导读:本文包含了布局布线论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:布局,时序,基准,时钟,原则,集成电路设计,卫星通信。
布局布线论文文献综述
孔庆亮[1]（2019）在《高速ADC电路设计及布局布线分析》一文中研究指出基于ADC的工作原理,结合工程设计经验,从实际应用的角度分析了高速ADC电路的设计方法。具体内容包含模拟输入考虑、输入时钟考虑、基准电压源设计以及参考平面设计等。通过对高速ADC电路的分析使其能够更好地应用于电路设计中。(本文来源于《工业控制计算机》期刊2019年12期）
许可敬,胡旭,杨季,冯曦,胡毅[2]（2019）在《布局布线中一种拥塞问题的解决方法》一文中研究指出随着深亚微米工艺的广泛应用,集成电路后端设计面临诸多挑战,其中成本的降低变得越来越重要,降低芯片面积成为降低成本一重要因素。在降低芯片面积时通常会产生布线拥塞问题。拥塞不仅会导致芯片无法绕通还会导致时序和串扰问题。拥塞有多种可能原因引起,其中一种是由局部高密度标准单元引起的拥塞,这种拥塞在芯片版图实现时可以采取加partial placement blockage方式,并在不同阶段逐步降低其百分比,增加标准单元的利用率的方(本文来源于《电子世界》期刊2019年13期）
唐志远,李常贤,路文连[3]（2019）在《线缆布局布线EMC设计与仿真方案》一文中研究指出随着我国轨道交通行业跨越性的发展,获得史上最大的国际地铁订单,其中包括很多内燃机车。由于在内燃机车上的设计与我国国内常见的车型截然不同,其车下线缆的布局布线使用的线架没有屏蔽防护功能,极易产生电磁(本文来源于《智慧工厂》期刊2019年06期）
习成献,孔陈杰,张强,刘恩权[4]（2019）在《卫星电缆网自动化布局布线技术研究》一文中研究指出卫星电缆网设计与布线的合理性,对整星的电磁兼容性至关重要。传统电缆网的设计方法不仅效率低,而且偏差较大,走向也不合理。针对目前卫星电缆数量大、分支繁多、布局复杂的情况,应用虚拟仿真技术和模型二次开发的手段,提出了一种自动化布局布线技术,以降低复杂电缆网设计和布局布线难度,提高效率和可靠性。目前,该技术已成功应用于北斗导航卫星的电缆网设计,显着提高了电缆网研制的自动化程度,可以为复杂电缆网的设计提供参考。(本文来源于《通信电源技术》期刊2019年05期）
仲虎[5]（2018）在《车辆集成中信息传输设备的布局布线及安装方法研究》一文中研究指出本文主要是针对特种车辆集成中信息传输设备的布局布线及安装方法进行研究。随着科技及社会的发展,不同功能的特种用途车辆需求越来越多,应用到各行各业,为了适应特种车辆发展的形势,国家出具了相关规范进行管理,企业新增新的业务种类—特种车辆集成业务。特种车辆集成业务是产品技术、管理、服务的综合集成,是一项综合性的系统工程。其中,特种车辆功能的研发实现能力是特种车辆集成业务的核心,保证行驶安全性的研究是特种车辆集成工作的前提。在特种车辆集成领域,应急指挥通信车是其中较为复杂的一个门类,集成的设备种类多,连接关系复杂,用于各种突发事故现场的音视频数据采集及处理,可供现场指挥人员进行决策、指挥和发布命令,对事件的及时处置起到非常重要的作用。本文就是针对应急指挥通信车的集成从以下几个方面进行研究。首先梳理我国机动车车辆安全性的国家标准,对改装车的要求进行分析,明确检验项目和检验标准,同时研究我国关于汽车公告及出具车辆合格证的管理办法,理顺政策性的流程。其次,分析应急指挥通信车的使用需求,明确所应具备的功能,进行功能设计及设备选型。然后,依据检验项目进行车辆安全性计算,确定需集成的各种类型设备安装布局,同时重点对短波半环天线的安装工艺进行了详细介绍。