多头夯扩桩在上拔荷载作用下承载理论计算与性能分析[D].东华理工大学.2017
[7].师小健.重锤夯扩桩复合地基处理[J].江西建材.2016
[8].罗晞睿,杨泽平,梁海安,刘献江,徐升才.多头夯扩桩扩大头尺寸计算方法试验研究[J].科学技术与工程.2016
[9].卢兆会.浅谈夯扩桩机及施工技术[J].科技传播.2016
[10].付新照,崔昊,张厚琦.复合载体夯扩桩承载性状分析[J].河南科技.2016
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