导读:本文包含了电气化铁道论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:铁道,供电系统,锈蚀,轨道交通,过电压,城市,版权。
电气化铁道论文文献综述
[1]（2019）在《《电气化铁道》期刊》一文中研究指出《电气化铁道》期刊,其前身《电气化铁道动态》于1980年创刊,1990年改版为《电气化铁道》,是经国家科委批准创办,在国家新闻出版广电总局注册登记并在国内外公开发行的全国性科技期刊。由中国铁路工程总公司主管,中铁电气化局集团有限公司和中国铁道学会电气化委员会主办。涵盖电气化铁路、城市轨道交通两大领域,是我国涉及轨道交通基建系统铁路电气化、通信、信号、电力、运营维护、产品制造、电磁兼容、计算机与网络技术和城市轨道交通等专业的科技期刊。本刊由中国学术期刊(光盘版)、中国核心期刊(遴(本文来源于《电气化铁道》期刊2019年S1期）
[2]（2019）在《《电气化铁道》投稿须知》一文中研究指出《电气化铁道》是经国家科委批准创办,在国家新闻出版广电总局注册登记并在国内外发行的全国性科技期刊,并由中国学术期刊(光盘版)、中国核心期刊(遴选)数据库、万方数据数字化期刊、维普网全文收录。本刊主要报道和传播国内外电气化铁道应用技术信息,兼顾学术讨论和知识普及,以交流和传播我国电气化铁路建设(本文来源于《电气化铁道》期刊2019年06期）
[3]（2019）在《《电气化铁道》2019年第1—6期总目次》一文中研究指出(本文来源于《电气化铁道》期刊2019年06期）
王耀楠[4]（2019）在《高校电气化铁道供电专业理实一体化教学模式探究》一文中研究指出在素质教育改革的背景下,单纯的知识教授已经不能满足教育要求,必须结合实践。将理论与实践相结合,使教学体系的构建更加科学合理,在这样的要求下培养学生,使得在自动化铁路建设领域出现一批批综合素质高的专业人才。在教学中融合实践,能够大大提高教学质量,更能够提高学生的积极性。对此,文章对理实一体化在供电专业课程中的教学展开分析,探讨将理实一体化教学模式有效应用到电气化铁道供电专业中的措施。(本文来源于《决策探索(中)》期刊2019年10期）
刘加加[5]（2019）在《电气化铁道接触网检测技术与故障分析》一文中研究指出我国电气化技术的进步,使该技术在各个领域中得到了广泛的应用,电气化设备也变得愈发精密。在铁路工程中,铁道接触网是实现列车得以高速运行的关键,因此必须要保证铁道接触网性能及结构的优越性,通过高匹配的弓网性能发挥,以此实现两者性能的最大化呈现。为此,本文对高速铁路领域中铁道接触网的主要构成进行了阐述,以此深入分析电气化铁道接触网检测技术,并针对电气化铁道接触网中的常见故障,提出相应的预防措施。以期能够为铁路安全提供参考与帮助。(本文来源于《电子测试》期刊2019年20期）
[6]（2019）在《《电气化铁道》投稿须知》一文中研究指出《电气化铁道》是经国家科委批准创办,在国家新闻出版广电总局注册登记并在国内外发行的全国性科技期刊,并由中国学术期刊(光盘版)、中国核心期刊(遴选)数据库、万方数据数字化期刊、维普网全文收录。本刊主要报道和传播国内外电气化铁道应用技术信息,兼顾学术讨论和知识普及,以交流和传播我国电气化铁路建设和发展所涉及到的学术理论为依托,在从事电气化铁路及城市轨道交通建设、科研、教研、设计、施工、运营、产品制造(本文来源于《电气化铁道》期刊2019年05期）
王琪,张长征,舒泳皓[7]（2019）在《含光伏电源的新型电气化铁道电能质量调节器》一文中研究指出针对27.5 kV电气化铁路牵引网中电力机车负荷引起的谐波和无功问题,提出一种基于多个H桥的含光伏电源的新型电能质量调节器。将混合级联81电平变流器与PWM变流器串联连接实现电能调节装置的高压大容量。光伏电源接入混合级联81电平变流器直流侧减少牵引网功率消耗。混合级联81电平变流器输出电压的基波分量受牵引网电压的控制。PWM变流器输出电流的有功分量由81电平变流器直流母线电压控制,谐波和无功分量受控于负荷。通过分析该新型电能质量调节器的系统结构、工作原理、功率分布及控制方法,在Matlab/Simulink上进行了建模仿真,验证了该方案的可行性和有效性。(本文来源于《电力电容器与无功补偿》期刊2019年04期）
高冲[8]（2019）在《电气化铁道供电系统几种典型过电压的分析与比较》一文中研究指出随着科学技术的进一步发展及国民对高速铁路需求的进一步提升,我国的高铁建设工作稳步扎实推进。在电气化铁道施工运营的过程中,过电压问题是保证供电系统安全的关键性工作。本文从电气化铁道供电系统几种典型过电压的分析入手,阐述不同过电压的特点及保护措施,以期可以进一步提升铁路安全工作。(本文来源于《科技风》期刊2019年20期）
靳娜娜[9]（2019）在《电气化铁道供电牵引电力变压器的分析》一文中研究指出随着科学技术飞速发展,电气化铁道的发展也迈上了新台阶,各项技术发展成熟,整体性能发挥优良,为铁路事业的发展做出了不可磨灭的贡献。尤其是电气化铁道供电牵引电力变压器的创新发展,在很大程度上提升了我国铁道的安全等级。本文阐述了电气化铁道的内部结构和牵引供电系统中电力变压器的连接方式,仅供参考。(本文来源于《南方农机》期刊2019年11期）
孙路宽[10]（2019）在《电气化铁道接触网零部件锈蚀原因分析及其预防措施》一文中研究指出目前电气化铁路供电接触网零部件出现了不同程度的锈蚀现象,现分析了接触网零部件锈蚀的原因,对接触网零部件锈蚀周期的确定进行了探讨,并对接触网零部件锈蚀的后续处理及防锈措施提出了具体建议。(本文来源于《机电信息》期刊2019年08期）
电气化铁道论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
《电气化铁道》是经国家科委批准创办,在国家新闻出版广电总局注册登记并在国内外发行的全国性科技期刊,并由中国学术期刊(光盘版)、中国核心期刊(遴选)数据库、万方数据数字化期刊、维普网全文收录。本刊主要报道和传播国内外电气化铁道应用技术信息,兼顾学术讨论和知识普及,以交流和传播我国电气化铁路建设
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
电气化铁道论文参考文献
[1]..《电气化铁道》期刊[J].电气化铁道.2019
[2]..《电气化铁道》投稿须知[J].电气化铁道.2019
[3]..《电气化铁道》2019年第1—6期总目次[J].电气化铁道.2019
[4].王耀楠.高校电气化铁道供电专业理实一体化教学模式探究[J].决策探索(中).2019
[5].刘加加.电气化铁道接触网检测技术与故障分析[J].电子测试.2019
[6]..《电气化铁道》投稿须知[J].电气化铁道.2019
[7].王琪,张长征,舒泳皓.含光伏电源的新型电气化铁道电能质量调节器[J].电力电容器与无功补偿.2019
[8].高冲.电气化铁道供电系统几种典型过电压的分析与比较[J].科技风.2019
[9].靳娜娜.电气化铁道供电牵引电力变压器的分析[J].南方农机.2019
[10].孙路宽.电气化铁道接触网零部件锈蚀原因分析及其预防措施[J].机电信息.2019
论文知识图
