全自动运行地铁车辆段停车列检库设计研究

全自动运行地铁车辆段停车列检库设计研究

论文摘要

停车列检库是地铁车辆段的重要设施,也是城市轨道交通系统实现全自动运行的重要组成部分。以哈尔滨地铁2号线一期工程哈北车辆段为例,对比分析全自动运行车辆段停车列检库与常规停车列检库的差异,研究全自动运行停车列检库库长、停车列检分区、防护分区、库门联锁、车挡选型等,为相关全自动运行停车列检库设计提供参考。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 车辆技术条件
  • 2 停车列检库方案差异分析
  •   2.1 库长
  •   2.2 停车列检分区
  •   2.3 库内分区
  •   2.4 库门联锁
  •   2.5 车挡选型
  • 3 结束语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 韩秀辉,刘伟

    关键词: 车辆段,停车列检库,防护分区

    来源: 铁路技术创新 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输

    单位: 中国铁路设计集团有限公司

    分类号: U279

    DOI: 10.19550/j.issn.1672-061x.2019.06.062

    页码: 62-66

    总页数: 5

    文件大小: 1884K

    下载量: 81

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