论文摘要
为了改进固体发动机以经验半经验为主的设计模式,解决固体发动机设计与仿真分离、数值模拟与物理试验分离、地面试验数据测不了、测不准和测不到等难题,推动固体发动机由经验驱动设计向数据和模型驱动设计转型,从数字孪生体的内涵出发,研究建立了数字孪生驱动的固体发动机总体设计概念体系,从过程、模型和数据3个视角定义了固体发动机数字孪生,并提出了过程孪生、模型孪生和数据孪生的概念;在此基础上,建立了数字孪生驱动的固体发动机总体设计系统5层架构模型,分析了各层的内涵及层与层之间的关系;从过程孪生、模型孪生和数据孪生3个概念出发,研究了数字孪生驱动的固体发动机总体设计系统的运行机制;分析了系统的特点,探讨了系统在发动机设计中的应用方法,并给出了初步的实现方案,为下一步落地应用提供理论参考。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 肖飞,张为华,王东辉,彭科,钱凤臣
关键词: 数字孪生,固体发动机,计算机辅助设计,体系结构
来源: 计算机集成制造系统 2019年06期
年度: 2019
分类: 信息科技,工程科技Ⅱ辑
专业: 航空航天科学与工程,动力工程
单位: 国防科技大学信息通信学院,国防科技大学空天学院
分类号: V435
DOI: 10.13196/j.cims.2019.06.009
页码: 1405-1418
总页数: 14
文件大小: 590K
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