麦弗逊悬架K&C仿真分析

论文摘要

悬架系统的K&C特性对于汽车的整车性能有着重要的影响。文章针对麦弗逊悬架系统建立相应的虚拟样机模型并利用ADAMS/CAR进行仿真,通过比较和分析模型参数的运动学特性和弹性运动学特性,探究各参数对该模型K&C特性的影响。相关结论可以在工程应用中为此类悬架的优化设计提供一定的参考。

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文章来源

类型: 期刊论文

作者: 靳莹,张俊

关键词: 汽车,悬架,特性

来源: 时代汽车 2019年10期

年度: 2019

分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅱ辑

专业: 汽车工业

单位: 陆军装甲兵学院车辆工程系

分类号: U463.33

页码: 125-127

总页数: 3

文件大小: 2588K

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标签：汽车论文;  悬架论文;  特性论文;