短波半环天线是最新的短波车载型得天线,能够有效解决短波车载鞭天线的盲区问题,短波通信是最古老的一种通信方式,同时也是应急通信中最后的一种通信手段,是小型应急指挥通信车必不可少的设备。最后,对机柜的制作与安装、线缆的分类与布线进行了分析设计,确保集成改装后的设备之间干扰小,都能够正常工作使用。本文最终成果是设计生产出一款符合国家安全法规、取得合格证书,能够正常办理车牌上路行驶的特种车辆。(本文来源于《电子科技大学》期刊2018-06-06）
尹文芹,施韶华,刘音华,李孝辉[6]（2018）在《基于FPGA实现TDC的布局布线优化方法研究》一文中研究指出时间数字转换器TDC,作为一种高分辨率的时间间隔测量设备,广泛应用于现代电子系统。基于可编程逻辑门阵列FPGA实现时间数字转换器,具有灵活稳定、高速度、低成本的特点,成为了目前研制时间间隔测量计数器的热门方案。采用该方法实现时间数字转换器,其设计分辨率是由内部的加法进位链决定的。如何对FPGA中实现的加法进位链的布局布线进行优化,就成为决定时间数字转换器设计分辨率的关键问题。文章采用阿尔特拉(Altera)公司的FPGA器件实现时间数字转换器,使用Quartus II软件进行布局布线设计,并针对上述问题在开发过程中提出解决方法。同时根据Quartus II开发软件的不同版本,分别提出相应软件的布局布线优化方法。测试表明,通过对进位链的布局布线进行优化可以实现100.3 ps测量分辨率的时间数字转换器。(本文来源于《时间频率学报》期刊2018年01期）
杨扬[7]（2017）在《3D集成电路布局布线基准测试电路研究》一文中研究指出随着集成电路规模的增加,集成电路的设计制造技术的进步,工艺技术已逐渐达到物理极限。3D集成电路是最有可能突破工艺瓶颈的解决方案之一。其采用叁维晶片堆迭的方式来提高系统集成度,通过硅通孔(Through-Silicon-Via,TSV)来实现层间垂直互连,提高电路性能。但是,目前3D集成电路的设计流程没有统一标准,也没有成形的基准电路(benchmark)可以提供3D-IC进行布局布线等功能的测试研究。所以研究3D集成电路的benchmark成为了推动3D集成电路设计技术进步的关键。本文针对3D集成电路布局布线基准测试电路进行了研究。本文提出了一种2D集成电路转换为3D集成电路的方法,并用此方法生成了一套标准的3D基准测试电路。此外,提出了2D-3D的分层算法、跨层线网TSV生成插入的算法,用于2D-3D过程中将平面互连线网转换为TSV,使生成的3D基准测试电路符合实际3D电路的标准。本文实现了实际2D集成电路设计转换为3D基准测试电路的算法。可将任意2D物理设计转为3D基准测试电路。由于实际电路设计的线网不适合直接进行2D-3D转换,因此,提出了将2D集成电路先转换为2D bookshelf电路,再将2D bookshelf电路转换为3D bookshelf电路,使实际的2D集成电路设计转换为3D benchmark,实现3D基准的自定制。本文实现了将3D benchmark逆转换为实际3D集成电路设计。本文开发了对应的转换系统平台,可以把由2D集成电路设计转换生成的3D benchmark逆转换为实际的3D集成电路设计,此3D电路设计与2D布局布线工具兼容,可进行3D集成电路单层电路的布局布线。本文采用六种不同类型的集成电路设计进行了验证。得出TSV数、运行时间等数据,并对数据进行了验证与分析。结果显示,该转换方法针对不同类型的电路设计均可以顺利转换为对应的3D基准测试电路并可逆转换为实际3D设计。本文的研究不仅可以提供一套3D基准测试电路供测试使用,也可将2D实际电路设计转换为3D基准测试电路,且可逆转换为实际3D电路设计。此3D IC设计可以利用2D集成电路的物理设计工具进行实际的布局布线工作。所以,本文的整体研究对3D IC的设计发展有重大意义。(本文来源于《北京工业大学》期刊2017-04-01）
