高频扑动微扑翼飞行器多目标优化设计

高频扑动微扑翼飞行器多目标优化设计

论文摘要

微扑翼飞行器高频扑动时机翼与机身最大载荷急剧增加,严重影响飞行性能和飞行寿命。分析微扑翼扑动过程中机翼运动情况及受力情况,建立扑动过程中机翼升力、阻力和惯性力数学模型,提出以改善载荷在时间域上分布情况为目标的多目标优化模型,并且在Matlab环境下采用NSGA-Ⅱ算法进行求解,得到悬停状态下的Pareto最优解集。结果表明:提出的优化模型使升力峰值与惯性力峰值显著降低,载荷分布情况得到明显改善。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 微扑翼曲柄摇杆机构设计及力学分析
  •   1.1 微扑翼设计
  •   1.2 曲柄摇杆机构运动模型
  •   1.3 微扑翼气动力惯性力模型
  • 2 多目标优化模型
  • 3 优化结果与分析
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 蒋进,郑祥明,冯卓群,沈欢

    关键词: 微扑翼飞行器,高频扑动,载荷分布,多目标优化

    来源: 航空工程进展 2019年01期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 航空航天科学与工程

    单位: 南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室

    基金: 南京航空航天大学研究生创新基地(实验室)开放基金(kfjj20170113),中央高校基本科研业务费江苏高校优势学科建设工程资助项目

    分类号: V276

    DOI: 10.16615/j.cnki.1674-8190.2019.01.010

    页码: 80-86

    总页数: 7

    文件大小: 2204K

    下载量: 173

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