论文摘要
基于ADVISOR进行二次开发,建立了燃料电池客车整车前向仿真模型.基于模糊控制方法制定了能量管理策略;为提升燃料电池耐久性,对模糊控制进行改进,提出改进后的模糊控制能量管理策略.中国典型城市工况下的仿真结果表明,改进后的模糊控制能量管理策略在车辆经济性和燃料电池耐久性方面均优于功率跟随式能量管理策略.
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 王哲,谢怡,孙维,臧鹏飞
关键词: 燃料电池客车,燃料电池耐久性,模糊控制,能量管理策略
来源: 同济大学学报(自然科学版) 2019年01期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
单位: 同济大学汽车学院,同济大学新能源汽车工程中心,上海汽车集团股份有限公司前瞻技术研究部
基金: 上海市科委资助项目(15DZ1201500)
分类号: U469.72
页码: 97-103+123
总页数: 8
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