王明秋,艾庆生[8]（2016）在《基于汽车仪表盘PCB图形设计解读布局布线规范》一文中研究指出教学中,结合某大型卡车仪表盘PCB图形设计,解读了PCB有关企业、行业的布局布线标准。学生根据标准设计的PCB图形规范性提高了、更专业化了,职业素质提高了,提高了教学质量。(本文来源于《电子制作》期刊2016年17期）
潘青亮,苗晓峰,林柳梦[9]（2016）在《一种新的动中通天线伺服结构布局布线的设计》一文中研究指出动中通卫星通信系统是一种能够在运动过程中不间断的实时通信的现代卫星通信系统。本文介绍了一种新的伺服控制系统布局布线方法,将惯性器件固定在伺服机构上,采用工业排线布局,节省了资源和空间。(本文来源于《科技风》期刊2016年08期）
刘毅[10]（2016）在《考虑物理布局布线约束的快速时序收敛》一文中研究指出本文提供了一种准确高效的多角多模的快速时序收敛ECO解决方案,可以支持复杂So C集成电路层次化设计和多电压域设计。在时序优化过程中不但考虑了物理布局因素约束,还综合考虑了物理布线带来的影响,可以满足20nm先进工艺条件下的设计规则。不但保证了时延计算精度,而且与物理实现PR工具和静态时序分析STA工具保持着很好的一致性。它具有先进的优化算法,灵活的流程控制,能快速实现Setup,Hold,Max-transition等多目标的时序收敛,保证了芯片按时投片生产和产品上市时间。(本文来源于《中国集成电路》期刊2016年Z1期）
布局布线论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
随着深亚微米工艺的广泛应用,集成电路后端设计面临诸多挑战,其中成本的降低变得越来越重要,降低芯片面积成为降低成本一重要因素。在降低芯片面积时通常会产生布线拥塞问题。拥塞不仅会导致芯片无法绕通还会导致时序和串扰问题。拥塞有多种可能原因引起,其中一种是由局部高密度标准单元引起的拥塞,这种拥塞在芯片版图实现时可以采取加partial placement blockage方式,并在不同阶段逐步降低其百分比,增加标准单元的利用率的方
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
布局布线论文参考文献
[1].孔庆亮.高速ADC电路设计及布局布线分析[J].工业控制计算机.2019
[2].许可敬,胡旭,杨季,冯曦,胡毅.布局布线中一种拥塞问题的解决方法[J].电子世界.2019
[3].唐志远,李常贤,路文连.线缆布局布线EMC设计与仿真方案[J].智慧工厂.2019
[4].习成献,孔陈杰,张强,刘恩权.卫星电缆网自动化布局布线技术研究[J].通信电源技术.2019
[5].仲虎.车辆集成中信息传输设备的布局布线及安装方法研究[D].电子科技大学.2018
[6].尹文芹,施韶华,刘音华,李孝辉.基于FPGA实现TDC的布局布线优化方法研究[J].时间频率学报.2018
[7].杨扬.3D集成电路布局布线基准测试电路研究[D].北京工业大学.2017
[8].王明秋,艾庆生.基于汽车仪表盘PCB图形设计解读布局布线规范[J].电子制作.2016
[9].潘青亮,苗晓峰,林柳梦.一种新的动中通天线伺服结构布局布线的设计[J].科技风.2016
[10].刘毅.考虑物理布局布线约束的快速时序收敛[J].中国集成电路.2016
论文知识图
