基于遗传算法的货箱多目标优化

基于遗传算法的货箱多目标优化

论文摘要

为了实现货箱轻量化,建立了货箱有限元模型,通过仿真与试验结果的对比,验证了有限元建模方法的准确性.利用相对灵敏度分析确定轻量化的关键部件,以货箱关键部件的板厚为变量,设计拉丁超立方试验,并基于一阶响应面函数,建立高精度的近似模型.最后,基于近似模型利用遗传算法以货箱质量最小、扭转刚度最大为目标、货箱弯曲刚度与模态性能不降低为约束,建立多目标优化模型.优化结果表明,在满足弯曲刚度的情况下,货箱质量降低19 kg,扭转刚度增大3.5%,模态性能也有提升,轻量化效果显著,为货箱轻量化研究提供思路与方法.

论文目录

  • 1 货箱性能分析与试验验证
  •   1.1 静态特性分析
  •     1.1.1 扭转刚度分析
  •     1.1.2 弯曲刚度分析
  •   1.2 模态分析
  •   1.3 试验与验证
  •     1.3.1 扭转刚度试验
  •     1.3.2 弯曲刚度试验
  •     1.3.3 模态试验
  • 2 灵敏度分析
  • 3 多目标优化设计
  •   3.1 拉丁超立方试验设计
  •   3.2 近似模型建立
  •   3.3 基于多目标遗传算法的优化
  •   3.4 优化前后货箱性能对比分析
  • 4 结 论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 杨健康,张代胜

    关键词: 轻量化,相对灵敏度,近似模型,遗传算法,多目标

    来源: 车辆与动力技术 2019年04期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,信息科技

    专业: 汽车工业,自动化技术

    单位: 合肥工业大学汽车与交通工程学院

    分类号: TP18;U463.84

    DOI: 10.16599/j.cnki.1009-4687.2019.04.007

    页码: 31-36

    总页数: 6

    文件大小: 3127K

    下载量: 182

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