论文摘要
为实现白车身轻量化,以白车身零件厚度为优化变量,建立参数化模型。定义白车身静态扭转刚度工况并进行有限元分析,得到扭转刚度响应和轻量化系数,采用解析法推导轻量化系数对厚度的灵敏度。基于HyperMesh二次开发完成灵敏度分析流程自动化,求解白车身轻量化系数的灵敏度。根据灵敏度排序对白车身零件厚度进行优化,实现轻量化系数降低,扭转刚度提高,白车身质量减轻。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 张骥超,陈自凯,左文杰
关键词: 白车身,扭转刚度,轻量化系数,灵敏度
来源: 计算机辅助工程 2019年03期
年度: 2019
分类: 信息科技,工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
单位: 宝山钢铁股份有限公司中央研究院,汽车用钢开发与应用技术国家重点实验室(宝钢),吉林大学机械与航空航天工程学院
基金: 国家自然科学基金(51575226)
分类号: U463.82
DOI: 10.13340/j.cae.2019.03.002
页码: 7-13
总页数: 7
文件大小: 5235K
下载量: 85
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